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相似文献
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1.
作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。  相似文献   

2.
刘远 《轿车情报》2008,(7):78-83
2004年9月,为了在紧凑型车级别中与大众和奥迪抗衡,宝马把3系的E90底盘进行改造,制造了宝马1系,底盘代号E87,这是宝马首度涉足紧凑型轿车市场之作,也是这个级别中唯一采用前置后驱技术的轿车。这样独树一帜的风格让宝马1系大为风光,到2007年日内瓦车展上的改款,宝马1系的全球销量已经突破20万辆。  相似文献   

3.
车型介绍 宝马这个品牌很容易和豪华、昂贵这些词结合在一起,诚然,宝马生产豪华车、跑车,甚至是概念车,但综合整个市场来看,3系才是它最主力的车型。华晨宝马秉承了3系轿车运动、紧凑的风格,外形较上一代凌厉了不少,凭借典雅、流畅的造型,3系为自己赢得了不少女性用户。还有就是一贯出色的操控性,融合了各种尖端科技,使之一直在同级车中处于领跑地位。  相似文献   

4.
杨树 《汽车情报》2006,(14):13-13
长期衍生出的技术日益老化的日系风格皮卡在中国市场一直占据着垄断地位,但随着这一市场的不断发展,终于由欧美风格的皮卡问世,将这一市场格局打破。与传统日系风格皮卡相比完全另类的欧美风格的皮卡产品,彻底改变了皮卡市场的主流消费走向,开创了国内高端皮卡的新路线。  相似文献   

5.
<正>Z4是BMW(宝马)旗下的运动年轻化跑车,其最大的卖点并不是其动力而是精准的操控和优美的外观。不知道在经过HAMANN更加激动人心的运动化包装之后,这个"美男"Z4会不会更加吸引人?德国著名专业改装厂HAMANN改装的宝马,已经覆盖了宝马原厂的所有车型,1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X1、X3、X5、X6。HAMANN改装的风格偏向于外观、减振以及发动机的改装,它尽可能地以维持原来宝马的驾驶风格为前  相似文献   

6.
在越来越拥挤的城市中,更小排量的发动机,具有更低的油耗,但作为一辆3系,316i并没有失去它应有的驾驶乐趣,全面的配置丝毫不“寒酸”,31万元的售价能有如此表现,对得起“性价比”三个字德系三强中,奔驰C级、奥迪A4L和BMW3系作为老对手,已经厮杀了多年。BMW一直都将3系定位为运动风格的坐驾,也是惟一坚持标准轴距和加长轴距共存的车型。随着BMw316j标准轴距车型在国内上市,这三家的较量又延伸到了30元万以内的价格区间。但1.6TA93系动力怎么样,操控有没有缩水,配置如何?这次有机会在风景秀美的广西桂林体验华晨宝马最新A,0316i,就是一个解开我这些疑问的最好机会。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2010,(5):164-173
BMW325i四门轿车/330i双门轿跑车/330i敞篷轿跑车 其实,对于BMW3系我们大家都已经很熟悉了,本次的测试重点在于即出任BMW3行动的三剑客,他们是BMW325i四门轿车、330i双门轿跑车和330i敞篷轿跑车。我们迫不及待先借来BMW325i四门轿车、BMW325i双门轿跑(比赛用车330i双门轿跑车的同门兄弟)和330i敞篷轿跑车一试为快,体验不同车身形式的BMW3系在操控及动力方面的特有风格。  相似文献   

8.
陈俊  李耕 《轿车情报》2006,(12):68-73
一直认为美规戈蓝以肃杀风格为表象,是整体偏向年轻化和动感的车型,而经过台湾地区中华三菱改进的戈蓝则在努力呈现出截然不同的风格,由豪华细腻为代表的风格则成为中级车阵列中重要的一款车型,国内厂商东南三菱此次引进这款车型并国产,让人觉得可喜的是日系豪华中泛出的欧洲操驾风格结合的如此优异。  相似文献   

9.
宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮,性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。  相似文献   

10.
秦风  ;子嫣图 《车时代》2008,(9):192-197
宝马7系是宝马最高档的豪华轿车,自然也是展示宝马最新豪华科技的完美载体。自从第4代宝马7系在2001年的法兰克福国际车展亮相后,克里斯·班戈的设计风格逐渐被市场所接受,在市场闯荡7年,斩获颇丰,顺利接受了7系30周年纪念的检阅。于是,功成名就的第4代7系迎来了它的后继者——第5代即2009款宝马7系豪华轿车。  相似文献   

11.
宝马3系继发布了轿车和旅行车之后,轿跑车将从2006年9月开始上市。全新BMW 3系335i Coupe引入了对独立风格的最新表现,全新的外型设计优雅,彰显豪华。  相似文献   

