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事物的发展总比想像中更快并日趋完美,因此,当一年前我们触碰到了“全时多能”的全新概念,还在对骊威这款既拥有了家用轿车的舒适性和操控性,又具备了多功能车多变充裕的车内空间的小车津津乐道之时,东风日产又紧随Cross跨界之风,悉心改造出了全新车型——骊威劲锐版,对于那些游走于个人生活与商务空间的都市新锐人士来说,骊威劲锐版无疑为平淡无奇的生活带来更多的新鲜与活力。 相似文献
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2010年,是标致品牌创立200周年。正是从这一年开始,标致先是将狮子标识改为了更加柔润立体的造型,随即发布了一系列代表标致未来发展方向的概念车。从SR1的双门跑车,到BB1都市概念车,再到EX1的电动跑车,以及HR1都市跨界小车,标致尝试了各种在未来城市中行走的车型版本。 相似文献
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若论当今车坛谁是小车中的王者,我们的标准也许和普罗大众不尽相同,因为我们更多看重深刻的造车理念,欣赏充分诠释造车人坚持的汽车。不过,因为对车的认识和文化的不同。不同地域汽车文化的迥异与消费者层次的构成,会形成某种消费潮流。我们今天拿来捉对厮杀的小车,便是现时国内小车消费的主力类型,它们外表靓丽,而且也确实抓住了主流大众的心,在大多数国人对所谓“底盘”、“操控”等尚缺乏概念的现状下,这两部让人轻松、惬意的小车无疑是市场上备受关注的车型之一。 相似文献
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江淮出品的这款小车前后换了好几次名字。在截稿前我们最终确认它现在只叫悦悦。这是一款很有趣的小车,让人心生喜悦 相似文献
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一年前,0.8L SPARK的登场曾让我们眼前一亮,但随后这款漂亮小车糟糕的定价与高傲的定位却让我们大失所望。现在,1.0L SPARK再次卷土而来,除了增强动力,这款小车在亲和力上也改变了姿态。 相似文献
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混搭已经是我们这个时代的一种流行,它无处不在,似乎已经融入了我们的生活。而对于我们所钟爱的汽车,混搭同样存在。此次在青岛试驾的风行景逸LV就是这样一款“混”得不错的城市家轿。外型走跨界路线,更吸引年轻人景逸LV的推出应该是迎合时下流行的跨界风潮,它是在景逸车型外观的基础上加入了Cross风格的运动包围,外型看上去更加硬朗、粗旷。 相似文献
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如今,跨界已经成为了一种新锐的生活态度。无论是传统的汽车品牌,还是新兴的汽车市场,大家对于跨界风潮的认可可谓是高度一致。特别是这些代表了未来的概念车,它们的惊艳,展示出其品牌对于未来的坚定信心。它们的精彩,让我们对未来汽车设计的多元化也更加充满了期待。 相似文献
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编辑同志:
我上周结婚,借用朋友的小车迎亲。我们在10部小车的前号牌贴“百年好合”后号牌贴“花好月圆”,不料在迎亲途中被交警拦住,每部车被罚款50元,总共被罚了500元。请问,交警对我们的处罚是否有法律根据?罚款数额是否适当?
读者 赵方清 相似文献
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大凡谈到经典的小车,Mini Cooper和甲壳虫这两个闪亮的牌号肯定会让我们脱口而出,接着联想到的多半会是某位美丽的女士正悠闲驾驶的情景。不过总有人不甘心如此可爱的小车只是居家代步,他们更乐意接受的是一辆既可爱、又能跑的小车。没有人会拒绝奥迪TT这样堪称经典的小跑车,从第一代奥迪TT发布到2006年11月全新第二代奥迪TT在北京国际车展首次亮相中国,跨越了整整十年时间!全新奥迪TT还是那么可爱,但我们会情不自禁地说:TT长大了。除了拥有更加,自信的外表,它潜在的力量也随时等着你去激发。 相似文献