汽车制造业战略供应商评价方法——基于熵权-G1的多层次综合评价法

在供应链协同环境下,当前整车企业的战略供应评价指标体系尚欠合理,评价方法不够科学,亟待改进。从战略合作伙伴关系的角度出发构建汽车制造业战略供应商评价指标体系,利用客观赋权的熵值法和主观赋权的G1法对评价指标进行组合赋权,建立多层次集成赋值的综合评价模型。结合整车企业进行的实证研究表明,理论分析与实际情况相吻合。基于熵权G1的多层次综合评价法是汽车制造业战略供应商评价的有效方法。     

基于企业生命周期的融资战略选择

本文基于企业生命周期的融资战略选择应运而生地成为当今企业和学者研究的重要课题。在这里，我们从企业融资战略理论和企业生命周期理论出发，结合两者之间的关系，探讨分析企业生命周期不同阶段的财务特征和融资战略，并通过案例分析为理论提供现实依据。     

基于企业生命周期的营销战略研究

企业在不同的生命周期会面临不同的营销问题,探讨适应企业发展要求和市场环境变化的营销战略就显得尤为重要。本文在对企业生命周期以及营销战略理论进行深入探讨的基础上,具体提出了基于企业生命周期的营销战略选择。     

我国企业年金的现状与改革思路

我国的企业年金经过10多年的发展,虽然达到了一定的规模,但与发展的必要性及发展潜力相比,总的发展步伐比较缓慢, 企业年金市场化投资运营困难重重,受益率很低。所以,我国应该加快发展和完善企业年金制度,建立与市场化投资相适应的合理的惯例体制与惯例规范,培养合格的经办机构与专业管理人员,构筑多支柱的养老金体系,使我国     

基于战略选择下的企业盈利模式设计

如今商业环境变化迅速,持续地获得利润已经成为企业关注的焦点,企业的战略一般具有长期性,基于这种战略选择下选择和构建合适的盈利模式为企业提供了参考的思维方法与实践框架。     

我国企业技术战略联盟的发展探讨

技术战略联盟已成为企业增强研究开发能力和提高企业核心竞争力的新策略,为企业走向世界打开一条有效的途径。本文根据西方经济学的有关理论,结合我国企业技术战略联盟的发展现状,分析我国技术战略联盟存在的问题,最后针对技术战略联盟存在的问题提出一些对策及政府促进联盟发展的措施。     

我国企业财务战略管理问题及解决途径

财务战略目标是企业价值最大化,围绕着这个目标,企业使用各种财务手段和方法开展工作。具体说,财务战略是为加强企业财务竞争优势,谋求企业资金均衡、有效的流动和实现企业战略,在分析企业内、外环境因素影响的基础上,对企业资金流动进行全局性、长期性和创造性的谋划。本文对我国企业财务战略管理存在的问题进行了分析,提出了具有改革和创新意义的解决方法。     

民营企业新出路:战略性社会责任

当前我国大部分民营企业还处于被动履行社会责任的状况,将其视为企业负担,没有从战略的高度审视企业社会责任。本文基于竞争优势理论,尝试把社会责任和企业战略结合起来,研究民营企业战略性社会责任以及如何把它转化为企业竞争优势。     

刍议我国汽车售后服务现状及其策略

当前汽车售后服务已经从修理为主转变为维护为主,汽车保障行业渐渐从规模化运营转变为规范化运营。因此,企业服务行业必须采取"走进客户,努力提高用户满意度"的服务战略。本文重点探究分析了当前汽车售后服务现状,基于现状提出了提高售后服务质量的有效策略,从而有效指导实践。     

基于层次分析的企业战略选择评价的研究

一套全面、科学的评价企业战略选择的定量化模型对企业的生存和发展有着十分重要的意义。本文提出了一种基于层次分析法(AHP)的企业战略选择评价指标体系和多级评价模型,并根据AHP方法建立了决策递阶层次结构,通过合成层次总权重来构筑多层次决策模型。最后通过该模型在具体的企业的应用说明了其在战略选择评价方面的有效性。     

