一如既往中国制造揽胜极光

不管你同不同意，在中国的SUV消费人群里，路虎深入人心，并且，这个带着英伦味道的SUV在中国已经好卖到需要国产。而当这个事情成为了现实，很多人对于中国制造揽胜极光这款车型便有了诸多的挑剔，当然，我也是这些人中的一员……     

高端之行,始于安全 关注长安CS95 C-NCAP碰撞测试

正虽然在SUV领域,自主品牌呈现出一片繁荣之势,但有个现象也是需要我们认识到的,自主品牌所推出的车型绝大多数还是以紧凑型或中小型SUV为主,在中大型SUV市场欠缺有竞争力的产品。在市场快速转变的节奏下,自主品牌SUV已经到了产品向上的阶段,需要有能与中大型合资SUV相抗衡的产品。作为自主品牌的领军者,长安在SUV领域布局较早,也取得了不俗的成绩。无论是     

城市，可以不程式

有时他会开着指南者去路边喝上一杯咖啡，或者去找一个人不多的地方坐上一下午，这显然是最符合广州的生活方式。作为一款偏向城市使用的SUV车型，指南者在城市中的使用性能已无需赘言。     

狂野精神

张先生第一次拿到驾照是1992年，作为一个驾龄已经18年的老司机。张先生对车早已经有了自己独特的见解。对于SUV车型他情有独钟，迄今为止拥有过的5辆汽车全部是越野车或SUV车型。同时，由于在美国生活工作多年，对于美系车型张先生更为喜欢。如今他回到国内经营生意，很多时候需要在城市里开车，所以选择科帕奇就显得顺理成章了。     

SUV

每每提到SUV，让人想到的都是自由的代名词，不惧任何路况，一种厚重的安全感瞬间袭来。每一个成熟的男人都会梦想有一辆SUV这样的大玩具，带自己去实现自由驰骋的梦，去体验户外自驾的畅快。如今在这快节奏和喧嚣都市中，男人们虽然披上了果断沉稳、成熟老练的外衣，但却仍保有追求自由、童心未泯的情怀，所以越发的需要一辆出色的SUV来安抚躁动的心，那么一辆真正能打动男人的SUV，它的线条必须是硬朗的，     

个性的盛装

对现在的人们而言，汽车已经不再是一种代步工具，它已经成为了象征地位、展现自我的表达方式。野帝是上海大众推出的首款SUV车型，它对于征服的向往和个性的流露能够很好地给人们一种满足感。     

江淮瑞鹰柴油版

一直对自主品牌的SUV没有太多兴趣，因为不管它们有多少噱头，始终只是皮卡底盘配上一副SUV外壳，加上一具老掉牙的引擎，阉割掉的四驱系统，SUV的Sport本性其实已经全无，但试过瑞鹰之后，得再重新审视自己这个观点了。     

Kia Sorento 2.2L柴油版

将柴油搭载在SUV上，在目前来说是最恰当不过。SUV本身自重大油耗高；对扭矩要求高而柴油更能在低能耗情况下满足这个要求；最重要的是在引擎震动方面SUV的包容度更高。索兰托走出了我们认为相当前瞻性的一步，尤其你需要在25万元以内购买一辆原装进口的柴油SUV，那索兰托是你不二之选。     

德系精灵 欧宝新安德拉

SUV是近几年来市场上颇为热门的车型，尤其是符合家庭使用需求能够兼顾城市使用的SUV越来越受到消费者的青睐。不过一直以来，这个市场似乎是日韩系车型在唱主角，钟情德系车的消费者在等待许久之后似乎也只盼来了一款途观，无奈不审一车难求。好在欧宝及时洞察到这一点，全进口德系SUV新安德拉目前已经与全球同步在中国上市。SUV市场有了新选择，这对于广大消费者，尤其是德系车迷来说，无疑是一个大大的福音。     

这个家伙有点猛——试驾2006款三菱帕杰罗3.8L GLS AT

如今的SUV市场可选择的范围已经越来越广，10多万到上百万元之间的价格区间你都可以找到适合自己的产品，购买SUV已经不再是一件对资金要求过于苛刻的事情。而刚刚上市的2006款三菱帕杰罗无疑为喜爱SUV的朋友丰富了选择的空间。     

