液压ABS电控单元的研究开发

介绍了自行开发的液压ABS，采用新的手段建立开发系统，使得ABS从概念到产品的开发周期缩短，并保证产品性能的可靠性。通过实车道路试验对比，自行开发的ABS产品性能已达到德国Bosch5.3产品的水平。     

共轨电控燃油系统电磁阀性能测试系统

高速强力电磁阀为共轨式柴油机电控燃油系统的关键执行元件，其性能测试系统是电磁阀设计优化，样机改进和产品性能检测的重要设备，本文介绍一种新开发的系统，讲述电磁阀静态模型，测试系统的构建及其设计特点，并给出了测试结果。     

博格华纳推出新能源汽车专用传动技术

2009年5月，美国博格华纳公司开发的最新机电一体化产品——eGearDrive（TM）（电子驱动变速桥），其灵活的接口方式，平顺稳定的系统操控性，卓越的动力传输性能使得该产品一上市，就立刻被著名电动汽车制造企业美国Tesla公司所青睐。博格华纳的eGearDrive（TM）系统在紧凑的空间内实现了大扭矩传递、超高效率及低噪振。该系统提供了可选装的电子扭矩中断，     

企业产品信息管理系统设计

随着计算机应用的不断扩大，计算机系统中的各种产品电子数据和电子图纸文件的增多，对这些电子图档如何进行有效的审核、保存、检索和管理，成为许多已经大量使用计算机来办公的企业的重要课题。设计和开发PDM(产品设计管理系统)可以为企业的产品计算机管理提供高效可靠的平台，PDM的高效强大的性能和朴实简便的风格可以为企业设计开发开创崭新的局面。我们通过灵活高效的开发手段，充分发挥了计算机的准确高效的特点，设计和开发企业用的PDM系统。     

某新能源商用车电子驻车制动开发系统研究

结合新能源商用车的实际情况，从电子驻车制动开发系统架构、电子驻车制动开发系统开发流程，以及电子驻车制动开发系统性能评价及验收几方面，对某新能源商用车电子驻车制动开发系统展开研究，旨在为电子驻车制动开发系统的后续发展提供参考与帮助。     

汽车防抱死制动系统试验研究

首先对ABS的作用做了较详细的介绍，然后重点对ABS试验方法和评价方法做了较详细的论述。本文对ABS的性能评价是以装车后进行实车道路试验的方式进行的，在评价方法方面，文章提出了利用多个参数来对ABS系统进行综合评价，该理论不仅适用于ABS产品的认证，更适用于ABS产品的研究及开发。     

基于Prescan的智能驾驶辅助系统在环研究

为在短时间内完成大量验证高级驾驶辅助系统的产品性能,利用Prescan对控制器进行软件在环研究。首先对产品的性能及功能规范提出开发需求,作为测试依据;利用仿真软件Prescan完成测试场景及动力学模型的搭建;运用Matlab/Simulink实现自动化测试。结果表明,利用Prescan进行软件在环测试,可缩短开发周期,减少开发成本,有效提高产品性能。     

珠钢汽车大梁板系列产品开发与应用研究

根据珠钢电炉CSP流程所生产热轧产品的组织和件能的特点，通过合理的成分设计和生产工艺的制定，不采用微合金元素，开发出了ZJ310L、ZJ440L、ZJ510L和ZJ5501系列汽车大梁板，产品的力学件能和加工性能均满足相关标准和用户要求。对带状组织的成因作了系统的研究，提出了控制带状组织的有效措施。     

叠片式蒸发器材料及焊接技术研究

介绍了叠片式蒸发器的研究和开发过程，在成功地进行了材料，钎焊工艺及装备的开发的基础上，产品性能达到先进水平，开发出的ＣＡ６４４０厢式车空调主蒸器已正式投产。     

重型汽车用电子控制制动系统

电子控制制动系统近几年在ABS和ASR基础上，主要为改善载货汽车与大客车制动性能而开发的一种新型制动系统。本文以日产汽车公司为Big Thumb系列重型汽车开发的电子控制制动系统为例，介绍这种制动系统的性能特点、系统结构、工作过程以及路试结果。     