我国中小型企业战略管理之思考

近年来我国中小型企业发展虽然取得了一定成就,但在看到成绩的同时,我们也应该清醒地认识到中小型企业在发展过程中面临的一系列问题和困难。本文从企业战略管理含义出发,分析了我国中小型企业战略管理中存在的问题,探究出了我国中小型企业长远可持续发展的有效对策,具有一定的现实意义和参考价值。     

非常时期探求今年如何突围——从重卡行业商务年会说开去

每年的12月份至新一年的1月份期间,是各企业紧锣密鼓召开商务年会的时候.按照惯例,整车企业以及总成生产企业都会邀请和召集全国各地主要经销代理商、服务站、配套企业、配件经销商、客户代表等欢聚一堂. 　　……     

民营科技型企业技术创新能力提升研究——基于国际合作视角

技术创新能力是科技型企业生存之源、成长之本。民营科技型企业想要提升技术创新能力，核心问题之一是要选择合适、有效的技术创新方式及战略。本文以山东科源化工公司为实例，分析民营科技型企业通过充分利用国际公司的创新资源，有效地进行技术学习和技术积累，同时以企业自身为主体进行产学研合作，从而实现从技术创新能力提升的过程。这也是目前相当一部分民营科技型企业可以采用的较为有效的创新战略。     

汽车座椅专利分析——以佛吉亚公司为例

以汽车零部件行业的领导型企业佛吉亚公司为例分析了典型国外企业如何在中国进行汽车座椅的整体专利布局和关键部件专利布局,给出了基于专利信息的专利布局、专利技术演进分析方法。分析结果表明,国外企业在进行专利布局时,具有分阶段、分产品、分部件实施的明确战略意图特点。佛吉亚的座椅专利战略中,既包括对于座椅产品的整体全方位六维布控专利布局策略、又包括对于关键部件的个性化布局策略,并注重专利战略与企业经营战略的结合。通过对竞争对手专利信息的深入挖掘与分析,我国企业能够更好的透视目标企业的专利战略乃至于经营战略,可以更好的规避风险、有目的性的学习和借鉴,更好的促进自身发展。     

中国公用轿车驶入改革快速车道

随着市场经济体制改革的逐步深入，公用轿车改革已成为改革的新视点。公用轿车改革是压缩财政支出的有效手段，公用轿车改革符合国际惯例和发展趋势。     

中国重型车企业供应链管理战略的研究

结合作者在重型汽车项目中的工作实践 ,对中国重型车的市场特点、平台战略以及中国重型车企业的供应链沿革进行了研究 ,提出了基于协同开发的规避产品同质化的战略手段和制造供应链的管理目标。     

和商鞅学执行

数据显示，1955年财富500强企业中，今天仍然存在的还不到一半，1957年的500强企业中只有74个企业在1997年仍然存；全球华人家族企业的寿命为10．3年，缺乏执行能力正是众多中外企业失败的根本原因。财富杂志认为：“只有不到10％的有效建立起来的战略得到了有效执行”；“70％企业失败的原因不是因为他们缺乏好的战略，而是缺乏有效的执行。”     

构建以市场为导向的客车企业产品管理体系

在客车市场快速发展的今天，多品牌、多产品已经成为了企业发展壮大的一个重要战略，而产品管理体系是帮助企业成功实施产品多元化战略的有效机制。[编者按]     

基于蓝海战略的成本控制

在蓝海战略下，企业不是把精力放在打败竞争对手上，而是放在全力为买方和企业自身创造价值飞跃上，并由此开拓新的无人竞争的市场空间，彻底摆脱竞争。蓝海战略与红海战略的不同之处在于蓝海战略避开竞争，创造新的市场空间。传统成本控制是基于竞争建立成本优势。在蓝海战略下，成本控制与传统成本控制不同，在成本控制观念、成本控制方法、成本控制重点等等方面对传统的成本控制都有所突破。     

汽车产品供应链绩效分析方法探析

随着汽车制造企业零部件业务的大量外包,汽车产品供应链管理的重要性不断增强,建立供应链战略并实施有效的供应链管理被视为21世纪的企业赢得市场竞争的关键。供应链绩效分析既是对供应链战略执行情况的反馈,也是实施有效供应链管理的基础。因此,如何科学、合理、真实地反映供应链战略的执行情况,如何正确地把握当前供应链的特征及状态,是供应链绩效分析的首要问题。