从BETTER到BEST上海F1赛道测试宝马新3系

众所周知，历代的BMW3-Series都是当之无愧的王者，其领导者地位从第一代E21、第二代E30、第三代E36、第四代E46到第五代E90毫无衰减。特别是代号E46的第四代更是出类拔萃。以至于我们提不出它还有什么地方有必要改动。在上海赛车场试E90，我体会到的是从better到best的过程，对德国人精益求精的精神深表佩服。     

梦想成真

这个似乎有些过于接地气的标题，其实并不完全是对全新宝马X5的直接描述，但是与它却有着不可分割的关系，因为这是一个贯穿十数年时光中的梦想。当宝马X5从第一代进化到第三代，当男孩已经成长为男人，他们终于相遇了……     

大众汽车 甲壳虫

甲壳虫是德国历史上最成功的经典车型。1938年第一代甲壳虫推向市场,以其平易近人的价格赢得了人们的热烈欢迎。二战后甲壳虫开始出口到全球各地,累计销量惊人地超过了2150万辆。之后到80年代,大众汽车曾考虑停止它的生产,直到1998年,第二代新甲壳虫才重新回到人们的生活里。     

29年的见证福特嘉年华的故事

从1976年福特汽车公司向市场推出的第一代嘉年华到今天，已经有27个年头了，现在嘉年华的累计总产量已超过了1千多万辆尽管车型已经换了4代，但是它仍然光彩依旧，风光无限。     

日耳曼硬汉——一汽大众迈腾1．8TSI试驾

迈腾的身世并不像它的名字那样新，其实它就是大众第6代帕萨特。2000年，上海大众把第5代帕萨特引入中国，到2005年，改款为帕萨特领驭。而全新一代B6却落户在一汽大众，就介当初宝来换代成速腾一样，一汽大众为了把B6与领驭B5完全区别开来，取名为迈腾（Magotan）。[编者按]     

全面进化

13年的发展史,3代车型,全球累计销量超过500万台,仅凭这几个简单的数据就可以确定本田飞度是汽车史上最成功的小型车之一。而且飞度从第一代开始即在中国合资生产并销售,我们可谓是看着飞度从诞生一步步走向现在的成功。对于第三代飞度来说,全面进化的它将重新树立精品小型车的标杆。     

信徒 一汽-大众高尔夫GTI

从35年前的第一代开始,高尔夫GTI就是一名不折不扣,只为追求运动,追求简单纯粹驾驶乐趣的忠实"信徒"。同样的,从第一代高尔夫GTI诞生到现在,全世界已经有超过170万人成为它的"信徒"。     

属于高尔夫的第40年 重新立“标杆”

大众高尔夫，一个历经了40年演变的传奇车型，如今已经到了第七代。虽然更换了生产平台，但是它的经典设计却依然被保留了下来，从1974年第一代车型面世至今，全球范围内3000万台的累计销量足以证明它的实力。     

寻找元神——一汽大众高尔夫1.8小改

2003年，第四代高尔夫终于落户一汽-大众，但到了国内，高尔夫严重水土不服，每月销量寥寥，和它在欧洲的表现大相径庭。     

雷克萨斯IS

第一代的置克萨斯IS系列无疑是成功的，它几乎把对手逼到了绝境。现在新的IS系列换装了更强大的“心脏”，向宝马新3系发起了一轮新的攻势。     

不败传奇MazdaRX-7

原厂代号FD的第三代RX-7，是RX-7家族中销售最久的一款，总计在1991到2002的11个年头进行贩售，期间历经六次改款，各式特殊版本众多，但由于后期仅有生产右驾车型的缘故，全世界仅售出了6万8589辆，相比第一代RX-7的47万1018辆或是第二代的27万2027辆，都是相当微不足道的数字。     

MINI COOPER

<正>宝马打造的经典小车如今已经发展到了第三代。难以置信的是如今的Cooper采用了一款3缸涡轮增压发动机,更加难以置信的是它具备了100kW的功率,0~100km/h加速仅需要7.9s     

嘉年华的传奇赛道史

嘉年华从诞生的那—刻开始，到现在已经销售了37年，历经六代产品。而大多数国人对它的了解不过是从2003年开始的（2003年1月18B，在长安福特仅成立21个月的时候，它的第—款产品正式下线，也就是第四代嘉年华），所以就更别说它的传奇赛道史了。下面，我们则来简单回顾一下……     

脱胎换骨 重装上阵：东风日产新奇骏

日产X-TRAIL在国内命名为奇骏，自2000年诞生至今已发展至第三代。第一代奇骏曾以进口方式在引入国内，第二代车型则于2008年国产。第一、第二代车型凭借其俊朗、充满活力的外表，赢得了世界各地众多消费者的关注和喜爱。2014年第三代奇骏发布，这一代车型从外观到内饰，完全颠覆了之前的形象，变得时尚动感，与时俱进。     

烈马狂歌30载BMW JAHRE M5

“有了几乎被神化了的M3存在，即便是暴躁程度和M3相比有过之而无不及的M5，也有些星光黯淡。但M5还是凭借着豪华与性能并重的双重性格，走出了一条属于自己的路。从1984年第一代M5亮相于阿姆斯特丹车展开始，它已经纵横了江湖30余载。”     

2008马自达MPV

没错!MPV 就是这款马自达多功能车的名字,目前这款车已发展到第三代,官方公布的名字为2008马自达 MPV。记得在1993年时,海马汽车曾组装过一批第一代马自达MPV,由于当时海马与马自达仅限于技术合作,而那时海马汽车又苦于没有上发改委车型生产目录,所以第一代 MPV 国内的出街率并     

换代了!升级了! The new BMW X3

<正>当宝马X1推出时,就有人担心X3在国内将更不好销售,因为X3在空间和技术性能都的优势都不太明显了。现在第二代的新X3正式推出,不出所料,它比上一代增加了车身外观尺寸,车身长宽高分别达到了4648/1881/1661 mm(原来是4569/1853/1674mm),轴距也增加至2810mm。这无疑扩大了驾     

与全新甲壳虫的一次美妙邂逅

全新一代甲壳虫的上市,进一步满足了中国消费者日益增长的个性化需求,引领着阳光时尚、活力动感的汽车文化潮流。自从第一代甲壳虫推出至今,无论设计还是空间都令无数车迷为之疯狂,由于第二代倍受女性车主拥护,此次的推出全新甲壳虫无疑将为众多喜欢它的男士给予拥有它更多阳光、动感的理由。不再成为女人独享的车型。     

面冷心热 2012 KTM 1190 RC8R

从2008款RC8,到第二代RC8R,再到2012年推出的第三代,KTM演绎了超级跑车的精彩进化历程;最大功率从113kW,飙至125kW,再窜到现在的129kW,V型双缸的动力节节拔高;火爆的动力,犀利的操纵,刀削剪裁般的鲜明造型,贴心的多级调校功能……这,就是KTM最新一代的超跑旗舰!     

铃木 新雨燕 新一代雨燕以谨慎的态度进行了改进

新一代雨燕是第六代产品，在欧洲也已经是生产的第三代。铃木公司选择匈牙利工厂作为新雨燕的全球首发地，表明了它要渗透西欧市场的营销计划。到秋季时，这款新车将会在欧洲、美洲和亚洲等市场陆续上市。