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相似文献
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1.
《汽车与运动》2014,(5):35-35
<正>这辆被称为Q50 Eau Roug的概念车最早亮相于今年的底特律车展及日内瓦车展,在亮相之后备受赞誉。Q50 Eau Rouge概念车基于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50而打造,展示出英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。英菲尼迪Q50 Eau Rouge的外部采用灵感来源于F1赛车的碳纤维材  相似文献   

2.
徐倩 《轿车情报》2014,(2):34-41
英菲尼迪Q50 Eau Rouge在底特律举行的2014年北美国际军车展上亮相,这部概念车展示了英菲尼迪对于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50高性能版的设计构想。它继承了英菲尼迪Q50引人入胜的设计特色,并融合了F1赛车的迷人气质。  相似文献   

3.
《汽车驾驶员》2011,(5):10-10
奥迪公司在上海车展正式发布Q3之前,透露了这款车的信息。Q3是奥迪目前最小的SUV,原形是2007年曾在上海车展亮相的Cross Coupe quattro概念车。  相似文献   

4.
8月17日,奥迪公司正式公布了其第一款SUV——奥迪Q7的图片和技术数据。据悉,奥迪Q7将在今年9月的法兰克福车展中正式亮相。  相似文献   

5.
陈杰 《轿车情报》2014,(9):134-137
先期上市,搭载自吸发动机的Q50已经取得了不错的成绩,而2.0T的引入就像为Q50注入一针强心剂,32.58万的起始价格一定会吸引大批年轻人的关注,Q50真正的跑量计划就要靠20T车型来实现。  相似文献   

6.
锦衣拂袖箭     
《汽车杂志》2014,(4):92-99
有线控主动转向DAS傍身,Q50更像是一把隐藏在华服之下的利器,而高科技与豪华的加特,更让Q50变得更加锋利,德国人把控豪华轿车的局面需要破一破了。  相似文献   

7.
秋霜  老车  建明 《汽车知识》2008,(6):24-24
1996年第一代A3登场亮相之后,奥迪旗下的小型掀背车款便创出了190万辆的销售成绩;而第二代车型则在2003年改款问世。至今也累积达100万辆的生产纪录。日前继发表全新小型SUV产品Q5之后,奥迪也为A3车系进行了改款工程:2009年式A3将引入诸如7速S Tronic变速系统、电磁控制式悬挂系统等全新科技,同时外形和内饰方面也有所改动。  相似文献   

8.
绝非善类     
张伟平 《汽车知识》2014,(10):48-53
你搞清楚英菲尼迪新的产品命名方式了吗?是以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车的命名前缀;以字母“QX”作为其SUV和跨界车的命名前缀。在Q或者QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别,数字越大,级别越高。至于今天的主角Q50,其实就是之前的G系列轿车,只不过全新换代了而已。  相似文献   

9.
《汽车与安全》2008,(5):40-41
4月20日,一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司以14款领先车型震撼亮相2008北京国际汽车展W3馆。其中,奥迪首款高档中型SUV——奥迪Q5量产车型全球首发:基于新一代奥迪A4开发的全新旅行版车型——新一代奥迪A4 Avant在中国首次亮相。同时,奥迪高档双门轿跑车奥迪A5 3.2FSI和A5 3.2FSI quatuo也在中国正式上市,价格分别为61万元和64万元。  相似文献   

10.
这个传奇的命运与中国有着不解之缘.2007年,概念车的Cross Coupe quattro在上海车展上全球首发.当时,Q7已经上市,Q5尚在酝酿之中,加上这款Q3前身的概念车,奥迪发出了一个明确而强烈的信号,就是开发入门级豪华SUV市场.而这个在现在看来仍然潜力巨大的市场,Q3在中国的表现尤为突出.缘分还在继续,随着Q3的量产,奥迪Q3的全球试驾也选在中国举行.当国内媒体在此次全球试驾活动中最后批驾驶Q3穿越中国的时候,全球各地的媒体早已将Q3同中国文化一同带回了各自的国度.于是,奥迪Q3在众多海外媒体终端的报道都混杂着各式各样的中国元素,我认为,奥迪押对了宝.  相似文献   

