昂首阔步 法拉利812 Superfast

正最大输出功率接近800bhp,596kW的法拉利812 Superfast是法拉利继LaFerrari之后功率最大的跑车。不同于LaFerrari,812 Superfast没有混合动力系统,所有的动力都来自于一台6.5LV12自然进气发动机。它开起来到底如何,或许它的名字已经透露了些许答案站在意大利托斯卡尼大区一段盘山公路的顶端,我等待着法拉利812 Superfast出现,虽然我知道在它的身影出现在我视线之前一     

追忆童年 制作田宫LaFerrari模型

<正>你是否还记得儿时收到模型时的那份喜悦,是否想念那满手涂料、没日没夜刻苦辛劳?今年正值田宫遥控模型40周年纪念,虽然我已经到了初为人父的年纪,但是接下来在"La Ferrari"的伴随下我将再度追忆那童年的美好时光后来的事情我想大家都已经明白我开心地抱着这辆日本静冈出品而非来自马拉内罗的"LaFerrari"回了家对于LaFerrari这等巅峰级别的Hyper Car来说,"超跑"这个词显然略嫌低调。当然,想要拥有它更是一件比登天还难的事。按照马拉内罗给出的入门申请条件,购买者必须拥有5辆不同型号的法拉利或者是拥有法拉利Enzo车型的法拉利超级粉丝才能有资格申请。当然,即便"任性"的你幸运地符合了上面所有     

享感观之乐 拥握有之实 星辉仿真遥控车模精典车型

红衣主教星辉车模法拉利F1 2以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名于世的法拉利,曾于201 2年推出享有红衣主教之称的法拉利F1 2,由法拉利与宾尼法利纳联手打造,空气动力学效果与美学成就的完美设计令其称耀。红衣教众对它的顶礼膜拜更是让人记忆犹新。隆重而热烈的追棒助推它驶进星辉车模王国。星辉法拉利F12车模,这款马拉内罗有史以来动力最强的公路车型,在这里延续着温度,散发着永不磨灭的光     

享感观之乐 拥握有之实

红衣主教星辉车模法拉利F12 以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名于世的法拉利,曾于2012年推出享有红衣主教之称的法拉利F12,由法拉利与宾尼法利纳联手打造,空气动力学效果与美学成就的完美设计令其称耀。红衣教众对它的顶礼膜拜更是让人记忆犹新。隆重而热烈的追棒助推它驶进星辉车模王国。     

极速遥控车冰天雪地显身手

随着人们休闲娱乐方式的多元化，遥控车模运动成为爱车一族追捧的新“游戏”，而模型车辆和真车一样，也存在冬季低温下发动机点火难的问题。     

红色烈马 机器人制造星辉车模法拉利FF

采用工业机器人自动喷涂生产线在汽车企业中经常见到,但对于车模制造行业来说,却是革命性的。星辉车模就是第一个吃螃蟹的人,作为全国唯一的车模上市公司,星辉车模旗下拥有数十个汽车品牌,300余款车型,是宝马、奔驰、兰博基尼、法拉利等知名汽车品牌指定的车模供应商,是宝马汽车历史上唯一的全球独家车模授权伙伴,     

迈凯伦PI 2011款3．8T 标准型1260万元

如果说这世上谁是唯一能和法拉利抗衡的品牌,那么非迈凯伦莫属了。至于迈凯伦这个品牌,了解F1的车迷肯定都知道在F1赛场上唯一能与法拉利车队抗衡的便是迈凯伦车队。凭借着全新的混合动力动力总成,迈剀仑P1与法拉利LaFerrari以及保时捷918Spyder组成了如今梦幻超跑三杰。     

决战巅峰

当我们聊到诸如法拉利、迈凯伦、保时捷等等厂商所生产的产品时候，都会冠以超级跑车之名，但是你可知道，除了我们熟知的超级跑车级别之中还有一个特殊的存在吗？或者换用英文来表达更容易一些，它们叫做Hypercar，一个比Supercar还要再高一个级别的超超级跑车。而在最近，Hypercar市场的争夺异常猛烈，主角有三者——法拉利LaFerrari、迈凯伦P1和保时捷918Spyder。     

混动“三剑客”

<正>"油电混合"技术是汽车发展的一个趋势,其原理并不复杂,当车辆多了一个电力单元后,不仅可以降低油耗和排放,更能提升车辆的性能。尤其是对讲究性能和油耗的超级跑车而言,让该技术更是如鱼得水。在当今超级跑车领域,最为扎眼的车型莫过于法拉利七十周年的代表作——LaFerrari、保时捷Carrera GT的后裔——918 Spyder和迈凯轮新一代王者车型——P1。这三辆不仅有着前所未有的极致性能,更是有着非常先进的电子动力系统,让它们重新定义了超跑领域的王者地位,即便是眼前这三辆1:18的车模,一样能够勾起你那澎湃的热血,因为它们很不"简单"。     

布雷博:推出更多创新产品

在2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,意大利顶级制动系统品牌布雷博Brembo展示了诸多创新产品,包括新款制动卡钳"Extrema"、专供法拉利"LaFerrari"的碳纤维陶瓷制动盘、UV涂层制动盘等,全面展示布雷博在制动领域的尖端科技。     

