精灵之家

音响应该是永远跟着音乐走的，就像我们的肉体承载着灵魂，以灵魂为指引，并为它服务。衡量音响的一个核心标准就是它能否完全到位地反映音源。再强壮与美丽的肉体，没有了欢快与鲜活的灵魂，也不过是一头走肉的城市奴隶。     

凯越音响要向奔驰E280看齐

我是宁波的一名读者，关于汽车音响，以前我一直以为自己的凯越音响相当不错，最近坐了奔驰E280后，觉得自己的音响就不叫音响了，E280的低音那个浑厚，没得说。请问凯越怎么改能达到它那样的效果，大概需要多少钱？另外为什么音响改装里介绍的器材品牌里没有bose？还有音响改装后功率应该是大了，那么汽车的电瓶怎么吃得消？     

音乐是很个性化的东西

我是《汽车杂志》多年来的忠实读者。本人所在地是云南的西双版纳，使用的是一辆ACURA越野车MDX（从前比较看好雷克萨斯的MarkLevinson原车音响，差点就为了这个买雷克萨斯RX-350了）。因为我们这里可以说就没有一家像样点的改装店，所以买车的时候除了车本身的性能以外，包括原车音响是否比较好都考虑进去了，就是想日后不用对车大动干戈（我从前的车就被改得心疼，     

打造雅音之阁——广州本田雅阁2．4L原车音响品评与改装

我们日常见到的雅阁2．4L虽然在车头上有着大大的本田“H”车标，但它却是一款不折不扣为北美市场设计的车型。在美国流行一种说法：“如果没有音乐相伴，开车就如同行尸走肉。” 由此可见他们开车时对音乐的依赖，原版的雅阁有着不错的车载音响。当它来到中国后，成国最畅销的中级车，面对人们对中级车的“苛刻”要求，雅阁在车载音响上也绝不会马虎，它为车主提供了前置多碟CD机，多只扬声器等高级配置。作为车主你想了解一下这套音响有何特点吗？想把自己的Accord打造成“雅音之阁”吗？本期就为大家奉上雅阁原车音响的点评与升级改装建议。     

酷派2.7超级改装

很少看到改这么多的车。大到车的底盘参数整体外观，难到发动机内部的抛光打磨电脑调校，细到下面没有列出来的车内挡杆后视镜，腐败到可以随时随地卡拉OK的音响……但似乎也很少看到改这么“少”的车。我们的读者看过以后想必知道，它的所有改装（除了音响），和我们以前的改装车，都还不够“绝”。但这不是说它改得不好——是的，这就是我们一直强调的，享乐型的平衡。[编者按]     

打造雅音之阁——广州本田雅阁2．4L原车音响品评与改装

我们日常见到的雅阁2．4L虽然在车头上有着大大的本田“H”车标，但它却是一款不折不扣为北美市场设计的车型。在美国流行一种说法：“如果没有音乐相伴，开车就如同行尸走肉。” 由此可见他们开车时对音乐的依赖，原版的雅阁有着不错的车载音响。当它来到中国后，成国最畅销的中级车，面对人们对中级车的“苛刻”要求，雅阁在车载音响上也绝不会马虎，它为车主提供了前置多碟CD机，多只扬声器等高级配置。作为车主你想了解一下这套音响有何特点吗？想把自己的Accord打造成“雅音之阁”吗？本期就为大家奉上雅阁原车音响的点评与升级改装建议。[编者按]     

汽车音响的搭配原则

如何搭配一套高级汽车音响，才能获得最佳的音质呢？ 在回答这个问题前，我们必须明确什么是音响及什么是一套好的音响。音响其实是由再生音源、功放和扬声器组成的声音再生系统在一定的听音环境下对原音的再现。由此可见，音响既包括声音再现系统（我们通常指的音响设备），又和听音环境有关．同时又与我们人耳对声音的主观评价有关。汽车音响顾名思义指汽车车内的音响系统。由于汽车内空间狭小，同时存在各种噪声以及由驻波引起的共鸣，这就形成了一个相对较差的听音环境。在这种环境下，我们如何配置一套音响才能获得最好的听音效果呢？     

技术讲堂

《原车音响测评——锐志篇》下期出炉 Q小弟日前订了锐志2．5S、因目前这款车都是提前订车，又没有试驾，不知原车音响怎样？但本人很喜欢听流行音乐与DISCO。我想用1万左右去改装音响。可否保留愿车的配置，这样可以节省点。请问有什么方案？还有我在284期中找到丰田佳美2．2音响改装，请问这套音响要多少钱？这套音响会适合我的车型吗？广州有哪些比较可靠又实惠的店？[编者按]     

卡宴的原车音响如何

你好!我是沈阳的读者，想请教一下：我有辆保时捷卡宴。3.2排量。原装音响不是选装的BOSE音响，主机是带电视、前置单碟显示器，仪表台有2只喇叭，前门有4只喇叭。后门有也是4只，后备厢没有。共10只喇叭，请问大师：1．这是什么品牌音响组合？2．这辆车的音响测试效果怎样？     

