拓展新疆域 名图撼动车市 北京现代名图

车市如战场。如果将中高级车比作“空中部队”的话，那么数量庞大的中级车则是“地面部队”，在过去，这两块战场一向泾渭分明，井水不犯河水。但随着2013年11月北京现代MISTRA名图的上市，这种市场竞争格局即将被打破。名图定位于中高级车，同北京现代第八代索纳塔构成“犄角之势”，但从其12—19万的价格区间来看，又更多地向高端中级车靠近，这引发了国内车市的涟漪效应。     

参透繁华的从容北京现代MISTRA名图

10月9日，北京现代MISTRA名图全国媒体试驾会盛大启程，作为北京现代旗下继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级车，MISTRA名图被定位为“驱动新时代的中高级座驾”，它有着怎样不同的气质和品质？我急切地渴望走近它。     

关注中高级轿车市场的蓝海

中高级轿车的发展快于中级轿车 B级车按定位的高低不同，可分为中高级和中级车，从近五年来的销售数据看，随着市场规模的扩大，B级车的销量也是“水涨船高”。但其市场份额基本保持在21％-25％之间。但中高级轿车比例连续4年小步提升，而中级轿车稍有下降。在市场占有率提高与降低的背后，必然隐藏着许多市场现象和需求的微妙变化。     

解密北京现代ix35

本届广州车展北京现代展出旗舰车型SONATA领翔，中级车王者悦动．欧版实力两厢家轿i30和自主研发的MOINCA名驭4款车以及混合动力和部分概念车型。除此之外．备受关注的北京现代ix35举办全国首发式。北京现代总经理卢载万表示：“ix35不是途胜后续车型，而是完全不同于途胜的全新车型，     

因为i所以爱——试驾北京现代i30

自恋自i——现代i品牌解析 评说北京现代i30，不得不提到其i品牌的品牌诉求．北京i品牌系列产品是由现代汽车位于德国法兰克福的设计中心研发、针对欧洲消费者特点推出的全新产品。i系列将覆盖从微型车到中高级车的全部车型，其中，已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30．未来还将推出更高级别的i40和i50等车型。     

跑男计划上海通用别克威朗

推出“天生爱跑”的威朗，是别克最新的“跑男计划”。Brandon Bauer 说：“威朗是一款具有超越中级车、媲美中高级车驾乘体验的运动轿车”。我该怎么理解这句话呢？试驾结果告诉我，其中的百分之九十是对的。     

现代起亚继续抬高中高级标准

现代汽车国内中高级车市打出的"流体"拳已全面升级。回顾中国车市这5年爆发式增长,伊兰特、赛拉图、宝来为代表的中级车一直保持着国内车市中坚力量的角色。可随着国内汽车消费能力的提升,中高级车市场发展也尤为迅猛。中国车市一直流传着一句话,"夺中高级车市者夺天下"。中高级车的影响力和利润率均高于其他车型,这块市场一直是众多厂商的必争之     

双君 2012款别克君威、君越

上海通用别克品牌的君威和君越，是在国内中级车市场上是非常抢眼的两款车型。一个开创了运动型中高级车的先河，另一个则成为了别克在这一级别车型中向上越级的利器。2012款“双君”则再次发力、巩固战绩。     

“Elantra悦动”上市首月销量过万

北京现代“Elantra悦动”甫一出世就获得消费者极大的关注。来自北京现代的消息显示，截至4月30日，4月8日上市的悦动首月销量11021。不足一月时间即实现过万销量，这一速度远远超越了中级车万辆俱乐部的其他成员，从而刷新了中级车市场新车热销记录。     

长安铃木"天语SX4"高调亮相

融合了欧洲和日本铃木轿车全球领先的科技优势，携Upright设计理念，全功能进化型产品定位，低能耗高品质等众多卖点的长安铃六“天语SX4”（内部代号YY5）最终在北京车展亮相，作为长安铃木在中国首发的第一款全球战略车，开语SX4带给我们的不止是全新的中级车设计理念，更是一种全新的中级车消费观念，和全球化的中级车浪潮。     

