车讯

<正>雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成发布近日,上海通用汽车正式发布雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成。作为率先运用通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机技术的车型,雪佛兰全新一代科鲁兹将搭载全新开发的同级首款1.4L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5L中置直喷自然吸气发动机,分别配以通用汽车全新7速DCG双离合变速器、全新6速手动变速器,以及第三代S6六速手自一体变速器。其中,1.4L中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW,峰值扭矩为235Nm,而1.5L中置直喷自然吸气发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩146Nm,在同级车型中处于领先地位。搭载全     

雪佛兰全新科鲁兹正式上市

2014年8月22日，雪佛兰新生代性能中级车全新科鲁兹正式上市，全系共7款车型．售价区间为10．99万～16．99万元。全新一代科鲁兹是在通用全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款上市车型，其中99％的零件为全新开发．全系运用全铝副车架、增强型瓦特连杆及ESC（电子车身稳定系统）．风阻系数低至0．28．在动力、轻量化、节油等方面让人印象深刻。     

夯实竞争 雪佛兰发布全新—代科鲁兹动力总成

通用汽车于全新一代Ecotec小排量发动机，进一步优化了通用汽车全球动力总成族谱。它针对通用全球汽车产品而研发，将应用于通用汽车旗下诸多热销小型车和紧凑型SUV，例如即将在中国市场推出的雪佛兰全新一代科鲁兹。     

浅析汽车节能技术的发展

2010年08月20日,美国通用IPO前夜,其中国的老伙伴———上汽集团再次携手宣布与其联合开发新一代环保节能动力总成技术。这是中国汽车企业首次与国际大型汽车集团在动力总成这一核心技术上进行联合开发,并在全球范围内共享知识产权。据悉,上汽集团和通用汽车将联合开发新一代动力总成,包括1~1.5L的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机,以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。新一代动力总成相较传统动力总成,在提供充足动力、满足驾驶乐趣的同时,有望降低20%以上油耗和20%以上碳排量,以满足消费者对环保节能汽车的需求。     

新得够彻底 CHEVROLET CRUZE

<正>在竞争激烈的紧凑型车市场,"老伙伴"纷纷改款换代以便增强实力,更有诸多"新朋友"如雨后春笋般不断推出,逐渐露出疲态的科鲁兹也该有点儿动作了……■卖点1、通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型;2、由内至外都有了翻天覆地的变化,令人眼前一亮;3、采用全新的动力组合,高效且强劲。科鲁兹已经成为了一个家喻户晓的名字,短短五、六年的时间,全球销量超过300万辆,其中114万辆以上是由中国消费者贡献的。不过岁月不饶人,更何况还是在竞争如此激烈的紧凑型车市场,所以要想     

雪佛兰新景程 ECM损坏造成机油灯报警

故障现象：一辆2010款1．8L新景程，行驶107106km，仪表上的机油压力报警灯亮。 故障诊断与排除：此车与2009款景程最大的变化有三点：（1）采用了与科鲁兹相同的动力总成，也就是1．8L（2HO）发动机和GF6自动变速器；②采用了新的故障诊断方式和设备，也就是TECH2＋CANDI模块；     

漆黑中的闪电

当我望着科鲁兹的大灯总成改装时,脑海里不禁想起了香港的某广告语:"领先一步,胜人一筹",因为国内暂时只有金华达推出了科鲁兹的一体化HID氙气大灯。     

来点儿实惠的 CHEVROLET CRUZE

<正>1.5 SIDI中置直喷发动机的动力是否够用呢?DSS 6速智能启停变速器的表现是否够好呢?采用全新的动力组合,燃油经济性是否会有所提升呢?带着满脑子的疑问,我们来到了沈阳,再一次与全新—代科鲁兹相约……卖点1、动力总成也都是全新的——采用1.5 SIDI中置直喷发动机搭配DSS6速智能启停变速器,实际表现不俗,满足日常需求绰绰有余;2、单从外观来看,1.5L车型与1.4T车型的区别几乎为零;3、价格更加实惠,势必会成为全新—代科鲁兹的销售主力。     

涡轮的诱惑 东风标致1．6THP发动机解析

与宝马公司共同开发、采取独特的涡轮增压新技术——单涡轮双涡管，这一切使东风标致的新一代动力总成充满了诱惑力。     

从赛场驶向未来 上海通用雪佛兰科鲁兹1．8SX（第五月）

随着2009WTCC赛事以及“澳门追击令”活动的圆满结束，科鲁兹在雪佛兰品牌的史册上和每一个追逐赛车梦想的人心中都印下深深的记号。年轻就是一种资本，热情便是一种投入，在科鲁兹的身上，不畏挑战、追逐胜利的精神动力不曾停歇。     

