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很多人喜欢看F1比赛除了因为比赛中有自己喜爱的车手,还因为F1比赛充满着变数,任何事都可能发生在下一秒钟。 相似文献
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2009赛季F1大奖赛发动了一场史无前例的“革命”,规则改革的目的是增加超车并提高比赛的观赏性。超车历来是F1比赛的“华彩乐章”,然而在2008赛季以前,F1尾翼制造的“乱流“搅乱了后车的空气动力学。 相似文献
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2009F1中国、巴林大奖赛
要想赢得F1比赛,赛车的性能、国手的技术及比赛策略这三个因素缺一不可。在中国和巴林大奖赛上,红牛和布朗车队的胜利再次说明了这一点。 相似文献
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今年的F1很有意思。在新规则下,这项运动已经没有了统治者,完全陷入混战状态。而每站比赛冠军的不同,也让我们期待着下一站谁将是那个欣喜若狂的幸运儿。然而,尽管对比赛变数已有心理准备,但西班牙站的结果,还是像一道惊雷,劈开了F1的天空——一位新科F1冠军横空出世。 相似文献
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F1摩纳哥大奖赛是一场特殊的比赛,狭窄的赛道让超车变得异常困难,车手的疏忽更容易导致撞车事故。即便困难重重,势头正劲的红牛车队还是用包揽冠亚军的完胜终结了摩纳哥的比赛,F1大奖赛的“红牛时代”正在袭来。 相似文献
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在唏嘘中开场,任华荫中落幕,2009赛季的F1比赛让所何关注和参与比赛的人心神跌右…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):30-30
英国当地时间2009年3月5日,布朗正式对外发表声明,宣布接收本田F1车队,并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后,外界对有关本田车队的未来有过多种猜测,但最终由布朗买下车队100%的股权,他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中,同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。 相似文献
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在F1还没有回到欧洲比赛以前,所有人都认为比赛还没有真正的开始。但是,无可否认,回到欧洲之前的这几站比赛是全年比赛的一个风向标。在这个赛车的最后开发阶段里,积分在积累,阶层也在明确。 相似文献
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WRC第九站来到德国,这个比赛周刚才恰逢F1比利时站,想必许多车迷一定度过了一个美好的周末,因为这周的比赛非常精彩。 相似文献
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当我问起他们,为什么要选择和F1同一天来办活动?他们是这么回答的:“F1固然是世界上最具有代表性的赛车比赛;那么来到天马--最接地气的比赛,体验赛车,体验赛道,然后一起看F1直播;跟一班志同道合的朋友来丰富周末的‘赛车生活’,那才是爱赛车的人最向往的生活。”是的,这才是赛车人的生活! 相似文献
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F1本赛季第三站中国大奖赛的比赛中,一个划时代的装置首次现身赛场,它的名字叫“前翼更换滚轮车”,使用这个装置的是丰田车队。虽然丰田车队在本场比赛中并没有取得佳绩,但这个装置在F1相关人员中间备受好评。现在,我们就来介绍这个全新的维修站装置。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):270-270
由于倍耐力在高端轮胎研发方面具有先进的专业技术,去年世界一级方程式锦标赛选择其作为F1赛事的独家轮胎供应商。2011至2013年,所有F1车队将使用倍耐力F1专用胎征战赛场,令比赛更加精彩纷呈。 相似文献