新龙门隧道施工环境监测及评价

本文报道了新龙门隧道我系统改装前后施工环境中尘毒、通风的监测结果。改装后比改装前隧道内气温下降了３℃，风速增加了０．６ｍ／ｓ，粉尘浓度下降１０４％，有害气体也有明显的降低。     

惊艳总在素颜后

本案焦点：工整精致的改装品质，可前后移动供展示操作的控制界面。     

挑逗艺术

WALD是全球知名的车辆外观系改装专家．前身为1990年诞生．由当时日本知名室内设计师守龙太郎先生开设的“SAUBER”汽车改装店。SAUBER成立之初，经营焦点着重在为日本国内的欧洲名车做外观改装设计．并成功在日本改装车市场中建立知名度。后来，守龙太郎凭着对欧洲名车外观改装的经验，于1994年开设了面向全球范围推广的品牌“WALD”，并从此将他的改装美学理念，落实在更多品牌的更多车型上，而这其中当然少不了WALD的成长教材：奔驰车系!举这款奔驰W204C-Class车系专用的外观改装件，包括黑色水箱罩、前后包围、侧裙、     

汽车定制改装行业特征及发展策略研究

近年来，我国汽车保有量快速增长，针对汽车改装的需求越来越多。为提升品牌价值、拓展新的盈利点，车企也加快了定制改装车型的研发，进一步推动汽车改装的发展。本文分析了汽车定制改装行业在商业模式、政策法规、企业及产品等方面的特征，深入研究车企改装模式，重点对共创改装的商业模式及优劣性进行剖析，并从合规性、组织体系、品牌及产品、渠道及营销、改装生态等方面为企业定制改装业务的发展提出策略建议。     

鉴定评估实例（广州） 广州本田两厢Fit超级改装车

静态鉴定 外观：全副武装 经全面改装的外观，辅以火红的车身颜色，无论从哪一个角度都能强烈地感受到一种蓄势待发的冲动。原装的、改装的外观饰件有机的融合一体，没有一般改装车给人的不协调感。外表油漆，底盘、灯饰等成新率超过9成，虽然前后杠及又车门略有刮花。但瑕不掩瑜，对于这台充满诚意的超级改装车，实在是不应挑剔极其细微的小毛病的。     

金属硬汉 Chopper Honda Steed 400

甫一提到Bobbe和Chopper，大家就会想到啥雷，或许也会想起Bobber的起源。在第二次世界大战结束后，很多哈雷摩托车被美军从战场上带回了美国本土。当时的美国人为了拥有更快的速度，寻找更多的乐趣，于是开始对车进行改装。他们起初拆掉了车辆的前后泥板，之后把车座进行了切割，最后甚至连排气管都要锯掉。也就是在这样的环境下，Bobber改装风格逐步形成。     

第二届五羊-本田喜俊125改装大赛启动了！

报名条件：在全国范围内，对摩托车改装有较深的认识，喜爱改装，有创新能力、有改装能力，擅于动手的改装团队。各类艺术院校的学生也可报名参赛。     

“财富改装”中国行暨2010年中国汽车改装业发展研讨会上海站圆满落幕

6月8日，由中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会汽车改装专业委员会主办，点金传媒承办的2010年“财富改装”中国行暨2010年中国汽车改装业发展研讨会（上海站）日前在上海龙通生活会馆落下帷幕。本站会议受到上海及周边地区的4S店、改装店、改装生产商、一站式汽车服务连锁店等单位的热切关注，会议就针对国外改装现状、趋势，探讨中国改装行业中国现状、问题与发展，以及行业标准的起草进行研讨。     

淑女还是流浪者

刚刚过去不久的东京改装车展上，日本本土车厂五花八门、千姿百态的改装汽车成为了人们关注的焦点，在这场集改装产品、运动和经典汽车于一体的世界盛会中，也让我们见识了日本的汽车文化，日本的汽车改装业很发达，并且也由此衍生了许多不同风格的改装流派。     

为了心中的那抹绿 川崎EX-400摩托车改装记(10)

正(上接2017年第10期)13改装过程进行时11之前讲了前后轮的改装,改装还是要继续,这里补充介绍一下大灯的改装,由于稿子根据时间顺序写的,而不是分模块写的,前后带有时间连续性,更能体现改装花费精力的程度。前面说到大灯天使眼用绿色,网上买的这个灯灯圈亮度不高,得买个亮度高的,当时自己想用连个铜丝圈在上面并联大量绿色Led然后     

汽车改装安全隐患一个不容忽视的话题

纵观世界汽车改装行业的发展，地域不同，汽车改装的特点和目标指向也各不相同，美国SEMASHOW（专门从事性能改装的生产商联合会）首办于1963年，经过30多年的努力，汽车改装在美国取得合法地位。日本东京改装车展，作为亚洲的汽车改装先锋日本拥有先进的机械及电脑技术，改装产品的实用性，安全性达到很高的水平，而欧洲的汽车改装更注重于改装车的精致度和整车的协调性。     