11.
江浩 《时代汽车》2006,(8):88-88
7月24日,一汽一大众奥迪销售事业部携众多奥迪主力车型隆重亮相第四届广州国际汽车博览会。此次向公众展示的奥迪车型包括奥迪A8、奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4、奥迪A4敞篷车、奥迪A3掀背跑车。此外,于2005年底在全球首次亮相、并备受瞩目的奥迪项级高性能运动型豪华轿车——奥迪S8也将首次向中国公众展示,这款车型将在2006年年底正式进入中国市场。  相似文献   

12.
Q50——这是英菲尼迪调整产品命名之后的第一款重量级产品。并且这款车还将在2014年底国产,在得州的试驾之后,英菲尼迪Q50证明了自己是一款极具运动特质的豪华中级轿车。当然,还有几项全球第一,让你的Q50多了不少谈资。  相似文献   

13.
《天津汽车》2011,(7):7-7
2011年7月8日,一汽集团旗下4款新能源汽车亮相第二届中国自主品牌车展。据悉,其中B50EV,B50PHEV,B70HEV3款奔腾品牌车型将在2011年年内小批量生产,并投入试运行。  相似文献   

14.
《轿车情报》2013,(11):82-82
Q:从Q50开始,英菲尼迪会有一个特别明显的家族式设计吗? A:Q50是我们全新设计的第一款车型,它融合了概念车Essence中的很多设计元素。从Q50开始,我们会推出更加富有激情、吸引力和诱惑力的车型,并且会体现出很多设计语言的传承.比如双拱形进气格栅和新月形C柱等设计元素。  相似文献   

15.
奥迪Q5     
《车时代》2008,(7):286-286
也许第三代SUV奥迪Q7的体形过于庞大,不便在公路间灵活穿梭,那么小尺寸的奥迪Q5则趋向于运动,与宝马X3,沃尔沃XC50,奔驰GLK形成直接竞争,全新奥迪Q5将与下一代A4同平台生产,于2009年初美国上市,预期售价35000美元起。  相似文献   

16.
八卦到底     
关于奥迪国产Q5售价预计50W元起 Q5应该参考德国和美国的配置和报价,个人意见是3-5万美元,合人民币21-35万才合理,配备42发动机的可以高点。  相似文献   

17.
陈杰 《轿车情报》2014,(5):54-59
权威挑战者,这是英菲尼迪对Q50的期许。作为英菲尼迪启用全新命名方式后在国内推出的第一款车型,Q50以其颠覆传统的汽车科技向那些市场上的权威们叫板,在Q50上市之前,英菲尼迪特别举办了—场产品体验舌动,从各个角度展现了这款权威挑战者与众不同的豪华与引领时代的科技。  相似文献   

18.
为了弥补缺乏高性能车这块短板,英菲尼迪在底特律车展上发布了这款融入了F1赛车基因Q50的高性能版本——Q50 Eau Rouge,咄咄逼人的气势令人过目不忘。  相似文献   

19.
<正>日产的高性能臂膀英菲尼迪出大招了,Q50 Eau Rouge——配备GT-R发动机的高性能轿车,意图在自己的主场上向德国宣战!相继在底特律、日内瓦和北京车展亮相之后,英菲尼迪Q50 Eau Rouge被认为是量产车型的一道"绿光"。418kW的输出功率、GT-R发动机、四轮驱动,这辆超级轿车誓将为英菲尼迪目前暂有的所有标杆画上一道跨世纪的分割线,来彰显其品牌的高性能(FX Sebastian Vettel这款车只能算是愚弄了大家)。它的实现需要榨干英菲尼迪企业资产以及赛事资源来打造一辆  相似文献   

20.
田越 《汽车杂志》2012,(1):120-123
城市型SUV是国内及全球市场的新宠,各大车厂为应对这种潮流,纷纷推出了各种城市型SUV,作为德国三大豪华品牌之一的Audi,于2011年的年底正式发表了旗下全新的SUV车系Q3,按照Audi的车型标号方式,SUV类均以“Q”字母起头,目前最大的就是07,属于大型豪华SUV,其次是Q5,属于中型豪华SUV,而Q3是目前Audi旗下最小SUV系列,属于紧凑型级别。  相似文献   

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