国家发展和改革委员会公告2004年第37号(第70批)

为了让广大读者能及时了解我国汽车新产品上市情况,本刊编辑部今后将及时刊登国家发改委的新产品公告 根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第七十批)予以发布。     

国家发展和改革委员会公告2004年第7号

为了让广大读者能及时了解我国汽车新产品上市情况。本刊编辑部今后将及时刊登国家发改委的新产品公告 根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业(2001)471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第六十批)予以发布。     

国家确定车辆产品管理办法 产品认证制度开始履行职能

为加强对车辆(汽车、摩托车和农用车)安全、环保、节能、防盗性能的监控,提高企业生产一致性的保证能力,建立科学、高效、规范的车辆管理制度,逐步实现与国际通行规则接轨,国家经贸委产业政策司前不久颁发了《关于受理车辆新产品申报工作的通知》。通知强调,国家经贸委正在对现行目录管理方式进行改革,同时为了不影响车辆生产企业的新产品开发,决定对原目录内车辆生产企业的新产品实行过渡性办法。其检测、申报、核准和公布的有关事项如下: 一、管理方式国家经贸委以发布《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的方式对车辆产品进行管理。《公告》作为车     

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目录是《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》和《农用运输车生产企业及其产品目录》的简称,原国家机械工业部在上世纪80年代中期发布,对汽车生产企业及产品管理的一种办法,到《公告》发布之时起废止。 从2001年1月1日起,国家经贸委以发布《车辆生产企业及产品公告》的方式对《目录》中企业的新产品实施管理,不再发布《目录》。《公     

摩托车管理制度的重大变化

2002年11月30日国家经贸委发布并于2003年1月1日起实施的《摩托车生产准入管理办法》(以下简称准入办法)意味着国家对摩托车的管理制度发生了重大变化。这是对摩托车管理改革的深化和完善。《准入办法》对摩托车生     

信息广角

近日,由国家经贸委主办的重庆片区《摩托车生产准入管理办法》宣贯会召开。重庆、海南、河南等七省市的经委和嘉陵等近50家企业代表参加。专家们详细介绍了摩托车生产准入管理办法出台的背景、目的、特点、并对企业提出的希望与要求。据介绍,两年以前,国家经贸委就开始着手研究摩托车管理制度的改革办法,经过多次讨论,反     

国家发展和改革委员会公告2004年第7号

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业(2001)471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第六十一批)予以发布。     

国家发展和改革委员会公告2006年第5号(第115批)

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471 号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车(原农用运输车)生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第115     

国家发展和改革委员会公告2004年第77号(第86批)

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定，现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第八十六批)予以发布。     

国家发展和改革委员会公告2004年第62号（第80批）

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准人管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定，现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准人的企业(第八十批)予以发布。     

国家发展和改革委员会公告2005年第43号(第100批)

根据《中华人民共和国道路交通安全法》、原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定，现将经审查批准的新增国产新车注册登记免上检测线的企业及车型、车辆生产企业及产品和获得摩托车生产准入的企业(第一百批)予以发布。     

整顿市场秩序规范汽车报废

2001年9月,国家经贸委先后颁布了《报废汽车回收企业总量控制方案》、《关于〈报废汽车回收企业资格认定书〉及〈报废汽车回收证明〉有关事宜的通知》和《关于贯彻〈报废汽车回收管理办法〉的实施意见》,这不但细化了2001年6月16日国务院颁布的《报废汽车回收管理办法》,同时增强了该办法的可操作性,从而进一步表明政府在整顿和规范市场经济秩序中的决心。     

新闻

国家发展和改革委员会第 38号令《汽车产品外部标识管理办法》规定:2006年2月1日开始,申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的新产品．必须符合该管理办法要求．不符合要求的．将不予登录《公告》。《汽车产品外部标识管理办法》     

国家发展和改革委员会公告

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001] 471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车(原农用运输车)生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第一百零三批)予以发布。     

住房和城乡建设部出台暂行办法规范城市轨道交通建设工程验收管理

为规范城市轨道交通建设工程验收工作,提高城市轨道交通建设工程质量安全水平,住房和城乡建设部近日出台《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》（以下简称《办法》）。《办法》自颁布之日起施行,适用于新建、扩建、改建城市轨道交通建设工程的验收活动及其监督管理。 城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向轨道等系统。     

国家发展和改革委员会公告2005年第80号(第113批)

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471 号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车(原农用运输车)生产企业及产品(第113批)予以发布。附件:车辆生产企业及产品(第113批)     

国家发展和改革委员会公告2005年第1号(第88批)

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第八十八批)予以发布。附件:车辆生产企业及产品(第八十八批)2005年1月19日     

从生产准入工作看我国摩托车行业的现状与发展趋势

2002年底,原国家经贸委发布了《摩托车生产准入管理办法》(下简称《办法》)及其实施细则,在摩托车行业中引起了不小的震动。按照要求,到2003年底,摩托车生产企业应达到《办法》规定的第一阶段要求。截止到目前,有关生产准入的第一阶段审查及汇总工作已基本完成。现结合生产准入审查过程,谈论一下我国摩托车行业的现状与发展趋势。     

工信部：车企采用新技术、新工艺、新材料有望获得准入豁免

<正>9月11日,工信部在官网上正式发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入新技术、新工艺、新材料应用评估程序》征求意见稿,引起了广泛关注。此次工信部准备推出文件,是针对汽车行业深入推进放管服改革、促进行业创新发展的举措。2018年,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(以下简称《管理办法》)。在《管理办法》的第二十四条明确指出:鼓励道路机动车辆生产企业进行技术创新。因采用新技术、新工艺、新材料等原因,不能     

桥梁维修加固工程竣工验收方法研究

桥梁加固维修工程相对于公路新建工程具有规模小、周期短、新技术新工艺新材料多、约束条件多等特点,现行验收办法对于桥梁维修加固工程的验收存在适用性问题。调研分析表明,公路桥梁加固维修工程验收工作应参照《公路工程竣(交)工验收办法》执行,对于投资规模500万元及以下的桥梁加固维修工程可合并验收,桥梁加固维修工程应在通车试运营6个月且不宜超过一年的时间段内进行验收,在验收质量评定中取消质量评分,取消优良等级,质量监督机构和竣工验收委员会仅需对工程项目做出合格或不合格的等级评定。