谨以86之名

全如引言，驾驶是享受和愉悦。回望四十年，在那个就连卡罗拉（AE86即为1983年投产的第四代卡罗拉，AE86则为产品代号）都是FP（前置后驱）的时代；     

读懂配置单 深度了解FF与FR

随着“心锐、志远”的广告口号，国产轿车中价FR的代表——锐志，已经来到我们的面前，其最大的买点就是追求更加完美的操控稳定性和行驶平顺性。在锐志的配置单里不难发现驱动形式栏内有FR的字样。什么是FR呢？FR就是Front Engine，Rear Drive（发动机前置，后轮驱动）的缩写。当然提到了FR就一定会想到与其对应的FF（Front Engine, Front Drive，发动机前置，前轮驱动），它们是现代汤车最常用的两种驱动形式。一般市面上能买到的普通轿车大多数都是采用前置发动机，前轮驱动（FF）的，例如：桑塔纳、夏利、雅阁、福克斯。只有少数车，例如：奔驰，BMW，LEXUS（雷克萨斯）等大排量的豪华轿车才采用前置发动机、后轮驱动（FR），除此之外很难在市面上买到其他FR车。只有国产的一些SUV和MPV是采用的FR驱动形式（严格说来有些MPV也只能算是MR——中置发动机、后轮驱动吧）。[编者按]     

显亲扬名

Teana是采用日产北美车型Altima FF-L（发动机前置前轮驱动-大型）平台而并发的轿车，也是作为Laurel（桂冠）和Cefiro（风度）的后继车推向市场，其主要竞争对手为丰田Mark Ⅱ。     

要照顾后排领导

Q 我单位有2辆车准备改装车用音响。1．别克凯越HRV1．6LE自动舒适版。原车音响没有改装过。用了2年了（原车歌乐6碟前置CD），现在想改用DVD导航版的2DIN机（最好前置6碟DVD），由于后备厢需要放东西就不需要低音单元了，总费用想控制在8000元以内，喇叭想用进口的，主要用于听流行音乐、看电影（费用是否足够安装头枕屏幕）.请问如何改装？     

四十四载传奇

第一代车型（1968年-1976年） 亮点：前置前驱布局 作为“汽车联盟”四大支柱之一的奥迪，其设备、资料，甚至就连人才都在“二战”中损失殆尽。1965年，境况不佳的“汽车联盟”被转卖至大众汽车集团。     

前驱和后驱

编辑老师好，感谢《汽车杂志》对我这些年的帮助，伴随着我成长。有几个问题请教编辑老师： 1.为何A级，中级轿车大多都是前置前驱，高级轿车都是前置后驱，超级跑车是中置后驱？超级跑车后置后驱以及四驱的优势在哪儿？     

坊间流传

现代高端豪华轿车雅科仕（EQUUS）今年9月进入中国市场，雅科仕采用前置后驱技术。与欧宝新雅特一样采用通用最新“Global Delta”平台的全新凯越HRV今年推出，     

MR话说中置后驱

根据发动机和驱动轮的设计布置方式,两轮驱动汽车的驱动方式主要分四种：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、中置后驱（MR）和后置后驱（RR）。对应不同的驱动方式,汽车的行驶性能有较大的区别,其中中置后驱和后置后驱方式由于拥有较佳的起步、加速和转向特性,因此一般只用在跑车上,以提高汽车的运动性能。     

斯巴鲁BRZ在澳大利亚、加拿大获媒体大奖

斯巴鲁最新前置后驱跑车SUBARU BRZ自上市以来获得多方好评。日前，即分别被澳大利亚《TopGear》杂志评为“年度最佳驾趣车型（Fun—est Car of the Year）”、加拿大Autos．ca网站评为“2013年度最佳跑车（Best Spots Car of 2013）”。     

纵横“四”海——保时捷四门跑车Panamera

20年前，当保时捷第一次发动机前置跑车928败走麦城的时候，所有人都认为，从此之后发动机前置跑车将与保时捷绝缘，但是在多年后，“玩票”的卡宴大获成功让保时捷意识到，多元化的市场定位才是王道，于是它又一次打起四门前置跑车的主意……。     

WULING Hongguang不紧凑的人生

在正文前，我还是想先罗列出一些关键词来对这款新车做个简单的概括：合资品牌新车功能跨界车型FR的驱动方式（发动机前置，后轮驱动），莲花汽车公司精心调校的底盘很明显，关键词给了我们很大的遐想空间……     

