奔驰S350增配夜视辅助系统

6月12日，一汽-大众奥迪销售事业部就奥迪的quattro全时四驱技术在京召开研讨会。会上．一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示．集奥迪独有的quattro全时四驱技术及其他领先科技于一身的全球首款第三代顶级SUV奥迪Q7．将于今年7月正式在中国投放。作为一款在顶级SUV市场设立了全新基准的产品，奥迪Q7将使国内消费者体验到越野性．舒适性、运动性和顶级品质的完美融合。     

扩张你的世界——介绍四款中高档SUV

也许你会认为在油价飞涨的时期谈论SUV并不是一个恰当的话题，但是你也不要小视SUV的魅力，往往SUV们的英武之气总是能成功遮掩住它们的好胃口，令诸多“好动分子”们乐此不疲。下面将要介绍的这四款SUV并不都是以越野能力见长，但也都具有各自的四驱系统，有着各不相同的本领。     

上山下乡

说来也巧，恰逢我们AK编辑部筹划这一期的SUV专辑时，奔驰发表了最新的M级越野SUV。这是M级的第三代车型，当然这次换代也让我们等了很久，不过这也是奔驰一贯的做事风格，改款挺频繁，但不着急换代。你从照片中也能看到眼前这辆奔驰越野SUV确实和现有的ML有所不同，但改动并非翻天覆地。坦率地说，全新发表的M级越野SUV的外观并不如之前那款刚发表的时候让我眼前一亮。     

奥迪Q7

集奥迪多项独家领先科技以及全球顶级运动型多功能车（SUV）通用顶尖装备于一身的奥迪Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”。作为全球首款第三代SUV，奥迪Q7兼备杰出的运动性、动感的设计、在普通道路和越野路面上同样卓越的高性能、顶组舒适性与不折不扣的顶级豪华品质，     

奥迪Q73．2FSI Quattro斯文虎蜴

在豪华SUV领域，奥迪Q7是个后来者。如何居上是个不小的难题，因此它没有对传统的SUV理念进行简单重复。Q7是将具有纯粹越野性能的第一代SUV和倾向公路行驶及舒适感受的第二代。SUV.两者的优点融合在一起，在一定意义上可算做“第三代SUV”。     

征途＆坦途——三菱帕杰罗3.0L

在我的印象中，帕杰罗是一款综合能力极强的SUV。但第四代车型的出现，明显传递出三菱重树帕杰罗越野性能的决心，自推出到现在，其收效都非常明显。但仅靠一款发动机、三个车型而言，似乎还有些单薄，尤其在面对普拉多这样的对手时，丰富的产品链所提供的多重选择，可将自己摆在非常有利的位置。基于这样的理念，三菱推出了帕杰罗3．0L。     

从操控到舒适——斯巴鲁森林人第二代＆第三代

第一、二代的森林人如果要列入UV（UTILITY VEHICLES）的类别会显得有些不合理，从悬挂的设定与车身的高度而言，它是一辆讲求操控底盘稍高的旅行车。第三代森林人仍然有四驱系统与涡轮增压引擎型号，车身尺寸、车厢做工以及舒适性都有显著的提高，成为一辆全面实用的SUV。     

全地形下的勇士 路虎神行者2代柴油版

路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了，在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候，神行者2代没有忘记SUV的本质特征，更没有忽略越野的本质特征。     

驾控乐趣降临西藏

<正>这是我第4次进藏,但这是我第一次在西藏蜿蜒的道路上体验到了驾控乐趣,而不是越野乐趣。能征服各种路况来到西藏,并在雅鲁藏布江河谷施展驾控魔力的SUV,只能来自保时捷每年都有很多厂商会跑到西藏来搞活动,但往年来西藏的厂商主要都是强调自己的越野能力和可靠性,所以当我听说保时捷要来西藏做试驾体验时,我还是挺惊讶的,毕竟在我心目中,保时捷和美女或是赛道更配。拉萨是本次驾驶体验活动的首站。我们本次可以驾驶到保时捷全系SUV,包括了目     

