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<正>新赛季有了部分新规则,引擎、赛车、规则、新的车手组合。哪些才是夺冠的关键?一位车手又一次独霸了2013F1赛季,但这个现象2014年可能不会再现,因为从这个赛季开始,关键词将变成涡轮增压引擎。而国际汽联的"双倍积分规则"又会给F1世锦赛带来什么结局呢? 相似文献
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当“五·一”小长假成为历史之后,“十·一”小长假成为了我们能够将平日的紧张与忙碌坚持到年底的唯一驿站,而2012年的“十·一”又有着特殊的意义。首先它很难得,中秋和国庆连在一起总共9天,让我们不出游都感觉对不起如此的机遇;其次它必须珍僦毕竟那个关于“2012”的传闻还不知道是真是假如果噩梦成真,今年的“十·一”不尽情玩。下,那么我们最对不起的就是我们自己了。踏上旅程,一辆非常合适的汽车当然是必要的,不论是租也好买也好本文涉及的几款“旅行陪伴者”值得大家留心一下。 相似文献
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<正>几乎所有的人都没有想到,终结‘三叉星'连胜纪录的会是这样一个名不见经传的新手,他甚至连一号车手都算不上,尽管他的成绩远比一号车手要更出色。年轻的澳洲人在20 1 4赛季上演了属于自己的‘火星速度',7站,从绿叶到主角,他做到了。身为二号车手,能够真正出彩的机会少之又少,且不说实力如何,单单是在一号队友的光环下自由的呼吸,已经需要一颗强大的钢铁心脏,想想那些前辈级的经典绿叶,马萨、韦伯、无 相似文献
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总冠军之争从来没有想过,中国拉力最后的硝烟总是要在脆弱的水泥路面上来上演。但现实总是有太多的无奈,连续两年,佛冈被太多人寄予厚望。这个季节,在南方依旧意味着收获。其实说起来,今年的比赛没往常那么无聊。其一,韩寒和魏红杰的总冠军之争已经到了最后关头;其次,我们在跑完所有赛道之后,找到一条落差非常大的赛段,多少弥补了一点水泥路面带来的遗感。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(2):6-6
我并不是一位影评人,但是喜欢看电影,像很多人一样,把电影当做是自己生活中重要的精神食粮。即便看过了多到不能数清的地步,我依旧不敢说自己是一位影评人,不是我看不懂编剧内容的好与坏,也不是著不懂导演用来表达视觉的方式方法。 相似文献
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当北京还在寒风肆虐的时候,遥远而神秘的南美大陆已是炎炎夏日。高温炙烤着阿塔卡马无边的荒漠,也点燃了人们的拉力激情。在这场盛大的达喀尔盛宴中,每一个怀揣梦想的勇士都上演着一场与自然和极限的博弈,像‘疯子’一样。 相似文献
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<正>马萨5年后重夺杆位,博塔斯带回了本赛季威廉姆斯的第一个领奖台,这支老牌车队正在一步步走出困境,或许,他们从未放弃,复苏,正一点点开始。时隔11年,奥地利再次重返F1赛历。当初的赛道已经改了名字,而现役的车手中也只有巴顿、马萨、阿隆索和莱科宁来过这里,陌生,也许这并不是一件坏事。在戏剧性的加拿大站之后,归来的奥地利站让我们更加期待。 相似文献
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纷纷扰扰,又是一年。杂志的轮回是一个月,赛车的轮回是一年。轮回套轮回,周而复始。让人在找寻新鲜看点的同时。拥有了一颗沧桑的心。想知道今年我都看到了什么吗?翻开下一页。你会知道。 相似文献
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丛军 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(2):86-87
一年一度的农历新年就要到了,年底越发的忙碌,领导希望在辞旧迎新之际让大家分享一下这一年里最难忘的独一无二的拍摄,但是对我来说每一次拍摄都是一次难忘的经历。所以我将最近的一次拍摄制作过程记录了下来,希望能让大家看到杂志里的我们。 相似文献
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如果一定要说F1中国站有什么出彩的地方,那么维特尔错估形势,在车队指令下让车给里卡多算一个吧?再次败在队友手上,这对他而言是否会带来些什么改变呢? 相似文献
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迈凯轮一路蹒跚。终于通过德国站前的升级.奠定霸主地位:莲花成为进步最快的好学生,KIMI格罗斯虎视眈眈;威廉姆斯黑马杀出,日本小林一骑绝尘。这半年的F1。是近几年少见的精彩比赛。 相似文献
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时近年底,正是大伙儿驾车出行、走亲访友之时,但如果你的车看起来肮脏不堪,可是很丢脸面的。偏偏这时的洗车美容店大排长龙,甚至还加价才能求得一洗,怎么办昵?DIY吧,其实一点都不难! 相似文献
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8月16日,骊驰GW250家族的最新车型、更具运动感的GW250F在上海正式上市,官方指导价格为25880元。200多名GW250车迷及各大媒体亲临现场,一起体验GW250F全面出彩的魅力。 相似文献