终极进化 ENGUP 1:18法拉利FXX K手版车模

正如今不少车模玩家会发现,合金车模的把玩性变得逐渐低迷起来,减振设计、开门数量,可活动的内饰部件等细节已经变得越来越不重要。相反,那些偏向于高端的车模收藏家们更看重的却是车模的整体质感和精准的还原程度,所以树脂的手版车模却悄悄走红,而手版车模市场的竞争也开始打响。首先我们来科普一下法拉利FXX K这款车型,它和当年基于ENZO FERRARI平台进行终极化打造的FXX的车型一样,也是一款在LA FERRARI的基础上进行的全方位进化车型,其产品理念很简单,就     

FXX K! 法拉利最新赛道利器

<正>过于极致不可上路过分复杂需专人看护仅从FXX K驾驶员屁股的离地间隙低于F1车手便足以证明,法拉利最新的赛道专用超跑绝非等闲之辈。基于混合动力的LaFerrari,FXX K是马拉内罗有史以来设计生产动力最强的作品(除了1986年那台吃了涡轮激素的法拉利F1赛车,那家伙可施展出895kW的怪力)。不愧为法拉利称之为"移动新科技测试平台"的猛兽,让人泪奔的200万英镑标价也非常对得起有钱的父老乡亲。这任性的售价里到底都包含了什么东西呢?包含在价格里的,除了一台你不能开上公路的车子外,还有每年6场法拉利单品牌赛事的参赛资格,你可以借机与其他FXX K、法拉利挑战赛赛车买家,以及过往XX项目赛车、经典F1赛车同台切     

汽车运动新闻

特仑苏携手法拉利俱乐部蓝色风暴席卷跃马赛场 现场特仑苏的专属体验场馆内，特仑苏定制版法拉利458和两名美女车模，引发合影热潮，让车迷High翻全场。特仑苏赞助车队的荷兰籍车手Carlo．VanDam卫冕专业组冠军，获得法拉利嘉年华车赛冠名商和组委会联合授奖。     

Ruby Max 皇冠上的宝石

<正>918和P1,你们不再寂寞了!随着最后一位选手的来临,这场混动超跑大战的序幕正式拉开。请注意,最后这位选手很可能是来自马拉内罗有史以来最好的汽车因为它有着一个空前绝后的名字:LaFerrari……　打个不太恰当的比喻——保时捷、迈凯伦和法拉利在一起玩了一局扎金花,首先保时捷亮出了手上的牌——918 Spyder,紧接着迈凯伦志在必得地亮出了P1,而在整个牌局中一直保持低调的法拉利最后微笑着将手中的牌型亮出,最后胜负已决……     

血亲兄弟

<正>全新LaFerrari是否为驾驶者带来了法拉利终极旗舰的体验?抑或是这一荣誉依旧属于它传奇的前辈Enzo所有?在这期evo的独家报道中,我们让这两辆价值百万英镑的豪车同场竞技,看看谁更胜一筹一直被模仿,从未被超越,法拉利依旧在超跑世界中笑傲江湖。法拉利的地位如同地球吸引力一般重要,凭借着无人比肩的精致公路跑车和独领风骚的赛车DNA傲视群雄。所以,尽管这匹奔腾的骏马也崴过几次脚,令斯库德里亚公司不得不找点儿理由来忘记那些失败,然而当法拉利要全力以赴打造招牌旗舰型超跑时,他们从来不会失败。在21世纪中,他们推出的是Enzo和LeFerrari。它们显然是一对兄弟,但我们的测评并不会因此而缺少看点。再说了     

Q&A问车热线

正1722 AMG OneQ:请问AMG One交付了吗?葫芦A:并没有,预计AMG One的交付时间将延期至2021年。早在2017年法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰便展示了旗下的顶级超跑——AMG One。在当时看来,AMG One就是与法拉利LaFerrari、保时捷918Spyder、迈凯伦P1平起平坐的混动     

速度与梦想 星辉车模Audi R8 LMS

静态模型有精准的外形和内部结构,但无法实现遥控;动态模型为了安装遥控系统只能牺牲车模的内部构造和外观细节。长久以来精美的构造和遥控操纵的乐趣就像鱼与熊掌一样不可兼得。     

互动赢车模

凡参加“杂志社区”或“QA”栏目互动的读者，将有机会获得精美遥控车模或AM精心挑选的奖品一份。 星辉宾利慕尚四季臻华款车横 2013年末的广州车展上，举世闻名的豪华汽车制造商——宾利汽车引爆视听，推出以。四季”为主题，专为中国用户打造的五款“慕尚四季臻藏版”限量车型。作为臻藏级限量车型．春、夏、秋、冬四季臻藏版车型的生产各不超过10台，而慕尚四季臻华款全球仅限量发售1台。著名钟表制造商百年灵还专门为慕尚四季臻华款搭配设计了全球限量一枚的百年灵宾利世界时间计时腕表慕尚特别版，尽显尊贵不凡。     

LOTUS EVIJA 惊艳全球

Lotus(莲花)是英国的一家老牌跑车公司,一直以专业的底盘调校而著称。2018年被吉利公司收购后,Lotus就决定要推出一款超级跑车,这款超级跑车将是Lotus在其70年历史中,最快、最贵、最激进的车型。这款超跑将采用限量生产的方式,售价超过200万英镑,折合人民币超千万。在这个价格区间,这款超跑将和迈凯伦P1,法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder展开竞争,它便是LotusEvija。     

再赴征程——法拉利驾驶培训课程体验

2015年11月9日,顶级驾驶培训项目——“法拉利驾驶培训课程”重返上海国际赛车场。源自马拉内罗费奥拉诺赛道的法拉利精神,传承法拉利精英车主发展项目的严格标准,法拉利驾驶培训课程旨在让每一位法拉利车友在充分掌握跑车驾驭技巧的同时,尽情体验法拉利的非凡性能。