首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
提到上海大众,即便对车不甚了解的人也一定会立刻说出"桑塔纳",正是这款"轿车中的越野车"将大众这个品牌深深植入了中国人的心中。通过20多年的努力,上海大众的产品线覆盖面已经比较广,从 A0级的 Polo 到 B 级的帕萨特领驭,都是我们耳熟能详的畅销车型,虽然有斯柯达在中间,但上海大众还是缺少一辆挂着大众 Logo 的 A 级车。受政策与市场环境的影响,2008年的中国汽车市场将有利于更为节能环保的小排量车型发展,A 级车面临着良好的市场机遇,所以上海大众急需要用一款主打车型来填补这个"空位"。  相似文献   

2.
《汽车与配件》2009,(15):13-13
据悉,上海大众斯柯达将首次以家族全系阵容亮相主题为“科技·艺术·新境界”的第十三届上海车展,参展车型涵盖Superb、Octavia、Fabia三大车系共14款车型,参展面积超过1300m^2。其中,上海大众斯柯达全新B级车Superb将在本次车展上首度面市。  相似文献   

3.
6月6日,上海大众斯柯达品牌的第一款车型明锐即将迎来周岁生日。短短一年时间,明锐的市场总销量已超过6万辆。单凭一款车斯柯达目前在国内的市场占有率已超过1%。从一年前的A级车“新锐”到今天的“主流”车型,斯柯达明锐“化茧成蝶”,成为车市实力车型之一。  相似文献   

4.
张明 《车时代》2014,(6):34-35
近日,上海大众斯柯达新一代MQB平台Octavia全新明锐正式上市,售价区间为11.99—1799万元,作为上海大众斯柯达品牌旗下的明星车型,Octavia全新明锐拥有雅致时尚的造型设计、澎湃高效的动力操控、宽适尊崇的驾乘空间、前瞻便捷的科技配置以及领先可靠的安全保障,展现了A+级巅峰品质,刷新了高端A级车的消费体验。  相似文献   

5.
《世界汽车》2014,(5):12-12
2014年4月18日,上海大众斯柯达全新越级行旅车Rapid Spaceback听动在北京正式上市.价格区间为8.99万~13.69万元。  相似文献   

6.
陈庆 《汽车杂志》2007,(8):216-216
上海大众引入斯柯达品牌的目的是为了使自己的产品线更加细分,而作为上海大众斯柯达品牌第一款车的明锐Octavia将连接B级车帕萨特、AO级车POLO之间的空当,这款车对于上海大众双品牌战略的实施尤为重要。[编者按]  相似文献   

7.
张谊 《轿车情报》2011,(7):244-245
朗逸是一款中西合璧烙印非常重的车型,它既秉承了德国车的部分特质。又完全是由上海大众自己设计制造的。从D8年上市之初,朗逸就成为了上海大众在A级车市场的一员得力干将。不论是一贯的经济实用特质,还是流畅的多线条车身设计,都是它赖以成功的法宝。而在车型上市三年之后,2011年上海大众还为朗逸换了“芯”,使得其动力系统更具竞争力。  相似文献   

8.
7月4日,以“实力五载至真生活”为主题的上海大众斯柯达品牌五周年盛典在上海隆重举行。自2007年推出首款车型至今,上海大众斯柯达在5年的时间里取得了高效稳健的发展,从中国汽车市场一个默默无闻的新人迅速成长为中国汽车主流品牌。目前,上海大众斯柯达品牌旗下拥有昊锐、明锐、晶锐三大车系,全面覆盖中国汽车市场最富消费实力和消费潜力的B级、A级和AO级市场,累计销量超过74万辆。  相似文献   

9.
行业     
《世界汽车》2012,(8):151-154,156
上海大众斯柯达品牌五周年庆典盛情上演 7月4日,以“实力五载至真生活”为主题的上海大众斯柯达品牌五周年盛典在上海隆重举行。自2007年推出首款车型至今,上海大众斯柯达在5年的时间里高效稳健地发展.从中国汽车市场一个默默无闻的新品牌迅速成长为中国汽车主流品牌。目前.上海大众斯柯达品牌旗下拥有吴锐、明锐.晶锐三大车系.全面覆盖中国汽车市场最富消费实力和消费潜力的B级、A级和AO级市场.累计销量超过74万辆。以卓越的品牌实力为根基,百年斯柯达正为越来越多的中国消费者带来美好至真的汽车生活。  相似文献   

