启事

像丰田凌志、本田雅阁、别克、奥迪、风神等轿车，车身内外的仪表台、车门内饰板、前后保险杠或俗称“大包围”、中网和车裙脚等，都是由新材料、新工艺和新技术制作的硬塑件。它们在各种事故损伤后，使目前许多汽车维修厂和特约维修站都存在对它们不怎样理想的维修方法。为摸索出高效优质的维修新工艺，我们汽修厂经过多种尝     

华河塑件：新产品的领军者

以专业生产电动自行车外壳塑件为主的杭州金露实业有限公司(华河塑业)，从进入电动自行车行业以来的短短二三年间，在产品的开发上坚持走创新之路。很快成为电动自行车外壳塑件的领军企业。去年，该公司开发的电动自行车外壳塑件达到了100多种，其中多种外壳塑件新品一面世就被具有实力的知名品牌企业所采用，并迅速在市场上风靡流行，     

黄岩电动车塑件行业协会 举行打假维权行动新闻发布会

为了维护黄岩电动车塑件行业协会会员的权益，免受仿冒侵害，黄岩电动车塑件行业协会近期举行了打假维权行动新闻发布会。     

华河塑业精心打造电动车专用彩色外壳塑件

以开发、生产电动车专用彩色外壳塑件而闻名的华河塑业公司,在第23届江苏国际自行车、电动自行车及零部件交易会上所推出的一系列彩色外壳塑件, 因制作精细,色彩亮丽,故也吸引了不少采购商的眼球。     

浙江新世纪塑件:敢在经济危机之年“赌”一把

进入电动两轮车塑件领域仅仅两年多的浙江新世纪塑胶有限公司，在全球经济危机寒流袭来之际，并没有采取与不少同行相类似的策略，如缩小规模、观望局势、等待时机，而是加大资金投入，开发多款适合城市与农村市场的电动两轮车新塑件，目的为了在今年电动两轮车旺季到来之际，赢取大订单。该公司在半年左右的时间里陆续开发的多款电动两轮车新塑件样车，目前已经全部调试完毕，将于3月8日在台州举办的第六届电动车展上亮相。     

浅谈现代轿车车身内外硬塑件事故损伤维修的简优工艺

像丰田凌志、本田雅阁、别克、奥迪、风神等轿车,车身内外的仪表台、车门内饰板、前后保险杠或俗称“大包围”、中网和车裙脚等,都是由新材料、新工艺和新技术制作的硬塑件。它们在各种事故损伤后,使目前许多汽车维     

台州塑件：在艰难中行走

浙江台州是我国电动车塑件之乡。多年来,台州人开发的塑件风靡全国各地的市场,引领着我国电动车款式的潮流。据初步统计,在我国电动自行车产业发展的七年多时间里,台州人开发了电动车塑件不下二百种款式。台州地区之所以能成为电动车塑件之乡,有两个重要条件:一是台州是我国模具之乡,全国乃至部分亚洲国家的塑件厂商的模具不少来自于台州。     

汽车外饰油漆塑件涂层性能试验失效分析

1 引言 中国汽车工业因众多国际品牌的安营扎寨落户中国备受世界瞩目,而日趋成熟的中国的汽车消费者也从外行转为内行,更多关注汽车的安全与质量.如何有效地检验及解决质量问题是车企重要研究方向. 2 汽车外饰油漆塑件涂层常规检验项目 汽车外饰油漆塑件涂层的检测方法种类较多,可归纳为外观检测和性能检测两大类.外观检测主要检测油漆件表观的颜色、鲜映性（DOI）、光泽等是否符合国家、行业或企业标准;性能检测主要是对耐老化、涂层附着力、耐腐蚀等性能进行检测.主要性能试验方法见表1.     

黄岩塑件协会:成为维权主体

黄岩位于浙江省台州市,由于该地区的模具制造业十分发达,也被誉为"塑料模具之乡"。同时,很多电动车的外壳塑件都是黄岩生产的,因此黄岩也有了豪华款电动车"风向标"的美称。但是,黄岩的电动车行业也存在着     

修补路面用的快硬混凝土

房屋楼面、机场跑道、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋混凝土工程，随着使用年限的增长，其损坏程度日益严重，而其修补则需要时间，影响使用，美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬混凝土，可使修补（混凝土养护）时间缩短，文中仅对此快硬混凝土作一简要介绍。     

“骑士在线”电动车维修连锁在北京诞生

近日，为了顺应电动车日益增多的形势，北京骑士在线电动车服务中心为适应电动自行车消费需求，方便消费者，创建了北京骑士任线电动车维修连锁机构，主要从事电动车配件、散件、塑件和电池修复等服务项目。     

