试论当今液压技术具有高技术的属性

本文是作者正在撰写的“建立现代化科技先导型企业集团以振兴我国液压工业”一文的第一部分,文章的其余部分为“对我国液压工业现状和先进工业国家液压企业集团的判析”和“建立现代化科技先导型企业的总体设想”。本文通过大量材料的剖析,从液压产品本身,液压技术所采用的新技术、新材料、新工艺和液压技术的应用领域等诸方面进行论述,得出当今液压技术具有高技术属性的结论。     

从轮机工程视角认识液压技术

随着当今科技飞速发展,液压技术获了长足进步,近年来在轮机工程领域应用越来越广泛。本文通过简要介绍液压技术在轮机工程上应用情况,其中包括回顾应用历程、总结现状、展望未来发展方向和难点等,为液压设备改造和设计提供了参考依据,同时也指明了液压技术设计优化方向。     

日益受到重视的电—液运动控制

在过去的15年中,液压工业取得很大进展。最显著的进步是电子控制已作为常用技术溶入液压工业。随着这一发展,以前不可能实现的运动控制问世了。液压有着公认的优点——简单的线性运动,高功率重量比及长寿命,现在又增加了可进行运动控制这一日益增长的潜在优势。生机勃勃的液压工业正经历着重大变革。本文将讲述一些正在发生和可以预见的发展。     

现代锻压机械的二通插装阀控制

现代锻压机是二通插装阀控制技术得到孕育和发展的一个特别重要的工业应用领域。现代锻压机大量采用着水液压和油液压技术,因此又常称为液压机。深入分析和介绍二通插装阀控制技术在该领域中的应用和发展,显然是非常重要的。本文主要介绍采用油液压技术的液压机中的二通插装阀控制。通过应用插装阀技术更新改造的水压机在控制原理上同油压机     

西欧液压和气动技术的新发展

本文根据联邦德国阿亨工业大学液压与气动研究所(IHP)著名教授W.Backe和P.Saffe所写的《液压与气动发展趋势》编译。文章对液压与气动技术受到电气传动技术竞争的压力现状作了实例分析,指出了液压控制元件逐渐智能化的发展趋势。     

液压技术展望—1993年国际液压展览会见闻

1993年10月13～16日在日本东京举行第16届国际液压气动展览会,参展商117家,展台517个。与前五届相比属于中等规模展览会。同时举行以“展望液压技术的未来’功主题的技术交流会。 由于计算机、生物工程和新材料等新技术的进展,促进各种工业技术的发展。一方面是人民生活的不断提高和舒适,另一方面是能源枯竭,自然环境受到破坏,人口增长。因此要求未来的液压产品和和液压技术的开发必须为解决     

PROFINET工业无线技术在液压移船系统中的应用

移船技术一直是造船行业中的关键技术之一,其灵活性、可靠性和高精度控制等要求直接影响造船效率。当今国外主流的液压船台小车移船方法以其效率高、控制精度高、操作灵活、环境要求低等特点一直是各大型船舶制造和过驳的理想方案。依托国内首套自主研发的液压船台项目,针对原有船台小车控制复杂、维护困难等特点,创新性地设计全新的PROFINET工业无线技术和独立模块化控制系统,使得整个移船控制系统灵活可靠,易于操作和维护,并且在国内首制移船下水项目中成功实施。     

液压控制技术的现状

随着工业机械手技术的迅速发展和FMS(小批量,多品种生产方式)的出现,生产技术越来越向自动化。它包括小批量多品种生产方式的自动化,难以自动化的手工作业采用机械手、零件加工自动化,装配过程自动化和采用机械手,也包括为投入FMS的有关前后相关工序的自动化等,在新领域里的自动化中促使生产技术自功化的不断进步。液压技术为适应这种自功化设备的发展和需要,进行新技术性能研究与提供使用方便液压元件系列。     

液压电子技术

工业液压技术绕过了起源于航空工业的“伺服阀”,发展到了“比例阀”。这种“比例阀”只有经过仔细观察,才能同传统的电驱动阀加以区别。就液压技术方面的区别确实很微小。大的区别在于采用最现代的电子技术进行控制,即采用了不同于其它方面的电子技术-液压电子技术进行控制。     

潜艇辅助机械的减振与消声技术的发展

以潜艇为主要对象,综述分析了当今各国海军在减振消声技术方面所做的努力。着重就推力装置、减速齿轮装置、电动机、通风系统、压气机、液压系统等舰艇装置与设备的减振消声技术的进步作了研究评述,并对这项技术的进一步发展作了预示。     