10.
《轿车情报》2009,(8):233-233
近日,上海大众斯柯达宣布旗下全新B级车Superb吴锐正式启动预售。即日起,上海大众斯柯达全国范围内的两百多家4s店均可接受消费者预订。目前Superb吴锐展车在经销商处已经陆续到店,消费者可以近距离感受这款全新B级车的睿智魅力。  相似文献   

11.
Crossover车型的出现代表了一种新需求的形成,虽然跨界车型可以是各种车型的融合,不过我们在思维惯性上已经习惯,它主要代表的是A级车和SUV的混种。那如果再将Crossover与SUV混合呢?诞生的应该就是大发特锐(Daihatsu Terios),暂且称为Micro-suv吧。这种车型又是满足的什么需求昵?不论答案是什么,面对大发特锐,获得的将是用A级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。  相似文献   

12.
《汽车时代》2009,(8):60-63
Superb昊锐,百年斯柯达造车精华与大众汽车先进技术的集大成者,上海大众斯柯达品牌的旗舰车型,一部人性科技、典雅舒适、满足全方位需求的超级B级车,一款专为心睿智高、优雅与实用并重的消费者打造的尊荣力作。  相似文献   

13.
朗逸作为上海大众第一款主流A级车,以自主品牌的身份登场,是德国人为中国市场专门设计的车型,以讨人喜欢的外形和丰富的配置出现,却必须面对技术陈旧的质疑。朗逸作为一种姿态出现,不仅是德国车的改变,更是对中国汽车市场的重视,这比车型本身更为重要。  相似文献   

14.
《汽车驾驶员》2012,(9):1-1
上海大众斯柯达的车型每个月销量都在2万辆左右,稳居高端A级车市场前三甲。但就在5年前,绝大多数中国人还不知道有个汽车品牌叫斯柯达  相似文献   

15.
《汽车杂志》2014,(1):76-79
大众集团早在2007年就推出了A5平台上的首辆中小型CUV途观TIGUAN(5N),2009年,再推出了SKODA品牌下的首辆CUV,也就是YETI(5L)了。它们都使用PQ35车型平台,底盘及动力系统基本相同。SUV在中国市场上非常热销,上海大众早l存2009年就已开始国产途观,而上海大众斯何达到今年才开始正式引进生产YETI。其实,YETI之前是采用进口方式存围内销售的,不过,18T的豪华版要价30余万元,基本上是没有什么销量的。  相似文献   

16.
上市4年,销量近80万辆,朗逸凭借自身优秀的素质创造了中国A级车市场销量的奇迹;如今,上海大众汽车携全新朗逸重新定义A级车型标准。  相似文献   

17.
<正>"它不是斯柯达品牌中最另类的车型,也不是性能最出众的车型,但是看到它的第一眼,却让人有种砰然心动的感觉!"自从2006年正式进入中国市场以来,上海大众斯柯达品牌一直在努力完善旗下产品系列,从原来仅有的一款明锐,发展到现在覆盖A0、A级、B级以及SUV车型的系列产品。不过从市场销售角度来看,斯柯  相似文献   

18.
何亦亮  Johnny  Ho 《世界汽车》2006,(2):60-67
两台车部有明显抢占C级市场的趋势。也许B级车和A级车是市场需求量最大的车型,所以各个车厂纷纷拿出各种招数来争夺B级市场,才导致现在“B级车型C级化”的取向。本田雅阁、马自达6、丰田佳美(Camry)等车型均已开始瓜分原属于C级车型的消费市场。  相似文献   

19.
《车时代》2013,(11):130-139
上海大众斯柯达第四款战略车型Rapid昕锐,自今年4月18日上市以来就吸引了众多消费者的关注,作为一款全新的中级车,Rapid昕锐的上市不仅进一步完善了斯柯达品牌的产品架构,强化了上海大众斯柯达在国内最富消费实力和消费潜力的A级车市的竞争力,同时其靓丽的造型和实用的配置以及依托严谨的德系工艺和先进的智慧科技,也让众多消费者看到了更加充满活力的斯柯达品牌形象。  相似文献   

20.
《时代汽车》2009,(5):54-54
4月16日,中国汽车技术研究中心在天津发布2009年度第一批CNCAP试验评价结果。本次发布的6个车型的评价结果为:长城精灵(小型车)总得分35.4分,三星级;一汽海马公司海马3(A类车)40.1分,四星级;东风雪铁龙世嘉(A类车)44.8分,四星级;广州本田新飞度(小型车)46.4分,五星级;上海大众斯柯达晶锐(小型车)45.6分,五星级;东风日产逍客(SUV)47.2分,五星级。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号