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摩托车爱好者中,可能半数以上都是“公路派”。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人愉快的,莫过于在林间道路上行驶。 相似文献
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汽车照明的革命亮度高,能耗低,寿命长,如同日光般白皙——氙气汽车前照灯由于能够大大提高驾驶安全性与舒适性,使夜间驾驶、长途驾驶、高速公路驾驶和越野驾驶变得更为轻松,已越来越受到消费者的喜爱。 相似文献
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以翼豹底盘为平台的森林人.虽车身增高却依然拥有灵活的弯道性能,且越野表现也值得肯定。驾驶森林人不会让你有奔驰、宝马那种太气派的感觉.更多的感悟来自水平对置全时四轮驱动系统带来的纯粹驾驶乐趣。这就是森林人对抗其他城市SUV的最大优势。 相似文献
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三菱MITSUBISHI在越野方面颇具名气,不仅在国际市场上如此,在国内,更是SUV的主要生产商。现在,它又要生产出一款新概念的休闲车。有着SUV高大威猛的外表.行驶和操控方面却能像轿车般灵敏、舒适,同时还要有HPV般灵活且宽敞的空间。运动化的外表和本质,出色的驾驶性能,适合日常使用,具有驾驶乐趣、操纵方便灵活.具备轻度的越野能力.能随时去到你想去的地方。 相似文献
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“驾驶技术好不好,越野路上见分晓”——这样的打油诗,源自于自称有“越野驾驶控”的车迷朋友。尽管青山绿水的大自然距离久居城市樊笼里的我来说有些遥远,但丝毫不能阻挡热爱越野的我们享受殷勤扭矩与轮胎抓地力在泥泞与颠簸道路的每一场“搏斗”;为热爱“城市越野”的你,我们精选出8枚“有型又给力”的腕表,随你一同享受在路上越野、撒野的感觉。 相似文献
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我不会开着它去参加无谓“马力竞赛”,因为它早已成功。CTS-V的特长在于扎实而充满力量的驾驶乐趣,更难得的是它在性能与舒适之间,能够如此的融洽。 相似文献
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放眼望去,无论是小型经济型轿车还是五米多长韵豪华车,都在大肆宣扬自身有多舒适、配置有多丰富。但是其中能带给大家驾驶乐趣的真的不多。要是将视野放开一点,你会发现进口车中还是有不少值得玩味的。但是价格往往也比较“辣手”,比如跟下这两辆单价不超过四十万元的小车,是能让驾驶者快乐无比的车型。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):28-28
在此次北京车展上,杜卡迪隆重推出MULTISTRADA 1200,并将其定义为“最一流车型”、“一个新的摩托车概念”,此车集安全性、舒适性、运动性等优点于一身,完美呈现了杜卡迪“四合一车”的概念,即拥有运动、旅游、城市和越野四种驾驶模式。 相似文献