人人都是生产商——标致复古踏板Django150i惊艳发布

4月15日,标致全新复古豪华踏板车Django150i在济南山东大厦隆重发布.标致摩托总经理葛瑞龙、副总经理吕艳军携标致摩托全国经销商出席发布会,与媒体共同见证Django150i的辉煌时刻. 在唯美的音乐和法式舞蹈中,标致新宠Django150i惊艳登场,其首席产品设计师提布向大家介绍了Django150i的历史、设计灵感以及颜色与配件选择.     

中国式优雅——接触标致SXC概念车

近年来，我们一直在为标致所推出的一款款概念车喝彩。多变的线条，前卫的造型和高科技的融入都是标致在概念车领域里出彩的地方，今天我们将要接触的这款标致有些不同，它是由中国的设计师们创造的，但毫无疑问，它相当成功……     

专业读者之声：东风汽车有限公司马恒海——“要不要自主汽车品牌”的争论

中国汽车产业要不要自主品牌．其实道理并不深奥。2003年．德国大众汽车公司70％利润来自销量只占其全球七分之一的中国市场，靠的是大众品牌；当年广州标致20多位法方白领年薪3000多万元．相当于中方3000多名全体员工一年工钱总和，仗的是标致品牌；时下股比各占50％轿车合资企业．外资实际权益超过80％，凭的是产品品牌：不久前大众公司断然拒绝向合资20年之久伙伴上汽集团转让其实早已过时的桑塔纳技术平台，卡的就是不让中方尽快拥有自主品牌，与其抗衡争利。     

斗牛

正标致运动部门的标致208 GTi是目前热门的超级迷你小钢炮候选人,但它将如何抵挡雷诺Sport Clio 200 Cup这个细分车型的历史上最伟大的一员?撒欢之后前轮在山路上来回摆动,带着吱吱的尖叫声经过摄影师,威尔士的干石墙之间回响着的愤怒的四缸发动机声,以及把车送回车主手上之后的很长时间之后,evo制作人员会在闷热的办公室里努力工作,以确保我们在试驾时的努力不会成为读者垃圾桶里的纸团。     

标致308

标致设计师和工程师联手创造了眼前这辆更大胆、直观和现代的精致与优雅相结合的两厢车,它来自标致新的EMP2模块化平台,它就是眼前的新标致308.     

The n ew Peugcot308 标致308 眼前这辆更大胆、直观和现代的精致与优雅相结合的两厢车

标致设计师和工程师联手创造了眼前这辆更大胆、直观和现代的精致与优雅相结合的两厢车，它来自标致新的EMP2模块化平台，它就是眼前的新标致308.     

中国元素意柯那ICONA

首席设计师赛缪尔·舒法 在国际汽车设计界，中国元素被越来越多的运用，逐渐走俏，我们也在第27届法国国际汽车节上，采访了意大利意柯那工业设计有限公司首席设计师赛缪尔·舒法。     

专业读者之声:东风汽车有限公司 马恒海 “要不要自主汽车品牌”的争论

中国汽车产业要不要自主品牌,其实道理并不深奥。2003年,德国大众汽车公司70%利润来自销量只占其全球七分之一的中国市场,靠的是大众品牌;当年广州标致20多位法方白领年薪3000多万元,相当于中方3000多名全体员工一年工钱总和,仗的是标致品牌;时下股比各占50%轿车合资企业,外资实际权益超过80%,凭的是产品品牌;不久前大众公司断然拒绝向合资20年之久伙伴上汽集团转让其实早已过时的桑塔纳技术平台,卡的就是不让中方尽快拥有自主品牌,与其抗衡争利。尽管要不要汽车自主品牌目前尚存争议,发展生存还很艰难,但其在同跨国公司的竞争中正逐渐发展壮大,已成不争事实。     

CONCEPT INSTINCT 敞开胸怀

正"Instinct概念车不仅用对开门敞开了标致家族未来设计的方向,同时敞开的还有全自动驾驶技术和物联网系统。"对开门的标致标致Instinct概念车的整体造型设计十分前卫大胆,设计师将标致的跑车特色在这款概念车上发挥到极致,不规则的设计曲面如今有了全新的诠释,造型犹如一张大嘴,配合细长的三角大灯,剽悍十足。作     

