共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
去年下半年,笔者从河南省濮阳市出发,沿途经过开封、郑州、安阳,对道路客运车辆主要经营模式进行了一些调查,希望能给客运经营者以管理经验,给决策者以有益的决策辅助。公车公营经营权、车辆是公司全资购买,公司自主经营,驾驶员作为公司员工与企业签订劳动合同,获取固定工资收入,一般实行"五统一"经营管理——统一形象标识、统一运调管理、统一财务收支、统一司乘调配、统一安技管理。 相似文献
2.
浅析道路客运的公车公营模式 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>公车公营作为一种既区别于传统公车公营,又区别于承包、租赁、挂靠经营的道路客运经营模式,讨论其提出的基础和背景,分析其实质,对于公车公营的开展和推进有着重要的意义。 相似文献
3.
4.
5.
6.
2006年9月13日至14日,我国的客运一级企业新国线、山东交运集团、江西长运股份、深圳运发实业、黑龙江龙运、广东汽运集团、重庆市交运集团以及部分客运二级企业的董事长、总经理,与中国道协会长姚明德、秘书长王丽梅,广东省交通厅、广东省道路运输协会等齐聚中国道协旅客运输工作委员会全体(扩大)会议暨道路客运发展战略研讨会,共商发展大计. 相似文献
7.
8.
9.
英国近年来整合了相关政府资源,普遍实行了"大部制"机构模式,运输部由以前的环境保护,交通运输管理以及地方事务合并组成.运输部名称由"Department of Transport"改变为"Department for Transport",of和for一词之差体现了从管理到服务理念上的转变. 相似文献
10.
道路客运行业内有一个长期令管理部门困惑的核心话题,它既不完全属于安全管理,也不完全属于经营秩序监管,它难住了很多富有管理经验的运管部门,这就是客运线路经营权的处置. 相似文献
11.
12.
二十世纪八十年代以来,发达国家已逐渐从主要依靠修建公路、扩大路网规模来满足不断增长的交通需求,转移到用高新技术来改良公路运输系统及管理体系,从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的.为了解决交通问题,日本、美国和西欧等发达国家都投入大量资金和人力,研究开发并应用了ITS(智能运输系统),即综合运用先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术,建立起全方位、实时准确、高效的运输系统. 相似文献
13.
从现代管理学角度来看,风险是绝对存在的,任何一个单位和个人都是不可能完全避免的,对于运输企业来说,最突出的表现就是交通事故、货运风险、管理风险、履约风险. 相似文献
14.
15.
运输生产不改变劳动对象的属性或形态,是不具有实物形态的商品.其生产过程与消费过程同时进行,流动、分散、点多、线长、面广,是汽车运输企业的行业特性.它在发展中不同于其它行业的企业:其一,它是从事公路、城市道路货运和公路客运的企业,有较好的设施、设备,有一定的专业优势.大多是公有制企业和中小企业,属于劳动密集型,技术含量和附加值较低.其二,大多是老企业,有一定的品牌优势,生存、发展仍有前途. 相似文献
16.
17.
国有经济的战略性调整和国有企业战略性改组,以及交通部结构调整的要求,为民营运输经济的发展带来了机遇.现有的运输市场主体,特别是客运企业,大多为国有专业运输企业,政企不分,行业保护与垄断较普遍.形势的发展呼唤从培育合格的市场主体入手来培育、规范运输市场,大力发展民营经济,从源头上营造行业的公平竞争环境,提高整体竞争力、服务质量和文明程度,建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场体系. 相似文献
18.
协议
11月10日,在重庆举行的第二届中国西部道路运输新概念论坛上,四川、云南、陕西、新疆等西部12省(自治区、直辖市)道路运输管理局一致通过<中国西部十二省(区、市)道路运输一体化合作发展协议>,决定打破行政区域限制,消除地方保护壁垒,联手建立西部道路运输区域性一体化大市场. 相似文献
19.
"除了油费和过路费,超限罚款已经上升为整车运输过程中的第三大成本.这让我们非常头疼."陆友物流(北京)有限公司总经理助理孟小平大倒苦水."现在对于超限的轿运车一次的处罚金额一般都在5000~10000元之间,而且往往重复罚款." 相似文献