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传承奥迪百年汽车运动基因,奥迪公司在生产高性能汽车的同时.于1980年开创了“奥迪驾控之旅”(即ADE,AudiDrivingExperience)项目。这一项目将安全驾驶及驾控乐趣完美地带给奥迪客户。奥迪驾控之旅于2003年正式进入中国,成为首个进入中国并面向公众的专业驾驶培训课程。 相似文献
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07年伊始,BMW首次将充满挑战而激动人心的冰雪驾驶培训引入中国。培训地点选在哈尔滨市郊的二龙山水库冰冻湖面上,这也是今年众多厂商进行冰雪体验和驾驶培训的首选地点之一,足以说明冰雪驾驶的重要性和国内消费者对驾驶水平提高的迫切需求。 相似文献
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“日产安全驾驶训练营”(NSDF)是由日产(中国)投资有限公司、东风日产乘用车公司以及中国道路交通安全协会联合举办的,以提升交通安全意识、普及交通安全知识,传授安全驾驶技巧为内容的主题活动。从2005年开始,日产已经连续三年举,力、该项活动。 相似文献
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以“安全驾驶,我承诺”为主题的青年安全驾驶培训项目开始了,青年人的道路安全意识培养得到了重视,同时也应该谨记自己的安全承诺
据统计,道路交通伤害是伤害导致死亡的首要原因,中国每年有6万多人死于道路交通事故,青年人占了绝大比重,缺乏经验是主要原因。多数驾驶员是从青年开始学车的,有调查表明驾驶员在考取驾照的第一年,发生交通事故的几率最高。所以对于青年人交通安全意识和良好的安全习惯的培养是个重要课题。青年安全驾驶培训项目作为欧盟“青年在行动”项目的一部分,由大陆集团携手全球儿童安全组织引入中国,近日该项目在同济大学正式启动,主题是“安全驾驶,我承诺”。该项目旨在通过培训,加强青年群体对“安全驾驶”的认识,提升他们的道路安全意识。 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):200-203
法拉利公司早在2005年就首次将这个全球知名的“法拉利驾驶课程”(PILOTA FERRARI)带到了中国,这也是法拉利历史上第一次在意大利本土以外的国家开设此课程。在意大利,“法拉利驾驶课程”被安排在马拉内罗法拉利工厂旁边的费奥拉诺赛道举行。现在这种能够营造当今世界上最具现代风格、也是最激动人心的驾驶让你打瞌睡的, 相似文献
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奥迪已连续5年参与消费电子展,并通过此平台发布最前瞻的创新科技。在首届亚洲消费电子展上,奥迪不仅带来了自动驾驶、connect互联科技等创新科技,还立足中国,与本土企业进行合作,致力于“用户愉悦”。此次,奥迪在500m2的展台上,向观众呈现了最全面、最领先的创新科技,其中包括全球首发的奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车。在展会期间,奥迪A7自动驾驶车型还在上海的市区道路上进行自动驾驶测试,以挑战中国的复杂路况。与此同时,奥迪正式宣布与百度、华为、中国移动开启合作,致力于为中国用户带来更好的互联科技体验。 相似文献
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为了解混合驾驶环境下交通管理的研究现状和发展趋势,以“自动驾驶汽车”发展现状为基础,分析自动驾驶汽车在混合驾驶环境下存在的问题,基于Citespace文献计量工具,CNKI核心数据库近24年(1997—2020年)有关自动驾驶研究的文献为研究数据源,从发文年代、期刊来源、研究机构、关键词等进行文献计量和可视化分析,并生成各研究机构间的关系网络图谱及关键词共现网络图谱。结果表明:国内近5年自动驾驶发文量呈上升趋势;《中国公路学报》为发文量最高的期刊;自动驾驶汽车研究的方向主要包括:①目标检测及场景感知研究;②决策与控制;③交通事故责任划定研究。在未来混合驾驶环境下交通管理应结合车路协同、高精度地图技术,从标志标线设计、信号配时优化、路权归属、交通事故责任划定等方面进行研究,使道路运输更安全、高效、便捷。 相似文献
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2004年5月1日,首次在中国举行的2004年世界摩托车耐力锦标赛珠海站6小时耐力赛的排位赛决出名次,铃木嘉实多车队车手获得5月2日正式比赛的首发位置,中国宗申车队车手仅列第三位。中国宗申车队本次派出两辆赛车参赛,其中19号赛车由两夺世界耐力赛冠军的劳兰德和邦滕皮驾驶。另外一辆8l号赛车由3名法国车手驾驶.、 相似文献
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日前,随着一汽-大众奥迪销售事业部南部区办公室的成立,奥迪驾控之旅作为中国第一个面向公众的高级驾驶技巧培训课程也在广东地区开设,从而为更多的驾驶运动爱好者带来纯粹的驾驶乐趣。这是奥迪继北京、上海之后在中国开设的第三个驾控之旅授课中心。 相似文献
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在中国驾驶,除了人车争路,驾驶人之间各不相让之外,就是随处可听到汽车鸣号,而且都是不礼貌的,具挑衅性的汽车鸣号。对初到中国驾驶的司机而言,会有战战兢兢不安的感觉。 相似文献
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为了明确国内外生态驾驶的研究进展,对生态驾驶影响因素、生态驾驶控制策略、生态驾驶实施效果及生态驾驶应用等方面的研究进行综述,介绍驾驶人个性特征、外界刺激信息、道路状况及交通条件、车辆自身特征、行驶参数等生态驾驶的影响因素,归纳生态驾驶的优化控制策略,分析了实施生态驾驶的效果,总结静态、动态的生态驾驶培训方法,生态驾驶辅助设备,生态型智能交通等方面的生态驾驶应用。对文献的梳理和分析表明:生态驾驶无需改变车辆结构便可以减少30%左右的燃油消耗,降低20%~30%的污染物排放;有必要深入研究理论型生态驾驶策略,以定量的、形象化的方式研究适合中国实际情况的生态驾驶辅助系统;需加强生态驾驶的推广,将其纳入驾考培训体系之中,从而全面促进中国驾驶人的节能减排能力。 相似文献
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宝来(Bora),家喻户晓,中国史上首款驾驶者之车。
但在中国,乘车人的话语权不逊于驾驶者,毕竟汽车乃一家人的共同财富。
于是,身为家用车的全新宝来转变了角色定位——不只为驾驶而生。 相似文献