Nissan X-TRAIL

拥挤的城市中，能够驾驶SUV穿梭其间似乎已经变成一种“奢侈”，“SUV＋四轮驱动”俨然成为高油耗的代名词，于是喜爱越野车的人们开始妥协，也希望能有“异类”站出来说：不。直至新势力的出现．它们是城市SUV，它们拥有时尚的外型．轿车般轻盈的驾控感．有别干传统SUV，的经济排量和低油耗，更延承SUV，固有的越野精神．运动健将与多面手的身份开始吸引新的购车族群。[编者按]     

小时代：奔驰GLA

SUV在中国到底有多火，分析一下销量就有数了。就拿2014年上半年的数据来看，国内SUV的销量同比增长将近40％：各种尺寸、备种用途的车辆，只要它是一款SUV似乎总能在市场上找到归属。作为汽车发明者的奔驰怎能坐壁上观，奔驰将有史以来最小的一款SUV呈现在大家面前，由此开启奔驰SUV的小时代。     

Urus，百分百具备兰博基尼精神的SUV 访兰博基尼车型研发部门主管MaurizioReggiani

Q：很多人觉得兰博基尼应该开发一款四门四座的超级跑车，而不是四座SUV,你怎么看待这个说法？ A：我们在开发SUV的时候，最早的考量就是希望这个SUV能完美地契合兰博基尼的品牌特性。因为我们发现，市场上有很多的超级跑车客户，在他们的车库里已经有了SUV的车型。因此我们也决定开发出一款完全能够契合兰博基尼品牌价值的SUV。     

SUV的巨人

许多人对街道上随处可见的赛欧、乐风、乐骋、景程等雪佛兰轿车已经司空见惯，但谈到该品牌的SUV，恐怕国内的消费者还都不是很了解。其实在美国，雪佛兰的SUV早已融入到了人们的日常生活中，并一步步见证着SUV的发展历史。     

大个运动家— Infinti FX

自从2003年面世以来，Infiniti FX已经在技术型的高级豪华SUV市场上占据了一席之地，在经过2006年的小改款之后继续以创新设计和前瞧科技引领北美豪华SUV市场。如今这款高性能SUV已进入中国市场，分别搭载3．5L和4.5L两种发动机，共计三个型号。     

浓缩皆是精华

在传统的概念中，SUV给人的感觉用一句现在的流行语就是“高端，大气，上档次”，主要是因为SUV设计前卫，造型新颖。然而，面对城市的拥堵，油价上涨，停车困难等问题，身型庞大的SUV已经不是我所考虑的首选，但是放弃绝对会后悔，所以我将目光转移到了“小”SUV上。     

舒适并运动着：5款紧凑型SUV对比导购

紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升，但购车者对SUV的偏好依然热度不减，各大汽车品牌也纷纷推出新的车型，加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内，有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外，首款主打Crossover概念的SUV逍客，也已上市．成为这一细分市场的有力竞争者.     

谁诅咒了中国SUV

市场真是变化无常，2005年，全国的SUV的增长率高达99%，销售量更是增长了200%，在销售奇迹和巨大的利润面前，众多企业纷纷投入到SUV的生产上来，截至目前，经济型SUV的这一细分市场领域已经挤进40多家生产企业。然而，SUV这件令人窒息的增长速度只持续到2004年初，2004年的第一季度，国产SUV的生产销售量同比增长了29.7%和34.9%，而2005年的前4个月，经济型SUV只比去年同期增长了6.8%，远远低于全国轿车70%的增长水平，大多数SUV生产企业面临步履维艰的境地。     

争奇斗艳

2013年是中国汽车高速增长的又一年，全年销量突破了，2000万大关，达到2198．41万辆。这其中有303.97万辆是SUV车型贡献的，而且同比去年增长达到了恐怖的50.8％，可见国人对于SUV的喜爱已经相当高了。     

混血儿——斯巴鲁B9 Tribeca

这里说的混血的意思是指斯巴鲁B9 Tribeca这款SUV车型上有着赛车的血统，SUV市场本就竞争激烈，仅仅具有传统SUV的多功能性显然已经无法在这个领域里独领风骚了，于是，擅长打造赛车的斯巴鲁就推出了这样一款设计新潮大胆，将操控性和驾驶乐趣融于经济型SUV之中的车型，这便是B9 Tribeca的“主旨”了。应该说，这款车的市场定位是高于力狮（Legacy）和傲虎（Outlook）系列车型的，而它的出现也表明了斯巴鲁进军SUV市场的决心。该车于2005年夏季率先在美国上市，而后就将逐步登陆加拿大、智利和中国。