标致摩托车将于年底在中国销售

2010年是标致成立200周年。7月15日，在上海世博会法国馆里。标致隆重举行了标致展台的开幕仪式，并展出了两款电动汽车和两款摩托车产品。标致摩托车现任首席执行官Pierre—Louis COLIN正式对外宣布，自2010年12月起。在中国这个最大的市场推出标致摩托车产品，标致摩托车中国市场的第一个旗舰店届时也将正式运行。济南轻骑销售有限公司为标致摩托的中国总代理，全面负责标致摩托在中国的销售与推广。按照计划，标致摩托车将在全国9个省市的145个指定销售店和9个旗舰店进行销售。首批上市的是在中国生产的4款车型以及一款400mL的进口大排量踏板车。     

标致EX1“水滴”

2010年恰逢标致公司成立200年，设计师“雕刻”出一款别致面又与众不同的生日礼物献给标致。EX1不仅是标致的最新款概念车，更是一款能够给人带来视觉冲击的两座跑车，其前卫的设计与一脉相承的造型，创造了前所未有的驾乘感受。     

设想未来城市的汽车 标致汽车国际设计邀请赛

标致汽车设计国际邀请赛是标致汽车于2000年创办的一项全球范围的顶级汽车设计赛事，在汽车设计领域里享有广泛影响力和权威。自“标致汽车设计国际邀请赛”开赛以来，共收到来自世界各地的近12600多件作品，更是吸引了超过9300多年轻的设计师投身其中。     

找寻曾经的快乐——试驾2012款东风标致3082．0L手动风尚型

东风标致在去年10月20日推出了我们今天的主角——国产标致308。上市至今四个月有余,铺天盖地的各类试驾已经将其搭载的四速变速器解析得相当透彻。     

迷人艺术 创新技术：纯粹的技术细节

眼球也一起购买,所以汽车的设计同样特别重要。我们与欧宝负责Insignia车型外观设计的首席设计师马克·亚当斯进行了会面。     

改装品T型台标致206专辑PEUGEOT206

标致206,一辆非常有运动基因的小车。从它线条流畅,富有动感的外形到同级车中数一数二的操控性都诠释着206设计师对于运动的理解。标致206的同门师兄206WRC是世界拉力赛上的狠角色。     

一汽解放J7首席设计师郭立群：“在自动驾驶方面商用车应该是率先落地的一个场景”

<正>2019年9月20日,在由中国工信部和日本经济产业省共同主办的第2届中日智能网联汽车官民论坛上,一汽解放汽车有限公司、苏州挚途科技有限公司首席产品设计师郭立群介绍了中国商用车行业,特别是一汽解放卡车在高速公路自动驾驶技术方面的研发与应用现状。作为解放新一代重卡J7的首席设计师,郭立群表示:"我认为在自动驾驶方面,商用车还应该是率先落地的一个场景"。     

车坛传真

正PSA完成收购欧宝成为欧洲第二大车企近日,标致雪铁龙集团(PSA)正式从通用汽车手中收购了欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌。借此标致雪铁龙成为欧洲第二大汽车公司,占据欧洲17%的市场份额,仅次于大众汽车。标致雪铁龙收购欧宝后,重组了欧宝高管层。前任CEO倪凯铭离任,由Michael Lohscheller继任,另外任命标致雪铁龙高管Remi Girardon为制造副总裁,Philippe de Rovira担任首席财务官。通用汽车公司和标致雪铁龙集团(PSA)宣布达成协议,交易价值分别为     

可折叠硬顶轿车

法国车体生产商Heuliez在13内瓦车展上推出了一款装有折叠式硬顶系统的概念车——Macarena：该车秉承了Heuliez公司以大批量生产特殊型轿车而著称的传统。 折叠式硬顶系统在紧凑型双门轿车上越来越流行典型的车型有梅塞德斯-奔驰SLK、标致307CC、雷诺MeganeCC、日产Micra和微大发的微型车Copen等：福特和大众公司也将分别推出各自的折叠硬顶型Focus车和Eos车     

标致508 久违的身影

不知你对上世纪90年代在大街小巷穿梭的广州标致505还有没有印象，那时的505可谓风光一时。如今，标致最新发布的508不权会在巴黎车展与公众亮相，预计2011年将会走上国产化的道路，时隔20年后，我们又可以见到久违的标致5系车型。     

新轻骑新飞跃

第八届中国国际摩托车博览会盛况空前，其规模、档次、影响力均为历届之最。 除却法国标致摩托、杜卡迪、哈雷、宝马等国际知名品牌的魅力，轻骑标致概念的浓墨重彩成为了业界注目和遐想的焦点。法国标致摩托前总裁Daniel RIVIERE和现任首席执行官Pierre—Louis COLIN不仅亲临摩博会现场，还召开了媒体见面会。这是他们在中国摩博会的首次公开亮相，无论对合作伙伴轻骑，还是对中国摩托车产业都将产生积极而深远的影响。