披着羊皮的狼——东风本田思域改装

如果你们在公路上认为自己的2．4升排量中级车，又或者是25升V6的中高级车能够超越这辆1．8L思域，那么这匹披着羊皮的狼将会让你在后面吃灰尘。     

中级车新品扎堆上市市场骤然升温进入战国时代

中国汽车市场从来不缺乏“战争”，而相比中高端车的楚汉争霸，中级车因为众多竞争者的纷至沓来，已然进入了群雄逐鹿的“战国时代”。从卡罗拉的辉煌，到最新的后来者——悦动、朗逸，以及新凯越等等，中级车的竞争正在迅速“沸腾”，而换一个角度看，竞争的白热化也就意味着淘汰赛的加速，因此，谁将主宰此轮市场的沉浮，谁就能成就中级车霸业。虽然后来者个个“意气风发”，但此时断言均是笑谈，因为，只有笑到最后，才是笑得最好。     

PEUGEOT 3008 完美跨界

标致似乎摸透了中国人的消费心理,于是在引进车型方面变得更加谨慎。标致在中国市场的产品阵容涵盖了小型车、中级车和中高级车,唯独在日渐红火的SUV领域缺少竞争力,于是用一款充满跨界风格的3008前来试水。     

谁是真正的中流砥柱 广州丰田凯美瑞VS东南三菱戈蓝VS上海通用别克君越

中级车受到市场的极大关注,也是各大车厂的中流砥柱。我们特意请来旺销的凯美瑞、大气的君越以及东南汽车首次涉足中高级车领域的新作戈蓝,看看它们的各色千秋。     

新坐标——别克凯越（Excelle）

6年，上海能家长（SGM）从单一产品渐渐形成产品系列化，别克凯越的上市，对中级车市场有了一个重新的定义。从汽车业界的新人，到现在坐上中国汽车工业的第三把交椅，从提出10万元家庭轿车概念到别克君威对中高级车市场的震荡，     

国产车性价比分析与评选说明——购车指南WHATCAR？

本刊进行的不同车型分类性价比分析与“性价比最佳车型”的评选和根据综合性能评分的高低评选出不同级别的“综合性能最佳车型”，是综合了性价比表现和性能表现的结果而评选出来的。入围车型几乎涵盖了所有市场上在售的国产车型．分为豪华车（7款）、中高级车（15款）、中级车（13款）、紧凑型车（24款）、小型车（16款）、微型车（7款）、SUV（17款）和MPV（10款）等共8个级别，总计109款车型。[编者按]     

竞跑-北京现代索纳塔

北京现代“索纳塔”(SONATA)如同它的英文原意“奏鸣曲”一样，翩然而至，北京现代首次推出的索纳塔轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功的车型，北京现代引进的是其第六代成熟产品。在过去的几年，作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，现代索纳塔都取得了骄人的业绩。     

北京车展缺席的“小君越”6月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。这款定位于高端中级车的英朗GT距离上市已为期不远。     

新闻

正2017年7月沪籍汽车上牌近4万辆2017年7月,沪籍汽车上牌39735辆,环比大涨3 2.1 7%,同比增长5.99%;1-7月累计上牌278168辆,同比下跌7.89%,较上半年有所收窄。这是上海市信息中心汽车产业研究室日前披露的2017年7月及1-7月沪籍汽车上牌量最新信息。2017年7月,国产轿车上牌14498辆,其中,豪华车为1982辆,中高级车为4112辆,中级车为4895辆,普及型车为3298辆,微轿为201辆。1-7月各档次轿车累计上牌106113辆,其中,豪华车为13781辆,同比微增3.80%;中高级车为30382辆,同比微跌3.46%;中级车     

中级车新秀——铃木YY5

YY5，将是日本铃木进入中国市场的首款三厢中级车，为铃木第三款全球战略车。此车的设计理念里面融合了轿车和跑车元素，是一款“全功能进化型”轿车。