上海惠航空调制冷设备有限公司

<正>欢迎浏览我们的网站Http://www.goodsail.net上海惠航空调制冷设备有限公司专业生产"科赛尔"牌船舶、游艇、海洋平台和吊车司机室空调制冷设备:兼营陆用中央空调和船舶配套设备,具有丰富的设计、生产和工程安装经验,拥有数百个长期配套中外客户,产品美观,质量稳定,受到用户一致好评。公司总部设于上海,生产基地位于"空调之乡"江苏靖江。公司与上海交通大学、中国船舶工业第七○八、七○四研     

大型船舶内部制冷设备节能技术研究

大型船舶内空调制冷设备是船舶内部温度调节系统重要的组成部分。制冷设备的能耗关乎着船舶电力系统供电输出控制,同时也关乎着船舶的能源开销。不断优化船舶内部制冷设备的节能技术刻不容缓。因此大型船舶内部制冷设备节能技术研究。在对现有的技能技术进行分析基础上,对制冷设备供电单元的控制反馈算法进行优化,实现动态变频供电控制;同时,对制冷设备的温控算法进行优化,通过多温区分离PID算法,对这冷输出环境温度数据进行精准控制,完成对制冷设备节能技术的整体优化;最后,通过实验的方式对优化后的节能技术进行测试验证,证明其有效性与稳定性。     

船用柜式空调器

水冷船用空调器系上海船舶设备研究所设计、江苏太仓船舶制冷设备厂制造的国内首创的新型制冷设备,它由性能优良的封闭式制冷压缩机、高效率蒸发器、耐海水腐蚀的冷凝器、风机、电控箱以及灵敏可靠的自     

喷射式制冷在船舶空调中的应用研究

随着能源危机和环境污染的加剧,蒸汽喷射式制冷作为一种利用低品位热能驱动的绿色制冷技术越来越受到关注.针对蒸汽喷射式制冷在船舶空调中应用的可行性进行了理论分析,为蒸汽喷射式制冷空调在船舶中的应用奠定基础.     

船舶配套业如何“配套”发展

<正>相对于蓬勃发展的船舶制造业,我国船舶配套业长期处于"不配套"的尴尬局面,本土化设备装船率不足50%,其中还包括相当大一部分外商合资或独资企业产品。反观近邻日、韩等国的国产船舶配套设备的装     

内装工程

沪东中华造船（集团）有限公司;广州市海珠区粤通船舶设备贸易部（原粤海机电船舶物资配套中心）;上海船舶运输科学研究所;上海智密技术工程研究所;发思特软件（上海）有限公司;     

船舶制冷与空调装置常见故障诊断与对策

此文分析了船舶制冷装置和空调系统的常见故障，从设计和管理两方面阐明了各种常见故障的诊断方法，并着重从船舶制冷，空调装置操作管理角度提出了排除和种故障的相应对策。     

科学技术必须面向国民经济

上海船舶设备研究所的前身——第四产品设计室成立于1956年。八十年代以前,主要为海军建设服务。按照中国舰船研究院及各所组建时确定的专业方向,我所主要承担舰船特种和辅助机电设备的研究设计任务。主要包括:与航行及锚泊有关的操舵、特种推进、减摇和锚泊系缆设备;与动力装置运行、舱室环境控制和舰员生活保障有关的动力辅机、空调制冷、饮水净化、灶具厨具、供水、供电、供热、供气等保障设备;与舰船使命和特定作业需要有关的直升机着舰系     

远洋船舶制冷节能技术与经济分析

根据实船操作实践和调研，在对远洋船舶制冷与空调系统的运行工况、操作管理、维护保养等特点进行综合分析基础上，阐述了船舶制冷装置降低能耗和操作运行成本的有效途径，提出了一些有益于船舶制冷节能的结论。     

热电制冷技术在船舶舱室热环境控制中的应用

从热电制冷技术原理出发,将热电制冷与传统机械压缩式制冷的各固有特性进行对比,介绍了2种船用空调系统的热电制冷应用方案及工艺流程;并根据船舶舱室温湿度控制的需求,设计了一套水冷热电制冷装置,用于船舶舱室局部空间环境温湿度的控制;最后分析研究了该热电制冷装置的特性,分别考察了制冷量与环境温度、工作电流、制冷效率和工作电压等参数之间的关系。     