12.
《汽车杂志》2005,(8):219-219
外型上并没有太过明显的改变,头灯去掉了之前的鹰眼式设计,取而代之的是平锐近乎3系的风格。尾灯被拉长,而尾部也相应的去掉了一些多余的线条,整体效果上看,新7系较前款显得““老实““了许多,不用太大改变,既保持了家族传统,又节省了设计费用,也许项级车型就应该这样吧。  相似文献   

13.
正"相信在许多人心目中,BMW是一生都想要拥有的梦想之车,而‘蓝天白云’车标更是永恒不变的信仰。宝马3系作为BMW的‘代言人’,不仅在同级中拔得头筹,在家族中也是明星车型,它的每一次换代也决定了全系车型的设计走向。不过,这次决定全新一代3系风格的却是多年后才重出江湖的宝马8系Coupe,这也直接推动全新一代3系再一次全面的大升级。"  相似文献   

14.
宝马3系GT     
3系GT不但带来了更舒适的空间,其在操控上也有更出色的表现作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。可自动升降的后扰流板,这也是在宝马上的首次应用,提供了视觉上的动感和减小高速行驶时的升力。3系GT比3系旅行款长了200mm,轴距加长了110mm,变高了81mm,不过,通过巧妙地运用比例、线条,使你在街上一眼就看出它是宝马3系的成员。3系GT舒适的氛围让人印象深刻。慷慨的内部尺寸允许乘客在每个座位上享受令人印象深刻的空间感和无  相似文献   

15.
新年新气象     
<正>新年新气象,所以我们在2014年的伊始,对第一期的设计风格以及选题内容进行了调整,所以你会看到很多之前几期没有的内容风格。比如我们制作了东风本田杰德与东风标致3008的跨界对比,因为我们想知道到底轿车风格的MPV和SUV风格的MPV谁更实用。您也会看到宝马3系GT和3系旅行版的对比,这款综合了多种风格的GT能否胜过最标准的旅行车。此外如果你是运动型车的爱好者,那么本期出现的三款小跑车绝对符合胃口,具体车款这里卖个关子,翻到68页就能知晓。在新的一年里,我们后面还会陆续做出更多变化,用以丰富我们的内容,并让内容的呈现更加鲜活、直观、漂亮。  相似文献   

16.
奔驰的操控风格在德系车中实际上是比较特别的,不会点油就冲,也不会猛然刹停,优雅、放松之感时刻都会环绕在一个奔驰车驾驶者的周围。  相似文献   

17.
在这个全球大同的年代,各大车厂之间不再泾渭分明,以往坚持各自独特风格的厂家已不多见,皆发展到顺应时代潮流,兼容并济的衍进思路。各种风格之间也变成你中有我,融合难分的境界。在此节比拼中,我们亦选取了颇具代表性的两种车型,一为秉承美式标准,体现德系风格的长安福特蒙迪欧&#183;致胜,另一个便为讲究东洋精致,融合法兰西稳阵的东风日产新天籁。  相似文献   

18.
《汽车与安全》2009,(9):44-44
近期.宝马中国推出3款特别版的BMW1系车型。全部3款均为BMW 120i自动挡车型.在标准配置的基础上采用”BMW灵活定制”增加不同风格的组合供消费者选择。而建议零售价格人民币28.8万元保持不变。  相似文献   

19.
<正>现如今代号F30的3系已经上市一年多了,虽然整体风格多少有些偏向舒适,不过仍旧是同级别中最富有驾驶乐趣的车型之一,与此同时,改装这件事也再次融入到了一些3系车主的生活当中……吃饭、睡觉、BMW这也许就是一个铁杆BMW粉丝所期待的生活状态吧在任何一个汽车品牌中,都会有那么几款受到改装爱好者喜爱的车型,如果说起BMW家族的话,3系毫无疑问地成为了最热门的改装车型之一,其实这并不奇怪,首先3系在BMW全系车型中数一数二的销量,再加上多年以来被人们认可的操控感受和驾驶乐趣,都为3系成为一款热门改装车型打下了良  相似文献   

20.
阳光与花冠     
黎晓 《汽车与安全》2004,(12):14-16
在中等家轿市场,花冠的出现让国内的日系小型车阵营越发地壮大.它同先期上市的阳光一起,让三,四十岁且有一定经济基础.钟情日本车的人们多了一个选择。日系产品以“油耗低”的优良口碑在市场上有着根深蒂固的优势,阳光,花冠同是传承日系车经济、实用、精致的风格.不仅在造型设计上注重家用车的简约,大方的形象,还不失时宜地将这个级别不多见的豪华气质溶入其中,  相似文献   

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