路在何方 连锁有望——国有汽配公司应尽早推广连锁经营

目前不少国有大中型汽车配件公司的生存已成问题。汽配市场经营不规范,汽配商店“地摊化”。国有汽配公司经营机制不能适应市场转轨,使得国有大中型汽配公司作为配件经营的主渠道被冷落了。职工思想上产生了“红旗能扛多久”的疑问,部分业务骨干或停薪留     

岳阳市治理整顿汽车配件市场

随着改革开放的不断深入,近几年来,汽车配件市场涌现出各种经济成份,多种流通渠道开设的公司、销售处、门市部、商店等各式各样的网点。它们以经营灵活,手续简便,服务切实,方便用户的特色参入汽配销售市场的竞争行列,为搞活流通,繁荣经     

谈国有汽车工业产品流通企业的经营现状及对策

一、汽车工业产品市场流通现状 随着改革开放的不断深入,从1984年城市经济体制改革开始,汽车工业产品流通已逐步由过去的计划经济转向市场经济,出现了国有、集体、个体多家经营的局面,并显示出强劲的发展势头。各种经济成份的汽车工业产品流通企业直接参与竞争,形成了一支汽车工业产品销售的庞大队伍。据统计,日前长春市经销汽车工业产品的公司及商店就有1400多家。其中西长春大街两侧就有100多家,形成了“配件一条街”。从1400多家公司和商店看,80％     

佛吉亚联手APTOIDE组建合资公司

<正>佛吉亚与全球最大的独立安卓应用商店之一Aptoide宣布携手合作,组建合资公司(各持有50%的股权),共同开发并运营面向全球汽车市场的安卓应用商店解决方案。据悉,合资公司将为整车企业提供可负担且有保障的汽车应用软件,全球通用并可根据区域进行内容适应性调整。Aptoide应用商店     

需要重新认识的上海汽配市场（二）：量大利薄的桑车配件市场

在威海路及旁邻汽配街上,经营桑车配件的商店数约占总的汽配商店数的75％左右,以致外地汽配商戏称上海的汽配一条街实则是桑车配件一条街。为何有如此多的汽配商店经营如此狭一的车型品种,而且新加入的汽配商也大多冲着这一车型而来呢?“桑塔纳系列轿车是上海的地产品,目前的社会保有量达80万辆左右,虽然上海大众有着国内首屈一指的售后服务系统,维修站点开设也逾300家,但中国是一个地域辽阔,车辆分布又极不均匀,配件质量、价格需求层次落差很大,车辆使用和     

国有汽配销售企业销售市场萎缩的成因及对策

据了解近几年全国大多数国有汽车配件公司(商店)销售市场萎缩,营销额逐年下降,经济效益不好,其原因有如下几条: 一、从80年代后期开始,在所谓以“汽车为龙头”的思想指导下,陷入了整车的销售及利润高,配件社会网点太多、难搞的误区。因此只抓整车,放弃配件,形成了整车不稳定,配件抓不着的局面。 二、国有汽配企业在经营上不够灵活。1.一些国有汽配企业认为经营大件赚“大钱”,小配件无利可图,只注重抓大件,     

网上购车将领风骚

一直以来,我们总是听到忽视网络的经销商声称,你不能从上网者手中赚到钱。 Dave Thomas,俄勒冈州45岁的经销商,认为一般经营模式不会撇开网络很长时间了。Thomas的公司位于哥伦比亚河附近的自然风景区,并有两家商店在Dalles,一家在Hood River。整个市场区域粗略估计有5万人左右。Thomas和他的兄弟Bob希望在今年包括新车和旧车能销售4千     

正能量：你的自行车商店属于谁？

正大卫·德凯瑟(David De Keyser)和他的妻子丽贝卡·克利夫兰(Rebecca Cleveland)在美国威斯康星州迪培尔经营着一家名为"自行车中心"(The Bike Hub)的自行车商店,已经有18年了。大卫说:"如果你曾经在自行车商店里工作过,那么不管你现在生活在哪里,你一定都还记得那些与自己喜爱的事物在一起的时光。我也不例外,每当我走进自行车商店的大门,我便能清晰生动地回忆起那些幕后的秘密,以及橡胶和     