船舶变频制冷设备节能方法研究

为解决常规制冷设备节能方案应用船舶内部变频制冷中存在节能比率较低的不足,提出了船舶内部变频制冷设备节能方法。基于冷凝温度与输出功率的匹配,以及蒸发温度与输出功率的匹配,实现热负荷与输出功率匹配的优化;依托变频参数的确定,实现船舶内部变频制冷设备的节能。完成提出的船舶内部变频制冷设备节能方法。试验数据表明,提出的节能方法较常规节能方法,节能比率提高29.5%,适合于远洋船舶内部变频制冷设备的节能。     

吸附式制冷在船舶空调中应用的可行性研究

作为一种利用低品位热能驱动的绿色制冷技术,目前吸附式制冷技术已成为国际制冷界关注的热点.本文分析了吸附式制冷在商用船舶空调中应用的可行性,对其在实船应用进行系统设计,并实现了吸附与脱附过程的自动切换,为吸附式制冷空调在船舶中应用奠定基础.     

某轮空调系统制冷效果变差现象浅析

1概述中远集装箱运输公司1432 TEU船舶,采用UAD-26FO型空调系统作为居住舱室空调系统。该系统仅配备单台制冷压缩机和送风机,无备用机组,故其制冷能力的冗余量较小。使用过程中,特别是船舶航行在夏季海域时,经常发生制冷能力不足现象,制冷效果不能满足居住舱室要求,影响船员生活。     

船舶中央空调系统能耗分析及节能措施

在仿真试验的基础上,对船舶中央空调系统的能耗进行了分析。结果表明,制冷压缩机,空调箱及循环水泵是耗能的主要设备,通过节能改造和运行管理,可以达到节能的目的。     

船舶中央冷却系统热平衡计算及程序仿真设计

船舶轮机系统的热平衡计算关系到主机、发电机组、空调机组、制冷机组、空压机、中间轴承等诸多设备的正常运行以及冷却水泵和冷却器的设计选型。船舶中央冷却系统的热平衡计算过程繁琐,人工计算效率低、易出错。通过对船舶中央冷却系统的综合热平衡理论计算,按热力学基本原理编制开发了计算仿真程序。实践证明,该程序在辅助设计计算与设备选型中取得了良好效果。     

常州曼淇威制冷设备有限公司举行产品推介会

江苏常恒集团常州曼淇威制冷设备有限公司是一家专业从事舰船用空调、冷藏设备设计、生产、安装和服务的公司。为把优质的产品和完善的售后服务带给广大用户，目前，在常州凤凰大厦召开了“江苏常恒集团常州曼淇威、亚太制冷设备有限公司舰船空调冷藏产品推介会”。     

“船舶与海工配套设备技术”专场:创新引领未来数值水池、北斗导航系统、智能船舶等主题引关注

正12月4日下午,"船舶与海工配套设备技术"专场论坛在上海举行。该专场以"创新引领未来"为主题,各方嘉宾就数值水池、北斗导航系统、智能船舶、计算流体动力学(CFD)技术、压载水处理系统等主题展开交流,来自造船企业、船舶配套企业、航运公司、科研院所和其他相关领域的近200人参会。本次会议由国际拖曳水池会议(ITTC)专业委员会主席、上海市船舶与海洋工程学会(SSNAME)国际交流委员会副主任王金宝,克拉克松研究服务公司总裁马丁·史托福主     

运输船舶的自然制冷工质应用前景分析

论述了制冷剂替代背景及国内外自然工质替代工作的进展,着重从氨、丙烷、二氧化碳三类制冷剂的热物性、安全性及设备技术等方面对其在运输船舶制冷空调领域内的应用及发展趋势进行了分析,并提出有关我国运输船舶的自然工质替代策略.     

船舶电气自动化设备产业发展研究

船舶电气自动化设备是船舶配套设备的重要组成部分。本文论述了我国乃至我省船舶配套产品,特别是船舶电气及自动化产品的现状,总结了船舶电气自动化设备组成和分类;指出船舶电气及自动化系统发展趋势;最后针对船舶电气自动化设备的技术引进、消化吸收与开发创新提出一些想法与具体建议。     

国内制冷量最大的中央空调机组研制成功

记者3月4日从重庆市科委获悉，目前国内制冷量最大的中央空调机组已由重庆美的通用制冷设备公司研制成功并通过重庆市科委组织的专家验收。 据了解，重庆美的通用制冷设备有限公司是由美的集团有限公司、重庆通用工业（集团）有限责任公司联合投资组建的大型中央空调制造企业，专业从事全系列大型中央制冷空调产品和各种中央空调末端产品的设计、制造、销售以及相关配套服务。