七嘴八舌

我觉得既然是SUV，还是有四驱比较好，最起码高配的要有四驱可选，这样才对得起SUV这个称号!城市SUV配备四驱，我觉得可有可无吧!有多少钱办多少事．说实话，两驱足够了。四驱也只为提高公路上的操控性和提供一点脱困能力，各有各的道理。因为好像汉兰达，许多人看中的只为把它当MPV一样使用罢了，城市呈基本上都不会有太大区别，实在点好。     

重塑奥运精神路虎神行者2代

在豪华SUV大行其道的今天，路虎阵营中的生力军神行者2代FreelanderLR2，誓以“更快、更高、更强＂的奥运精神，来捍卫路虎先辈正宗越野四驱的威名。[编者按]     

城市SVU与适时四驱系统——东风悦达起亚狮跑VS北京现代途胜VS东风本田CR-V

现在流行的城市SUV喜欢给自己做宣传时突出自己的四驱性能，用以突出相对于轿车的高通过性和传统SUV的舒适性。那城市SUV的四驱系统究竟有什么特别的地方，或者实用性有多少，是我们探究的目的。我们选择了目前市场上主流的三款城市SUV来分别以分析和比较。     

新境界 2011款三菱欧蓝德劲界

真的不要去强调欧蓝德具有多少越野能力，因为无论从它的哪种配置上看，欧蓝德都是一款属于城市SUV。     

城市SUV购买指南

城市SUV，现在仍受欢迎，将现时市场上此类汽车细数下来，竟有十几部之多，这类跨界型汽车，均以同平台房车底盘为基础，尺寸亦不大，于车市中销量甚高。这类城市SUV所以受欢迎，是因为其相对简单，比起那些中大型豪华SUV或越野车，城市SUV重要的是不给你什么，少却了一些不必要的豪华装备，尺寸也不大，排量亦不大，不需要多么强的四驱系统与越野能力，off-road能力强烈退化而公路陛几乎占90％以上。     

奥迪Q7:SUV之四轮"巨兽"

作为全球顶级SUV市场上的首款第三代SUV，奥迪Q7前所未有地将越野车、高档跑车、豪华轿车的设计和多功能性完美地融为一体，这种融合决不是各种功能的简单折衷或妥协，而是使各种性能都得到淋漓尽致的体现，从而极大地满足了用户在日常城市驾驶中的舒适性与在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求。它完美地体现了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和“尊贵、动感、进取”的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。     

全时四驱的SUV更安全

你可能会说，SUV不都是四轮驱动的吗？但很可惜，现在大部分市售的中档城市SUV。并非都是全时四轮驱动系统，而是结构简单、成本低廉的“适时四驱”。适时四驱平时只有两个轮子作驱动，没有全时四轮驱动的抓地力，因此主动安全性和操控性就会差许多。很可惜的是，这种差速器等动力传递到后轮要花费不少时间。很多时候是前轮打滑已经1秒钟甚至以上，后轮才开始动作。     

雷诺新款科雷傲

科雷傲身为城市SUV又兼顾了一定的越野性能，而且法系车内的一些设计还很有小情调 新款科雷傲与老款相比并没有太大变化，外形只是前脸做了小的“整容”。此外，在低配版车型上增加ESP车身稳定系统、陡坡起步辅助、以及电动座椅等配置。相比城市SUV途观，科雷傲的适时四驱系统根据路面状况的不同，驾驶者可以手动切换两驱和四驱模式，在恶劣路况时，可以将中央差速器锁止，保持前后轮的驱动力分配，所以更适合挑战艰难路面。     

NEW DEFINIENS SUV新定义 奥迪Q7 SUV初体验

奥迪Q7将自己定位于第三代SUV，一个目前还没有直接竞争对手的市场，这在一定程度上也可以理解为是在培养顾客对于未来SUV的消费口味。[编者按]     

超级维特拉 用车调查

独树一帜的个性是超级维特拉吸引消费者的法宝。大气硬朗的外形,真正的四驱越野能力,还有良好的公路性能,应该说,超级维特拉是目前国内市场上能见到的为数不多的全能城市SUV之一。     

新车

腾势N8智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市,共推出两个版本车型,四驱超混旗舰六座版32.68万元,四驱超混旗舰七座版31.98万元。腾势N8拥有中大型SUV的越级空间,兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力,打造出城市越野全场景驾驭,通勤家庭全角色驾驭。