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2011年,普利司通在经历了两个多世纪的风雨后,迎来了它的80华诞,同时也是它进入中国市场的第12个年头。这次。普利司通一如既往地把融入尖端科技的明星产品带到中国,为我们的用车生活增添了新的光彩。 相似文献
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近日俄罗斯媒体发表了《中国汽车到不了俄罗斯》的文章,文章指出,虽然俄罗斯经济发展与贸易部、俄罗斯工业与能源部达成一致,将把在俄汽车工业组装项目的合同签署延长至9月15日,但是投资总额超过3.8亿美元的4个中国汽车在俄组装项目已经被取消——俄罗斯两个部门决定拒绝签署中国汽车在俄工业组装的协议。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):30-30
2011年3月31日至4月2日,“中国电视剧导演工作委员会2011年会”暨“2011中国导演明星华泰欢乐会”在北京饭店盛大开启。作为国内自主汽车品牌的典范,华泰汽车再度携手中国电视剧导演工作委员会,为中国导演、明星及演艺娱乐界奉上又一场年度饕餮盛宴。在“欢聚、交流、总结、展望”的年会宗旨和隆重而热烈的氛围下,华泰汽车旗下的几款经典车型和众多明星相映成辉,共同组成了一道道亮丽夺目的风景线。 相似文献
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中国汽车工业的崛起,使得出口俄罗斯成为历史的必然和现实的必需。中国汽车企业对俄出口,在俄罗斯更清楚地认识了自己的同时,也给了俄罗斯汽车工业近距离了解我们的机会,并成为俄罗斯汽车工业一面直面自我的镜子。曾经是我国汽车工业起步时的导师和盟友的俄罗斯汽车工 相似文献
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出乎意料的结果
乘着“俄罗斯中国年”东风,中国自主品牌汽车车队即将出征俄罗斯。2007年5月18日,在中国贸促会大礼堂举行了第五届“中国汽车国际(俄罗斯)巡展”的新闻发布会暨授旗仪式。 相似文献
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俄罗斯媒体不久前以“来自东方的威胁”为题,指出俄罗斯轻型商用车市场可能将被中国人占领。
文章指出,俄罗斯轻型商用车市场近年来表现出强劲的增长势头,外国汽车制造商尤其是包括中国在内的亚洲汽车厂家展开了对这一细分市场的攻势。 相似文献
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俄罗斯汽车市场近年发展迅速,一度成为欧洲最大市场,金融危机后有所萎缩。中国汽车企业在俄罗斯市场于2007年前发展迅速,2008年后遭遇困境,大幅回落。面对俄罗斯政府的政策限制和行政拖延,中国汽车企业、行业协会、政府应通力协作,采取积极措施努力拓展俄罗斯市场。 相似文献
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新华网转发俄罗斯“新消息报”10月8目的消息称,从2007年1月2日起,俄罗斯对进口汽车组装件实行9个月的临时免税措施,该措施已于10月1日到期。俄政府现在决定延长这项优惠措施,并将其长期化,这无疑是对中国汽车企业进军俄罗斯市场的一个转折性利好消息。[第一段] 相似文献
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本文分析了俄罗斯家族企业发展的三个历史阶段,分析比较了俄罗斯和中国中小型商业企业的产生和发展,总结出两个国家家庭传统观念对家族企业深层次的影响。 相似文献
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最近,中国汽车企业在俄罗斯本地建厂遭俄罗斯当局延缓审批,使中国汽车业对外经贸战略再次引发反思。是进还是退?是出口还是建厂?
对外开放后,“中国制造”几乎走遍了世界每一个角落,但是汽车没有。 相似文献
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2007年3月26~29日在莫斯科举行的"中国国家展"项目签约仪式上,俄罗斯与来自中国的客车企业郑州宇通集团有限公司签署了价值1000万美元、高达500台的客车出口合同,这是俄罗斯首次同中国进行大批量客车采购贸易.除了客车之外,在此次"中国国家展"期间,来自中国30多个行业的知名品牌也都积极参与,并与俄罗斯签署了贸易合作协议.作为俄罗斯"中国年"的重大活动之一,"中国国家展"已经成为俄中双方增进了解、促进贸易的一个桥梁. 相似文献