铜硬钎焊散热器工艺技术的应用

铜硬钎焊散热器制造工艺技术的核心是无焊剂、无铅钎焊合金以及抗退火材料。介绍了铜硬钎焊散热器的工艺技术原理及主要材料的性能。指出了铜硬钎焊散热器在制带、制管、主片及钎焊炉选型等方面的工艺要点。铜硬钎焊散热器具有成本低、小型化、无污染及材料的回收和再生产利用率高等优点。铜硬钎焊散热器系统已经在公共汽车、货车和其它工程设备中得到应用。     

修补路面用的快硬混凝土

房屋楼面、机场跑道、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋混凝土工程，随着使用年限的增长，其损坏程度日益严重。而其修补则需要时间，影响使用。美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬混凝土，可使修补(混凝土养护)时间缩短。文中仅对此快硬混凝土作一简要介绍。     

铜硬钎焊技术进入中国

在刚刚结束的bauma China 2004中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会上，铜硬钎焊联盟在展会上引起了参展商和参观者的注意。铜硬钎焊联盟推广的铜硬钎焊技术在热交换器领域引发的一场技术革命将大力推动汽车业继续向前发展。     

汽车变速器齿轮的加工技术

汽车变速器齿轮其重要的性能是强度，耐久性及噪声，而蚊蝇管一性能的原因是齿轮剃齿加工和齿轮热处理，已开发的各种齿轮硬光制加工方法，可控制热处理变形赞成的精度偏差，其中硬剃齿光制是在原“软剃齿刀具”上镀CBN的刀具进行加工；硬滚齿光制是使用涂覆CBN的连续螺旋状滚齿刀进行加工的方法；硬铣齿光制是用电沉积CBN的成形刀具一个齿一个齿地铣削；旋刮加工是在高刚度，高业度的滚齿机上加工，弧面磨削采用加入式磨削的滚齿加工方法，齿轮珩磨采用内齿啮合方式，啮合率高，齿面修整能力较强，分别对硬滚齿光制及硬剃齿光制加工齿轮进行了试验，对经不同硬光制工艺加工的齿轮组合成的齿轮副进行了噪声评价，其噪声性能不好。     

特殊路面安全行车技巧

涉水、山路、泥泞路、硬石路、石子路．隧道……在特殊路面上行车，困难重重。此时，都应该注意什么，有哪些技巧？笔者的实际行车经验希望对驾驶员朋友们有所帮助。     

安马达 将整车做成工艺品

以质量赢信誉、立市场是安马达的经营理念,把整车做成工艺品则是安马达的追求。擅长模具开发与塑件制造的台州安马达车业有限公司(下称安马达),10年前,因投资巨额购进10台大型海外产注塑机,而获得大量为国内外汽摩企业配套的订单,且利润丰厚。尽管电动自行车产业成长很快,但安马达前期并没有涉足其中,原因在于电动自行车塑件制造利润薄、应收帐期     

低温铝基硬钎料基体成分的计算机辅助设计

通过正交实验，获得了低温铝基硬钎料基体成分的熔化温度和钎焊工艺性的实验数据。在此基础上，利用计算机进行回归处理，建立了Ｚｎ，Ｃｕ，Ｓｉ的含量与钎料性能之间的数学模型，实现了低温铝基硬钎料的基体成分的优化设计。     

黄岩电动车塑件行业自律维权座谈会顺利召开

<正>为了促进电动车塑件行业健康、快速、有序发展,作为电动车重要塑件基地的台州,在黄岩电动车塑件协会的组织与号召下,于2014年6月6日在黄岩橘都大酒店召开了"黄岩电动车塑件行业自律维权座谈会"。此次会议的召开不仅显示了塑件行业对于遏制假冒伪劣产品的紧迫性,更展示了塑件行业打击假冒伪劣和维护整个产业良好发展的决心。参加此次座谈会的嘉宾有:黄岩区四套班子领导卢良芳、吴继业、朱永芳、李建安;塑件协会秘书长杨秋来;中国自行     

上软下硬特殊地层的加固换刀方法

在地铁盾构法施工中,最难通过的应属"上软下硬"地层,其表现为刀具损伤快且无法常压及压气换刀。针对深圳市填海区施工的特殊性在实践中采用旋喷桩将盾构切口环及刀盘前方进行加固及仓内砂浆回填的方法,彻底解决了"上软下硬"地质条件下的换刀难题,保障了换刀人员的安全,同时实现了低成本及短时间恢复掘进。