汽车动力经济性性能开发数据管理系统设计

制造业数字化转型在尺寸、工艺等相关数据管理上较为成功,但在集各类物理参数的性能开发中的产品数据管理,则相对滞后。本文以汽车性能开发过程的数据管理为研究对象,首先剖析经典的汽车性能开发V字型流程及其优缺点;然后以汽车动力性经济性开发过程为示例,详述其开发过程产生数据集,并分析其存在的问题;接着提出以试验标准为核心产品数据管理系统,帮助跨部门、跨企业更好地协同开发;最后总结汽车产品性能开发的发展方向。数字孪生技术是产品数据管理系统设计的重要指导思想。     

EBS在重型卡车上的应用

ABS系统在安全方面已经不能很好的满足当今汽车电子化产品的开发与应用,于是EBS系统应运而生。中国重汽早在2007年就对WABCO的EBS系统进行过验证,2014年,对WABCO的EBS3版本的EBS进行了产品释放,经试验验证,该系统能有效的在重型卡车上应用,安全性能得到了极大的提高。     

细说C-NCAP

道路交通安全是全世界普遍关注的社会问题。经验表明，除驾驶员和交通环境基础设施等因素外，汽车的安全性能对道路的交通安全有非常重要的影响。虽然世界各国对汽车产品的主动和被动安全性能都有强制的技术法规或国家标准要求，但由于其只是最低的合格水平要求，并不能充分体现汽车的安全性能与技术水平。为了鼓励和促进开发、生产和使用安全性能更高的产品，     

汽油机电控系统开发的计算机辅助试验系统

汽油机电子控制系统与发动机的匹配试验是电控汽油机开发的关键环节，它决定着整机性能的优劣及开发周期的长短。本文开发了一套计算机辅助试验系统。根据配机试验在要求在线修改控制参数，得到满足发动机性能要求的最佳值。该系统在几种电控汽油机的开发中得到了成功的应用。     

硅油风扇离合器的开发试验研究

分析了硅油风扇离合器的特性参数，总结性能及可靠性试验数据，从试验的角度探讨改进和开发该产品的具体措施。     

ST面向汽车电子应用新推4款32位微控制器

意法半导体（ST）推出4款全新微控制器,这4款产品是ST的4个Power Architecture系列中最先推出的产品。系统集成商通过这些产品能够在动力总成、车身、底盘与安全设备以及仪表板系统内使用32位的微控制器内核。新产品支持先进的功能,提高汽车的性能和燃油经济效益,开发的软硬件均可重复运用,节省开发成本和时间。     

国外汽车相关材料及产品发展趋势的启示

汽车行业“十五”规划研究课题组研究报告分析认为，国外汽车相关材料及产品正在向环保、节能和高性能方向发展，国内厂家应密切关注，并适时调整产品结构。 a.高性能随着汽车产品水平不断提高，对原材料及相关产品的性能要求越来越高。为提高防腐性能，延长汽车使用寿命，国外中高档轿车已广泛采用镀锌钢板并正在开发多种系列的合金镀层钢板；为降低发动机噪声，增加轿车的舒适性，正着力开发两层冷轧板间粘附热塑性树脂的减振钢板；为满足发动机向高速、增压、高负荷方向发展的要求，发动机活塞、连杆、轴瓦已开始应用金属基复合材料。 b.…     

电控喷油器微机测试系统的研制

本文论述了电控喷油器微机测试系统的开发意义，介绍了该系统研制中的关键测控技术，系统性能，并列举了测试实例。     

基于Web的面向产品开发过程的客车PDM系统的研究

分析了现有PDM系统应用状况，针对客车产品的开发过程和技术管理的特点，构造了基于Web的面向产品开发过程的客车产品数据管理系统的总体结构，并研究了系统实现的关键技术与方法。     

电装开发出世界最小图像传感器

目前，日本电装集团宣布开发出世界上最小的新型图像传感器。该产品的体积仅为传统产品的50％，在传统的车道偏离警示系统之上，加入了远光灯自动控制系统所必需的传感器功能，是世界上拥有同等功能的图像传感器中体积最小的产品。