大型泵低压电器发热故障排查方法研究

液压传动技术不仅结构可靠,而且力和力矩传递平稳,随着舰船工业的不断发展,液压技术在船舶的应用越来越广泛。船舶动力系统中,大型液压泵发挥着重要作用,是热力循环的关键组件。本文研究的对象是船舶船舵液压转向系统的大型泵低压电器等部件,重点介绍了一种基于Labview平台的液压泵发热故障诊断技术,通过Labview软件和硬件采集液压泵与电器的温度特性,排查系统出现的故障,提高船舶船舵液压转向控制系统的可靠性。     

斯佩里·维克斯液压技术的新发展

斯佩里·维克斯许多年来就一直被大家看作是国际上液压技术的一支重要力量。它在世界的工业、汽车业和航天工业所需的液压元件和液压系统的供应市场上是一家大供应户。约在一年半前,当人们得悉斯佩里·维克斯在美国的分公司打算拍卖其全部液压技术及生产经营权时,引起了很多的猜测。后来又放弃了这种打算。正如我们在去年十月刊中所报导的那样,斯佩里公司发表声明强调指出不再出售其美国的分部,美国分部将继续接受充足的财政资助。此后,斯佩里·维克斯对新产品的研制不断投资,其结果反映在目前正在市场     

一种工业胶粘剂在液压管路接头密封中的应用

针对液压系统管路接头密封中的产生生料带碎片易使液压元件功能失效的问题,提出应用工业胶粘剂密封管路技术,通过在甲板船用吊机液压管路接头密封中的使用验证该技术的可行性.     

Moog公司展现高性能传动控制能力——2007汉诺威工业博览会

Moog公司今年4月的汉诺威工业博览会上推出了最新的用于工业领域的电动、液压和驱动技术.     

渔业船舶液压操舵装置的检验

根据国家相关公约、法律法规,对液压操舵装置提出主、辅助操舵装置应该互不影响其工作。为保障渔业船舶和渔民的生命和安全,做了一些相关规定,当今渔业发展迅速,海上商业越来越紧密,国家对此发展也是相当看重。因此,本文对渔业船舶液压操舵装置的检验做了简要分析。     

液压密封技术交流会

2002年4月26日由中船重工液压技术情报网组织的密封技术交流会在沪举行。会议邀请了在密封技术方面处于领先地位的德国麦克尔公司介绍当今密封技术的发展。麦克尔公司的陶建均博士介绍了麦克尔的密封件种类、材料、结构、性能参数以及最新的密封产品研究开发的情况。 陶博士在     

前言

八十年代以来,插装阀控制技术作为一种崭新的集成化液压控制技术,已为我国工业技术界广泛瞩目。目前,它已成功地用在大中小型全液压冶金电炉、锻压与挤压机械、注塑机械、打包机械、船舶及水电工程以及国防工业中。该项技术的广泛应用不仅开创了我国业已开发的液压控制技术的新局面,而且可以预计它将大大推动工业技术的进步。当前,这项技术正进入繁荣时期,一方面需要进一步的深入研究,另一方面也要向工业技术部门进行广泛宣传,使更多的工业部门得益。     

液压技术情报网开办首期《船舶液压系统维修管理研讨班》

随着船舶工业和航运业在改革开放中的迅速发展,船用高技术的应用日益广泛。液压技术在现代船舶设备中是一个关键技术,尤其是远洋船舶、特种工程船舶、军船、渔船上都大量采用液压‘传动和液压控制技术。为了推广应用液压技术,提高从事船舶液压系统及液压设备的使用和管理人员的专业技术素质,中国船舶工业总公司液压技术情报网根据船舶、航运业的技术人     

浅谈我国液压电子一体化技术的开发

本文试图在分析国际上液压电子一体化技术发展动态的基础上,阐明液压电子一体化技术的优点,并提出液压电子一体化技术必须建立在优化结合的基础上。液压电子一体化技术是电子向液压的高度渗透,有“优化结合”、“内装”与“集成”的涵义。文中列举液压电子一体化的产品。文末列出了开发我国液压电子一体化技术需注意的八个问题。     

液压传动和液压控制在船舶动力系统的应用

动力系统是船舶的心脏,经济全球化带来了商品物流量的增加,使海上航运船舶的吨位大幅增加,人们对船舶动力系统的性能要求越来越高,尤其是动力系统的机动性、可靠性和控制精度等方面。液压传动和液压控制技术具有精度高、柔性强等优点,被广泛应用于各种工业传动和控制领域。本文针对传统船舶动力系统存在的缺点,充分结合伺服液压传动和控制技术,对船舶动力系统的液压回路和控制策略进行研究,使船舶动力系统能够满足现代船舶工业的实际要求。