知情与知心——一个营业员的札记

我们到一些商店里去,常常可以看到“主动、热情、耐心、周到”之类的醒目标语。其实,要真正做到却不容易。譬如说,对经营的商品,不仅要熟悉它的品种、规格、性能、用途、价格等,还要掌握市场动态,才能避免一问三不知的状况。最近,一位顾客到浙江省汽车工业公司杭州供应站购买“防眩目灯具”。营业员不知所答。原来,人家是从报上看到的一试制产品。实际上,这是一种“安全会车灯”,别的地区已     

店容美化——经销商须翻越的坎

俗语说:“佛要余装,人要衣裳。”作为摩托车销售店,同样也需要装饰打扮。开店经商,店容店貌是仅次于商品品质的重要因素。店容通常包括商店的招牌、门面、货架、货柜的摆布,商品的陈列展示,全体营业员工的形象,柜台纪律,清洁卫生,以及所经营商品的形象等。店容店貌往往是销售店经营风格和经营特点的体     

而立之年的上海市汽车配件供应公司——兼谈上海汽配行业简史

一、岁月峥嵘上海市汽配公司前身为上海市交电公司交通器材商店,始建于50年代初期。1961年正式成立市级公司机构。在此前后,配件市内供应与全国调拨业务几经分合,名称迭改;汽配行业变革几番风雨,设置多变。至1980年4月终于恢复公司建制,定名上海市汽车配件供应公司,隶属上海市物资局。     

摩根汽车岁月

1902年，英国人摩根在梅尔文创办了一家前店后厂式的汽车配件商店和汽车修理厂，生意相当兴旺。1906年，他把商店和汽车修理厂扩建成“摩根汽车公司”，开始生产摩根牌三轮汽车，其独特的公司标志为“MORGAN”字样，散热器罩上独特的小圆柱也是其特有的标志(图1为1996年英国发行的摩根汽车邮票)。     

怎样正确诊断修车事故的质量起因

改革开放以来,汽车运输与维修业发展迅猛,各地的配件经营商店及从事汽车修理的厂、站如雨后春笋,数不胜数。然部分供销商低劣的配件质量和流动无证作业的个体修理户,再加上未经正规培训买照驾     

运用目测等方法识别汽车配件的优劣

近几年来,假冒伪劣汽车零配件充斥市场,十分猖獗,正当经营的汽配商店受到冲击,感到生意难做。而一些消费用户更深受其害,如:出租车承包户,停了运营,化了修理工费,     

美国零售业修改经营战略应对衰退

受经济衰退的冲击，一些美国大型零售企业修改了经营战略。这不仅大大改变了商店货架上摆放的商品种类，而且商品的备货量也要改变。     

“汇国”电动自行车的新天地

上海汇国工贸有限公司(公司地址：周家嘴路1220弄1号1601室；电话：021-65352864；传真：021-65841102；交通路线：6、17、103、145、817、962等)成立于2000年12月，公司前身是上海上锁工贸公司。公司目前直属商店分别设在老西     

杭州汽车维修行业管理处 整肃汽配市场 取缔无证修车

杭州市城区经营汽车配件的商店已逾千家,由于当前汽车配件市场竞争激烈,不少汽车配件商店为了促销,竟在一无修车场地,二无修车设备,三无专业维修人员的情况下占道修车,人们戏称它是“555”牌店家,“5”与“无”谐音。如此,既有失市容卫生,又妨碍交通,更严重影响了维修车辆的行车安全,扰乱了汽车配件市场的秩序。据此,杭州汽车维     

打造“校园超市”品牌策略

当前,几乎各所学校都开有商店,大多经营业主以盈利为主要目的,有的为了高额利润甚至在经营中不择手段。安全意识、质量意识、服务意识淡薄。如何打造好"校园超市"这块品牌,让消费者对"校园超市"有真诚的、持久的信任和依赖,本文将从信誉、质量、服务、创新以及加强成本控制和管理等方面加以探讨。     

铃木公司推出电动轮椅车

为行动不方便的高龄老人及轻度残疾人室外运动及上周围商店购物而设计的电动轮椅车TM-30C,5月23日由日本铃木公司正式推出。     

而立之年的上海市汽车配件供应公司——兼谈上海汽配行业简史

四、而立新篇党的十一届三中全会于1978年11月召开之后,在改革开放和发展有计划商品经济的政策指引下,汽车配件作为商品进入市场。汽配供应突破了过去长期实行统购统销、计划分配和独家经营的封闭式流通格局,形成生产厂直接参与经营,各行业开设汽配商店的多渠道流通