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作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。 相似文献
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车型介绍
宝马这个品牌很容易和豪华、昂贵这些词结合在一起,诚然,宝马生产豪华车、跑车,甚至是概念车,但综合整个市场来看,3系才是它最主力的车型。华晨宝马秉承了3系轿车运动、紧凑的风格,外形较上一代凌厉了不少,凭借典雅、流畅的造型,3系为自己赢得了不少女性用户。还有就是一贯出色的操控性,融合了各种尖端科技,使之一直在同级车中处于领跑地位。 相似文献
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长期衍生出的技术日益老化的日系风格皮卡在中国市场一直占据着垄断地位,但随着这一市场的不断发展,终于由欧美风格的皮卡问世,将这一市场格局打破。与传统日系风格皮卡相比完全另类的欧美风格的皮卡产品,彻底改变了皮卡市场的主流消费走向,开创了国内高端皮卡的新路线。 相似文献
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<正>Z4是BMW(宝马)旗下的运动年轻化跑车,其最大的卖点并不是其动力而是精准的操控和优美的外观。不知道在经过HAMANN更加激动人心的运动化包装之后,这个"美男"Z4会不会更加吸引人?德国著名专业改装厂HAMANN改装的宝马,已经覆盖了宝马原厂的所有车型,1系、3系、5系、6系、7系、8系、Z3、Z4、MINI、X1、X3、X5、X6。HAMANN改装的风格偏向于外观、减振以及发动机的改装,它尽可能地以维持原来宝马的驾驶风格为前 相似文献
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在越来越拥挤的城市中,更小排量的发动机,具有更低的油耗,但作为一辆3系,316i并没有失去它应有的驾驶乐趣,全面的配置丝毫不“寒酸”,31万元的售价能有如此表现,对得起“性价比”三个字德系三强中,奔驰C级、奥迪A4L和BMW3系作为老对手,已经厮杀了多年。BMW一直都将3系定位为运动风格的坐驾,也是惟一坚持标准轴距和加长轴距共存的车型。随着BMw316j标准轴距车型在国内上市,这三家的较量又延伸到了30元万以内的价格区间。但1.6TA93系动力怎么样,操控有没有缩水,配置如何?这次有机会在风景秀美的广西桂林体验华晨宝马最新A,0316i,就是一个解开我这些疑问的最好机会。 相似文献
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一直认为美规戈蓝以肃杀风格为表象,是整体偏向年轻化和动感的车型,而经过台湾地区中华三菱改进的戈蓝则在努力呈现出截然不同的风格,由豪华细腻为代表的风格则成为中级车阵列中重要的一款车型,国内厂商东南三菱此次引进这款车型并国产,让人觉得可喜的是日系豪华中泛出的欧洲操驾风格结合的如此优异。 相似文献
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宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮,性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。 相似文献
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宝马7系是宝马最高档的豪华轿车,自然也是展示宝马最新豪华科技的完美载体。自从第4代宝马7系在2001年的法兰克福国际车展亮相后,克里斯·班戈的设计风格逐渐被市场所接受,在市场闯荡7年,斩获颇丰,顺利接受了7系30周年纪念的检阅。于是,功成名就的第4代7系迎来了它的后继者——第5代即2009款宝马7系豪华轿车。 相似文献
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3系GT不但带来了更舒适的空间,其在操控上也有更出色的表现作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。可自动升降的后扰流板,这也是在宝马上的首次应用,提供了视觉上的动感和减小高速行驶时的升力。3系GT比3系旅行款长了200mm,轴距加长了110mm,变高了81mm,不过,通过巧妙地运用比例、线条,使你在街上一眼就看出它是宝马3系的成员。3系GT舒适的氛围让人印象深刻。慷慨的内部尺寸允许乘客在每个座位上享受令人印象深刻的空间感和无 相似文献
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奔驰的操控风格在德系车中实际上是比较特别的,不会点油就冲,也不会猛然刹停,优雅、放松之感时刻都会环绕在一个奔驰车驾驶者的周围。 相似文献
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在这个全球大同的年代,各大车厂之间不再泾渭分明,以往坚持各自独特风格的厂家已不多见,皆发展到顺应时代潮流,兼容并济的衍进思路。各种风格之间也变成你中有我,融合难分的境界。在此节比拼中,我们亦选取了颇具代表性的两种车型,一为秉承美式标准,体现德系风格的长安福特蒙迪欧·致胜,另一个便为讲究东洋精致,融合法兰西稳阵的东风日产新天籁。 相似文献
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