长途汽车客运如何应对铁路城际列车的开通

随着改革开放的深入发展，在科学技术和经济发展速度持续提高的基础上，旅客客运市场逐步放开，市场的功能日益凸现。在经济规律的作用下，水路长途客运已基本退出客运市场，公路、铁路客运逐步替代了水路客运，兴旺了将近百年的宁波轮船因赶不上时代的速度，悄悄地退出了客运市场。长江黄金水道，除旅游船外，中、长途客运也都停航。     

天行健，君子以自强不息——上海长途客运南站营运一周年

上海公路客运的主枢纽之一的上海长途客运南站，从2005年12月10日开门迎客，日渐兴旺，现在长途客运汽车班线通达11个省151个站点，日发班次已达500班，日均发送旅客8000人次。[第一段]     

公路客运组织分流实施问题研究

随着公路主枢组规划的逐步实施以及建设工作的进一步开展,公路客运组织优化研究也随之得到重视,而公路客运组织优化后的分流实施问题研究甚少。对公路客运组织分流实施的原则、方法、实施方案等关键问题进行分析研究,并以某抠纽城市城区公路客运组织分流为实例验证了方法的可行性。     

综合运输背景下道路客运转型发展趋势与对策

在当前铁路、民航等综合运输发展的背景下,我国道路客运转型发展需求迫切。鉴于此,为了给我国道路客运管理部门和道路客运企业提供科学的决策参考,采用趋势分析法和归纳法对我国道路客运的规模、市场结构、线路装备、产业融合等方面进行了分析,总结了道路客运转型面临的困难和问题,阐释了道路客运转型发展的趋势,提出了我国道路客运转型发展的思路和对策。研究认为,我国道路客运将朝安全化、定制化、集约化、互联网化、多元化、低碳化六个方向转型,要从推进道路客运集约化、鼓励并规范道路定制客运发展、鼓励发展联程联运、大力发展旅游客运、鼓励发展接驳运输、推进城乡客运一体化、推进车辆小型化发展等方面采取对策。     

浅析公路客运班车报停制度

随着市场经济的繁荣，公路客运系统也不断朝着市场化方向发展，市场对运营机制的调节作用越来越明显，在此情况下，需要寻找新的客运供给机制，以适应新形势下客运市场的需求。报停制度研究的主要目的在于分析当前客运市场的运力和运量情况以及两之间的适应性，使所制定的政策能更好地符合市场规律，促进客运市场有序、健康地发展。     

汽车客运快件运输须有章可循

改革开放以来，我国经济持续快速发展，社会主义市场经济日趋完善，社会需求也随之不断变化和提高。近年来，全国高速公路和城乡公路不断拓展和延伸，为地区之间的人流和物流沟通创造了条件，不少汽车客运企业在发展客运班线的同时，充分利用班线网络等公路客运资源优势，已开发或正在探索“道路客运快件运输服务”项目，     

崇明客运系统规划设想

崇明县作为我国第三大岛，长期以来对外交通条件较为封闭。自上海长江桥隧开通以来，客运交通系统格局发生了重大变化。以下从公共交通、水上客运、长途客运3个方面，结合上海长江桥隧开通前后的相关变化，简要介绍崇明县的客运系统现状。     

出租汽车客运市场的发展现状及对策

湖北省出租汽车经历了从运力不足到爆炸性发展、从限制指标到规范管理两个不同历史阶段.目前,湖北省的出租汽车客运市场已经具有相当规模,在这个庞大的市场中依然存在很多的问题,这既有多年分割管理的原因,也有其自身内部的原因,解决方法如下.     

关于铁路春运客流分析与诱导研究

随着改革开放和城市化进程的加快，大量农村剩余劳动力涌向城市，形成特有的“民工潮”，春运期间，全国旅客发生量达到人均1次以上，由于铁路在安全、快捷、大力、全天候、经济等方面的优势，铁路春运最集中地反映了运输供求的尖锐矛盾。     

石家庄将构建三大客运网络

石家庄的营运市场，经营主体呈多、小、散、弱的特点，市场集中度低下。市区的营运客车95％是普通中巴车，且多运行了5年以上，接近报废期限；运力布局不合理，特别是农村客运存在着热线过热、冷线过冷的问题；以单车承包和个体经营为主的落后经营方式，直接导致经营者各自为营，打架斗殴、上访、停运事件时有发生，行业发展陷入两难境地。     

试论客货运附加费征收标准核定与管理

客货运附加费是向从事公路客货运输的车辆征收的一项政府性基金，主要用来发展我省高速公路和高速公路运输基础设施建设，本文根据在新的征收办法执行过程中的问题提出相应对策，这些措施和建议包括：加强征收标准的核定和征收工作的检查指导，制定微机车辆数据库检索程序，严格车辆数量的核定，增加政策性倾斜以及区分运输季节的收费标准等。     

公路客运的行业宣传策略研究

根据目前激烈的客运市场竞争状态，提出公路客运行业统一进行行业宣传及宣传策略，提高整个公路客运行业的竞争力的必要性。     

强势企业掀起公路客运购并热潮

如今的客运企业已一改过去“外延扩大”和“争地盘，壮块头”的经营思路，进而转向“苦练内功”和理性扩张，而公路客运企业间频频发生的购并与重组表明，公路客运行业正在进入规模化、集约化发展的新阶段。     

上海长途客运南站

上海公路客运三大主枢纽之一的上海长途客运南站经过一年半的紧张施工，已全面竣工，这座现代化的国家一级客运站正在扭紧营运前的各项准备工作，将于今年11月底开门迎客。     

郑西客运专线对沿线公路客运市场的影响及对策研究

介绍了郑西客运专线的基本情况及沿线公路客运的现状,对比了客运专线动车和公路客运的技术经济条件,在分析国内已开通客运专线地区公路客运所造成的冲击基础上,结合问卷调查的结果对郑西客运专线沿线客运市场的未来变化做了预测,并结合沿线客运市场的实际情况对公路客运业提出了对策和建议。