汽车维修企业如何开展5S现场管理

目前,许多汽车维修企业正在按照ISO9001质量管理体系进行企业管理,但是在这个过程中,如何对企业及员工进行有效的管理,却是企业管理者最头痛的问题。根据我们在汽车维修企业现场管理培训与咨询的经验,要解决这个问题,首先要导入“5S”管理理念。     

浅谈标准作业在企业中的应用和推行

以某企业加工人的作业为研究对象,旨在规范同一岗位中不同加工人的操作动作,进而使任何员工按照作业指导书操作都会产生同样的高质量和高效率。     

"90"后农民工培训内容需求分析

"90"后农民工在城市务工的过程中,受到的培训对于他们胜任岗位工作、融入城市生活起到了至关重要的作用。而什么内容的培训才是他们所需要的呢?本文认为,这要从90后农民工本身需要及城市岗位需求两个方面来进行分析。     

加强新型车辆装备维修人才培养之我见

新型车辆装备更新换代快,维修人才培养滞后,必须超前筹划,抬高人才生成的起点。首先要把好人才选配关。配备维修技术干部时,应把思想好、技术精、作风硬、能吃苦、肯奉献的技术干部选配到新型车辆装备技术保障岗位。业务机关干部应在专业技术人员中产生,以保证对新型车辆装备技术保障工作的指导力度。选送技术学兵时,要严格按照群众评议、支部推荐、综合推荐、综合考核的程序实施,把那些热爱装备专业、文化基础好、军事素质过硬的战士选拔出来,送往上级培训机构进行系统培训,抬高新型车辆装备技术学兵的培训层次。其次要把好人才征召关。要积极探索新型车辆装备技术干部的来源,采取引进院校、     

加强装备战备常态化管理推进装备战备建设持续发展

一、着眼形势任务发展,深化装备战备常态化保持机制 (一)完善保障力量常态保持机制.一是抓好关键岗位超训储备.根据人员编制、专业重要程度等情况,对编制员额少、专业技术要求高、培训周期长的关键技术岗位,按照一定的比例进行超编超训储备,从源头上打牢保障力量常态保持的基础,解决技术骨干退役后关键岗位人员接替问题.二是抓好技术骨干保留.按照"三个优先、一个保留"(专业技术骨干优先、主战高新装备维修专业优先、参加应急培训优先,无合适接替人员的关键岗位士官必须保留)的要求,建立人才保留机制,保证关键岗位人员满编称职.三是加强人才培养.采取送出去学、请进来教、交流学习等多种渠道,加大对技术骨干的培养力度,确保每种主战、高新装备均有"专家型"技术军官和"技能型"技术士官,合力打造专业技术尖子人才群体.     

全方位培训图档管理人员提升业务素质

本文阐述了对企业图档管理人员进行汽车基本知识、产品平台、档案管理知识、计算机知识、体系文件等全方位培训的必要性及培训途径;实践证明,经过全方位培训,提高了图档管理人员的业务能力和服务效率,满足了岗位需要。     

搞好新型车辆装备强制性保养要采取四项措施

加大技术骨干培训力度。全面提高各类人员专业素质一要拓宽人才培训渠道。采取外送求学、集中教学、岗位学等方法，加大人才培训力度。在外送求学上，主要是有计划地挑选一批专业骨干到工厂和院校学习，为部队培训一批小教员和技术尖子；在集中教学上，要注重立足自身、紧贴实际，每年组织各类集训，为技术骨干创造机会坐下来学、沉进去钻，使他们在互相交流中提升技能；在岗位促学上，     

陕西:激发企业参与职业技能提升的积极性

<正>陕西省日前印发了《陕西省职业技能提升行动实施方案》,其中提出要增加培训供给,激发企业参与职业技能提升的积极性。(1)着力鼓励企业参与的积极性。鼓励各类企业尤其是就业人数较多的企业设立职工培训中心。职工培训中心按照属地管理原则经人力资源社会保障部门认定后,按规定享受企业职工技能提升和转岗转业培训补贴。产教融合型企业向所举办职业院校(含技工院校,下同)投入的经费,符合规定的可按30%冲抵其当年应缴纳的教育费附     

沈阳军区组织车辆器材保管员培训

前不久，沈阳军区对来自全区部队和后方仓库的30余名专业技术士官车辆器材保管员进行了培训，优秀率达42％。此次培训以“应用、适用、实用”为目标，突出岗位任职能力培养，按照实践先行、理论与实践互补的组训思路，采取研讨式、开放式教学方法，通过组织座谈、讨论和交流、聘请部队、院校和企业专家授课等方式，使参训人员全面掌握了新装备主要总成和附属部件的构造、特点、材质、保存、保养、保管，以及车辆器材保障法规标准、应用系统使用操作、     

强化车勤人员训练提高运输保障整体效益

突出抓好车管干部的在职培训一要加强专业技能培训.尽管现在的车管干部大都经过院校培训,具有一定的理论水平,但部分干部的动手实践能力和实际管理能力还有所欠缺,而这又是构成车管干部自身素质不可缺少的重要内容.这些能力的获得,一方面要靠本人在实际工作中进一步学习和实践加以提高,更重要的是部队有关部门要制定相应的具体培训计划和措施,形成一整套完善的专业技能培训机制,提高干部专业素质,并使之具有很强的发展潜力.二要抓好法规制度和标准的学习.要本着干什么学什么、缺什么补什么的原则,有针对性地对各个岗位的干部进行岗位培训,使每位干部都能实现岗位称职.三要加强新知识、新技术、新工艺、新装备的学习.要重点学习高科技知识在车管工作中的应用,把学习高科技与研究公路军事运输的特点和规律有机地结合起来,努力做到干部知识更新和部队装备更新同步发展,以适应未来战争中保障有力的需要.     