英菲尼迪FX＆BOSE

“作为原厂定制车载音响的先驱，Bose深知一套高品质车载音响对驾乘者的非凡意义。”这是一段来自Bose中国的宣言。的确，我们无法否认汽车音响所拥有的深远含义，更有像Bose这样致力于打造专属特性的音响品牌的融入，使得我们的驾驶过程变得更加愉悦。     

Mark Levinson组合改装潜力小

我有一辆Lexus的GS300，这车的音响感觉尚可。只是感觉低音不够润（下潜不行），太干脆了点（都没有风度A33的低音好）。我想改一下。请问如果改造？原车的音响是Mark Levinson的。     

皇冠原车音响测评

对于丰田车系，由于其顶级车型霄克萨斯与顶尖音响品牌Mark levinson合作。让许多丰田车迷或用家开始关注原车音响系统的质素。最近。我们接到不少电话是询问有关皇冠车原装音响的问题，于是我们原车音响测评小组继LS430，锐志后，进行了对丰田车系音响系统的第三次测试。目标就是丰田当今的热销车型——皇冠。[编者按]     

无敌寂寞：路虎揽胜运动版原车音响测评

如果你一直在关注我们《原车音响测评》栏目的话，你一定会对HARMEN/KARDON这个国际音响品牌再熟悉不过了，因为我们测试的许多车型的音响系统几乎都来自这个集团之下的子品牌，而且它们几乎占据了高档车原车配套系统的半壁江山。如果你了解音响历史的话，那么哈曼更是渗透到每个有音乐的角落，家庭、歌剧院、多媒体、数字音频解码器等领域，哈曼一直都处在领导地位。     

复古野情——广州本田2.3音响改装实例

玩家庭音响的人，大多知道乐感是怎么一回事，但说到汽车音响，则相信没有多少车主会刻意的去追求这套车载音响的音乐感，或许在他们看来，在车厢内玩的就是一个疯     

奥迪轿车音响解码

在一些高档轿车上,为防止汽车音响被盗,设置了防盗音响。有的车型要用密码解码,有的车型则没有设定密码。一些车主买来的是二手车或者音响密码已丢失,一旦音响被锁死,很多修理厂都不能解开,必须花费几千元再加装一套音响。故下面介绍不用密码的解码方法。 1.新款奥迪轿车音响解码方法:因为新款奥迪车音响没有设定密码,故要用音响线路加装电器元件的方法进行解码。如图1所示,在线路板上进行加装。     

要的就是层次感

Q 我有一辆标致206手动豪华型，我想用一万左右来改音响。原车音响简直没有层次感，没有突出点的地方，主机我想用阿尔派，前门用劲浪套装，后门也用劲浪，后面隔板用两个重低音（低音不要放在行李厢）这样你看如何？具体型号就你决定了，性价比要高，音质要好要有层次感，假如一定要功放的话就用欧迪臣，在成都推荐一家技术好的改装店吧!小弟在此谢谢了!     

旅行车的效果不抵三厢车？

我一直是你们的忠实读者……(此处略去1500字)我的赛欧SRV手动挡，原车音响一直没有改动。现在想在音响方面对欧欧进行提高，经济预算是3000～4000元。想请教堂主有关的方案问题。前两天走访了顺德的一些音响改装店。现在有两种改装方案：一、主机不换，加二路功放，换前门喇叭，后箱原喇叭不换，功放推低音炮；二、换大功率四路主机，直拖喇叭，     

雷克萨斯GX460＆Mark Levinson

Mark Levinson： “这车什么音响？”“MarkLevinson1”“改装的？”“不，原装的!”“噢？牛!” 一位者尼的工作人员途经测试现场，并与我们有了上面的简短对话，当时我们正着手开始对雷克萨斯GX460的测试。毫无疑问，作为哈曼（Harman）集团旗下的音响品牌，MarkLevinson在国内的曝光率并不高，公众认知度更是有限，     

钱多，人傻，速来

初次改装音响的朋友经常问我：“改装了音响，汽车还会安全吗？”对于从来没有接触过汽车音响改装的朋友来说，有这样的疑虑实属正常。因为音乐好比汽车上的扁桃体，缺之有损；而线路却犹如血管，关乎汽车“心脏”的健康与安全，孰轻孰重可见一斑。当朋友们了解汽车音响改装电路的布线原理后，当初的疑虑自然会迎刃而解，放心消费了。     

两千元搞定功放＋低音炮

上期我们向大家介绍了几款可供改装的主机，但仅仅更换主机，对音响效果并没有本质性的提高。如果想使音质大幅提升，那么加装功率放大器和换装专业喇叭就必不可少了。本期为您介绍的几款功率放大器、低音喇叭和同轴喇叭均属于目前市场的主流产品，而且都有不错的性价比。花两干元使爱车的音响再上一个台阶，何乐而不为呢。