变脸——大包围、侧裙、尾翼的改装

外观的改装，我们可以分为两个部分进行、其一是车身的拉花，这种方式是最简单的一种，只要选择好图案，叫专业的师傅施工完成就可以了。不过这样出来的效果并不太理想，毕竟它改变不了整车的外形。另一种就是通过增加或改造车辆外观的覆盖件，以达到理想的空气动力学效果以及外形效果。由于这种改装的选择性比较大，也就顺理成章地成为目前入门级外观改装的首选。 如今外观改装的部分大都包括引擎盖、前后保险杠、侧裙、扰流板和尾翼这几个部分，其中的原因不仅仅是因为通过对这几个部分的修改，可以创造出惊人的视觉效果，更重要的原因是对汽车性能的影响。要知道，汽车技术的进步是来自于赛车技术的发展，几乎所有量产车和改装车的技术均来自于赛车，我们所要进行的外观改装也不例外。最初设计他们的目的不是为了好看，而是为了增加赛车高速行驶的稳定性。不过如今市面上的外观改装件却逐渐淡化了这些部件的空气动力学性能，增大了外观改装件的视觉效果。[编者按]     

休旅也疯狂 雪佛兰科帕奇改装探秘

近一两年，休旅车在国内的汽车市场红透半边天，相应也使其在改装界成为了热宠。如提升越野性能的改装，一般有包括：加强动力、改高底盘、更换避震套件，以及更换大尺寸轮圈、轮胎等等。但对于经常呆在城市里，极少涉足越野的城市休旅车来讲。又有什么好改装昵？这次我们就找来了雪佛兰的科帕奇作为改装范本，如果你刚好有辆体旅车，更好又想玩转改装的话，不妨瞧瞧。     

欢美改装乘用车产业芡展现状及对中国的建议

随着我国居民收入的不断增加及汽车的日益普及，个性化汽车消费升级趋势明显，乘用车改装产业近年来发展迅速，但仍然面临政策法规环境不完善、改装技术水平不高等问题。在欧美汽车工业发达国家和地区改装乘用车产业已经十分成熟，成为汽车产业链的重要组成部分。本文分析了欧美改装乘用车产业发展现状，结合我国相关产业面临的问题，提出了未来促进我国改装乘用车产业发展的政策建议。     

欢美改装乘用车产业芡展现状及对中国的建议

随着我国居民收入的不断增加及汽车的日益普及，个性化汽车消费升级趋势明显，乘用车改装产业近年来发展迅速，但仍然面临政策法规环境不完善、改装技术水平不高等问题。在欧美汽车工业发达国家和地区改装乘用车产业已经十分成熟，成为汽车产业链的重要组成部分。本文分析了欧美改装乘用车产业发展现状，结合我国相关产业面临的问题，提出了未来促进我国改装乘用车产业发展的政策建议。     

你们的老董一直靠在那辆玛莎拉蒂上，换一换吧……

杭州的70码事件，让杭州、浙江乃至全国都开始查改装车，我作为一个杭州人，也亲身感受到这次严查的力度，身边的改装车主都在抱怨，车子都不能开出去，只能躲在家里避风头。这次的严查不光对改装车有影响，对改装行业和改装的前景都有影响，所以现在我要为改装车、改装行业来喊冤。     

极品之作

汽车音响改装有三分器材，七分改装的说法，这通常是指汽车音响若要有理想声音表现，首先应有符合声学原理的改装工艺。在上海车之宝，我所看到与听到的这辆名车，非仅拥有巧业改装？什么叫最佳的音响效果？什么样的改装才会让车主最满意？     

“小”改怡情 个性改装Smart

如今的汽车改装风格迥异、改件繁多，除了传统的性能改装，现在车主们其实更加重视的是个性改装。怎样让自己的车功能更加丰富，个性更为独特，成为了新的课题。     

改装实例

我的“喜俊”我做主改装活动的大幕已经拉开，很多车友积极报名参加这一活动，想通过这一活动，将自己对摩托车理解融入到改装设计之中，通过自己的努力，将摩托车改装成为具有一定专业用途，更能展示自己特性的车辆，当然每个人对改装车的理解和认识是不同的，为了更好地和大家进行改装交流，我们在这里和大家进行一下改装的实例分析，让大家通过交流，进一步提高对改装的认识。     

改装，需被改装——专访WALD Great China Limited总经理刘悕元＆广东东箭董事长马永涛

去年喧腾一时的“杭州飙车案”，把汽车改装推成了众矢之的，造成汽车改装这块在国外被视为刺激汽车产业循环的市场大饼，到了咱家就成了地位暧昧又常被打的小媳妇。中国的汽车产业发展至此，是时候让改装行业本身也改装一番，与法规作个合理磨合了!而为了更深入探究这个问题，我们专访了两位汽车改装产业达人，听听他们对汽车改装的看法。