年初制定员工岗位责任制要注意三个问题

如何科学、合理、有效地制定好员工岗位责任制，是年初摆在企业面前的一个现实问题。笔者体会，制定好岗位责任制除了在时间上要注意超前，在方法上要加强民主，在内容上要力求科学，在写作上要做到简明外，还要把握好以下三个问题。     

高职汽车运用技术与维修专业订单人才培养模式的研究

正1概念界定1.1高职高职教育是教育系统中高等教育的一种,是高层次的职业教育。它按照不同职业的岗位(群)实际工作要求,培养从事生产、建设、服务和管理等需要的一线高技能人才。高职教育更强调的是职业针对性和技能培训,是以满足社会人才需求为目标的就业教育。1.2人才培养模式人才培养模式是一种比较稳定的培养人才的活动框架和活动程序。好的培养人才的活动框架和活动程序是可以     

新形势下提高基层车辆装备管理能力浅谈

抓职责,明确管理责任层次管理、按责办事是管理科学的一个基本原理。要严格按照《装备条例》,建立正规的管理秩序,认真落实岗位责任制,把车辆装备管理的各项职责、任务、目标落实到每个单位、每个管理者身上;要加强在职尽责教育,按照条令条例和有关规定赋予的权力,做到在其位、     

曲柄连杆机构的拆装与检测的教学设计

正1曲柄连杆机构的拆装与检测的整体设计我校以培养"复合型人才"为教育理念,依据汽车运用与维修人才培养方案、课程标准,针对地区企业进行调研,立足企业岗位人才需求,结合职业标准,参照《汽车运用与维修1+X证书制度——职业技能等级标准》的考核项目,按照整体感知、拆装工艺和检测工艺的职业岗位核心能力,对曲柄连杆机构的拆装这一章节内容重新分析、构建、设计,按照认知、拆卸、检查、检测和安装等5个梯度来组织实施教学,     

汽修专业“五岗进阶”人才培养模式的构建

1汽修专业"五岗进阶"人才培养模式的构建汽修专业"五岗进阶"人才培养模式是按照汽修专业人才培养各个阶段的需要,联合企业开展探岗、选岗、定岗、跟岗和顶岗的人才培养模式,实现校企共同育人的目的。该模式是针对当前职业教育过程中校企合作不够深入、企业参与人才培养力度不强、现行人才培养模式滞后和学校培养的人才不能满足企业岗位需求,而采用的职业岗位技能螺旋晋升策略.     

新形势下加强装备人才培养重在建立机制

重在建立科学合理的装备人才使用与管理机制 一要立足岗位所需选才。实践证明，培养一名适应新装备保障要求的专业技术人员，需要1～2年的时间，而且要求培训对象必须有一定专业基础。因此一定要根据岗位的需要，在关键时节把苗子选准、选好。比如，在征兵时，把部队需要的有技术特长的适龄合格青年征集入伍；     

对"三集五大"体系下教育培训工作的思考

企业培训工作任何行业和工种及任何层面都是一个不可忽视的有效解决人力资源结构、提高劳动生产率的有效途径,同时更是激发员工潜能,更好的立足本职岗位,快速提高个人业务水平的方法。为此,笔者在"三集五大"体系下对教育培训工作做出新的思考,与同行交流学习。     

企业人力资源现状分析和评价

作者从员工发展这个角度对联合公司人力资源的现状进行了详尽的分析,并对企业人力资源管理做出了客观的评价。在对人员评估系统、员工发展体系、关键岗位人才引进和培养等工作提出肯定的同时,也提出了培训资源网络、薪金福利、激励机制等不足之处。     

点·线·面

点：推行人性化的服务 前台是汽修企业的龙头。前台的汽修服务工作要根据历史资料掌握好企业自身拥有的车主客户,成立专门专业的跨部门、跨岗位的服务小组,对这些车主客户实施贴心的从接待、养护维修到修后跟踪的一系列服务。并对他们不同的需求,不同的爱好,实施个性化的服务,这些服务手段能让他们感受持续温馨的归属性。     

汽修专业课程基于模块化教学的实践探索

正随着汽车产业的飞速发展,汽车行业各种新技术、新工艺、新标准不断的出现,促使企业加速转型升级,人才需求从单一技能型向复合型转变,迫切需要按照行业职业标准,企业岗位需求,重构教学内容,融入思政元素,弘扬工匠精神,创新教学策略,实现学生终身发展的需求。