共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《汽车知识》2014,(1):12-13
<正>保时捷即将正式发布全新入门级别SUV车型Macan。明眼人可能一眼就能发现,全新Macan车型实际上与奥迪Q5采用了相同的开发平台。其实保时捷早在2010年就开始在大众MLB模块化平台上在做文章,之后这款酝酿已久的入门级别SUV终于浮出水面,诞生于大众集团的MLP平台(Modular Longitudinal Platform)纵置模块化平台。另外,Macan这个英文名称可能会让人产生无限联想,官方解释实际上是这样的:Macan在印度尼西亚语里老虎的意思。由此证明保时捷还是将这款入门级别的SUV定位为一个相当够硬的狠角色。M a ca n将会首先亮相三款发动机车型,两款汽油版车型 相似文献
2.
3.
4.
《汽车与运动》2014,(1):25-25
<正>它既是一股诱人的邪恶的力量,又是保时捷走向大众化的里程碑如果一切按计划进行,Macan将成为保时捷独创的Boxier以来最具有重大意义的车型。这是因为它是一款紧凑型SUV,作为缩小版的卡宴,由奥迪Q5平台衍生出来,集卡宴的精华于一身,使它将成为保时捷公司历史上最大众化、最受欢迎的车。保时捷估计它每年将能够销售达5万辆,将为去年生产的14万辆车再增加三分之一的产量。可以看到它就像是一股邪恶的力量是如此的诱人。同样地,卡宴长期以来一直被视为具有如此的魔力:一款车型戴上这个保时捷徽章,就能够使其成为这一领域最让人们感兴趣和成功的车型。然而,事实是更具戏剧性:如果Macan能够完成保时捷 相似文献
5.
6.
恐怕连Porsche工程师都搞不清楚Audi究竟是敌是友?没错.Porsche的确是VAG集团的最大股东.但即将问世的AudiR8与R4却清楚表示Porsche911与Boxster肯定是它们的最大竞争对手!未来Porsche与Audi不但共享相同的引擎.变速箱及许多零件.更一起竞逐相同的潜在顾客。“本是同根生.相煎何太急”的戏码又一次上演。[编者按] 相似文献
7.
8.
9.
10.
过去3年来,Porsche车厂总是霸占着欧洲车厂的获利率榜首(而且数字足以令其他对手捶胸顿足),甚至曾有风声传出Porsche有财力买下整个Volkswagen集团!但即便如此,执行长Wendelin、Wiedeking也承认他们的未来“充满挑战”:空缺的细分市场总有上限,延长产品线象征着高额研发费用,其他德国高级车厂如Audi与BMW更对Porsche的潜在客户群虎视眈眈![编者按] 相似文献