雪佛兰2011款科鲁兹

近日，雪佛兰发布了2011款美版科鲁兹。在动力方面，美版科鲁兹有两款发动机可选，包括一款1.4L Ecotec涡轮增压发动机以及一款18L自然吸气式发动机，匹配6速自动变速器或手动变速器。     

比较给力

对于大部分雪佛兰科鲁兹的粉丝来说，1.6L和1.8L的动力组成可能更适合消费者，而科鲁兹1.6L只会属于少数派，在科鲁兹车系中，WTCC的运动细胞调校是它最大的特征。     

上汽通用雪佛兰 1.4T汽油发动机

<正>匹配车型:科鲁兹科鲁兹搭载的1.4TGDI发动机可以说是国外的主流技术,它的技术特点之一便是排气管内缩,从而使其布置更为紧凑,所以它的整体表现也是相当好的。全新科鲁兹以全新的面貌让人眼前一亮,虽然说"变脸"后的科鲁兹更具活力,但是全新动力总成才是最为引人注目的焦点。全新的1.4L涡轮增压ECOTEC发动机最大功率为110kW/5600rpm,峰值扭矩更是达到了235Nm/1600~4000 rpm,在7挡双离合变速器的配合下1300kg的全新科鲁兹0~100km/h加速只需9.9s。值得一提的是,这款全新的ECOTEC1.4T发动机采用了燃油缸内直喷技术、双可     

图解2009款迈腾双离合器自动变速器（一）

一汽大众推出的新一代2009款迈腾，装备了6速DSG双离合变速器并配以2．0TSI直喷增压发动机。在动力总成方面，发动机除了排量有所增加和相应的控制软件有所改变外，其余的结构没有变化。     

我国商用车动力总成现状及未来发展

一、产销概况 2007年我国汽车总产量已达888．2万辆，同比增长22．0％，仅次于美、日成为世界第三大汽车生产国。2007年我国商用车产量达250．1万辆，同比增长22．2％，商用车产量增幅在近几年中首次超过乘用车增幅。随着我国商用车迅猛发展，商用车动力总成生产也随之迅速增长。我国商用车动力总成生产、进出口都有较大增长，技术引进、合资合作、自主开发也使商用车动力总成产销量及技术水平有了较大的提高。     

上菲红上半年产销突破1万台

SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司今年上半年产销量实现快速增长，发动机产销量突破1万台大关，比2010年同比增长300％，创SFH上菲红历史新高。作为SFH上菲红进军主流市场主力军的Cursor9发动机，实现了菲亚特动力科技工业多项专利技术的完美结合。     

短兵相接 上海通用雪佛兰科鲁兹v一汽大众新速腾

<正>家轿市场向来是兵家必争的战略高地,随着上海通用新科鲁兹的上市,硝烟四起的家轿市场的战火势必将进一步升级,而新奇兵——新一代科鲁兹将擂台摆在了一汽-大众的家门口,更是将战火推向了白刃战2014年可以说是新一代家轿爆发的一年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前。什么A+级的车身、良好的燃油经济性、强劲动力、更全面的科技配置、更时尚的外观、车联网等等,俨然紧凑级家轿所带来的驾驶愉悦感已经达到了更高级别车型所带来的享受。而今年紧凑级家轿的一位最重量级选手——全新的科鲁兹虽然有点姗姗来迟,可其汹涌而来的气势可是不同一般。首先上海通用直接把     

四驱自动挡动力总成声学台架的搭建与应用

在动力总成声学台架上测试分析动力总成噪声,是优化动力总成声学性能,提高汽车NVH性能的有效方法。文章介绍了四驱自动挡动力总成声学台架的搭建方法及应用范围,促进了动力总成声学台架在提高汽车NVH性能方面的应用。     

本田新心

Honda任中国媒体大会上发布了很多即将要投放中国市场的新技术，包括环保、安全、舒适等等各个领域，本田技术研究所的常务董事三部先生与大家就这些发布的技术内容进行沟通。三部先生现在是本田技术研究所常务董事，他曾经主导新一代动力总成系统“EarthDreamsTechnology”的研发工作     

车讯

正雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL售17.99万起2016年2月,雪佛兰新一代旗舰轿车迈锐宝XL在深圳上市,先期推出搭载1.5T和2.5L两种全新动力总成组合的6款车型,售价17.99万~24.99万,年内还将推出混合动力车型。作为雪佛兰百年造车理念和全球领先科技的集大成之作,迈锐宝XL秉承"突破界限"的产品开发理念,在设计、节油、科技、操控和安全上全面突破,为具有新视野、新思维的新一代社会中坚力量带来超乎