汽车主减速器突缘端连接螺栓易松动分析

为保证车辆安全和车辆技术状况完好，青岛开发区巴士公交公司每月要对500余台车辆进行一次普查。在检查中总结发现：靠近主减速器突缘一端的传动轴螺栓与螺母（属普查关键检查项目）容易松动，特别是动轴由三节组成的发动机前置车辆，传动轴螺栓与螺母松动是常见的事情。     

福特锐界车敌障3例

进口福特锐界车是一款中型SUV车型（图1），在福特CD3平台上打造。该平台属于福特中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动2种布置方式。锐界车搭载了3．5LV6发动机（图2），该发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti—VCT），最大功率可达212kW，最大转矩可达336N·m。下面谈谈在实际维修福特锐界车时遇到的3例故障。     

向豪华再迈一步——现代最新旗舰Equus

上一代Equus（雅科士。最早称为世纪百年）是一款带有浓厚三菱血统的豪华轿车．它由现代和三菱共同开发，并各自贴牌针对不同的细分市场。虽然Equus是一款定位于豪华级别的全尺寸轿车，但它的驱动方式却是尴尬的前置前驱，更戏剧的是第一代和第二代车型仅仅是外观有了少许变化。动力系统依旧维持不变。目前，第三代Equus已于2009年3月16日在韩国首发，它的开发耗资3．37亿美元（约合人民币23亿元），竞争对手锁定为奔驰S级、     

BMW 1 Series Coupe

德国宝马宣布，将在“1系”中追加Coupe款。该车为2＋2座车型，与掀背款一样采用FR（前置发动机，后轮驱动）方式。将从2008年春季在此前未投放过1系掀背车的美国上市。     

奔驰车722.8无级自动变速器（CVT）分析（一）

梅赛德斯-奔驰轿车首次在前轮驱动车辆上装备722.8无级变速自动变速器（CVT,图1）。过去在W169/W245车型系列上使用的前置自动变速器（FAT）被无级变速变速器（CVT）取代,CVT也成为了所有车辆的选装装备。     

向豪华再迈一步——现代最新旗舰Equus

上一代Equus（雅科士。最早称为世纪百年）是一款带有浓厚三菱血统的豪华轿车．它由现代和三菱共同开发，并各自贴牌针对不同的细分市场。虽然Equus是一款定位于豪华级别的全尺寸轿车，但它的驱动方式却是尴尬的前置前驱，更戏剧的是第一代和第二代车型仅仅是外观有了少许变化。动力系统依旧维持不变。目前，第三代Equus已于2009年3月16日在韩国首发，它的开发耗资3．37亿美元（约合人民币23亿元），竞争对手锁定为奔驰S级、     

CA7220AE型红旗轿车底盘系统介绍

CA7220AE型红旗轿车是在引进的奥迪100轿车基础上自行开发研制的新型中高级轿车。该车底盘系统在继承了原奥迪100轿车先进技术的同时，为提高其技术含量和车型档次，还装备了动力转向系统、电子防抱死制动系统（ABS）、安全气囊系统等。1传动系统CA7220AE轿车采用发动机前置前轮驱动型式。前轮驱动技术是目前中高级轿车普遍采用的结构，其优点是：整车具有不足转向特性，操纵稳定性好；与前置后驱动相比，由于取消了纵贯前后的传动轴，因此减轻了整车质量，降低了成本，并使室内地板更加平坦。与发动机相配的变速装置为从德国引进的016…     

寻找100个有缘人——创世纪P15功率放大器

创世纪的创办人Gordon Taylor某日忽发奇想，要生产一部惊天地、泣鬼神的车用功率放大器（功放），并在2006年展开计划，并付诸实行。首先是不设生产预算上限，因为不希望因预算而影响生产要求；其次决定用什么形式的放大设计，一大堆技术数据意见，最后敲定了市场不多见的真空管前置配纯A加G类晶体管放大的混合模式设计。     

基于正面碰撞试验的Q3假人用儿童约束系统研究

为了研究儿童约束系统（Children Restraint System, CRS）在C-NCAP2021版规程中正面100%重叠率碰撞工况下的安全保护性能，本文通过台车和实车碰撞试验，分别研究了五点式正向CRS、前置护体型CRS和五点式后向CRS对Q3儿童假人的保护性能。研究表明，不同类型的CRS由于安装及约束方式不同，在碰撞过程中的动态性能有较大差异，五点式正向CRS对儿童头部颈部损伤较大，前置护体型CRS对于儿童腹部损伤较大，五点式后向CRS受到车辆空间影响较大。希望本研究对我国儿童乘员安全保护研究工作提供参考。