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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 12 毫秒
1.
在美国的两海岸城市圣何塞入境,下机降落前一二分钟,机场四周密密麻麻的一片都是汽车,在阳光照射下,很多汽车熠熠闪光。飞机降落我们步出机仓,机场旁一座四五层楼高的停车场,吸住了我们的眼球,对我来说目击这样大的停车场还是第一次,后来在底特律、纽约、华盛顿、拉斯维加斯以及洛杉矶,再见如此停  相似文献   

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出访美国,亲自领略了这个汽车轮子上的国家。上个世纪90年代,美国人口2.6亿,公路总长627.8万km,汽车通行量3.6万亿辆,无轮是大城市,还是高速路旁的小城镇,到处停泊着汽车,马路上的汽车流成了色彩斑烂的带子,总的感觉汽车比人多。  相似文献   

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访美期间,专门到底特律一家规模很大的二手车拍卖行参观。 一长条拍卖大厅内,有10个拍卖台,其中2个是由福特汽车公司专门委托拍卖的“窗口”。委托该拍卖行拍卖的汽车公司除了福特外,还有马自达等6家。每个拍卖台上有3个人,中间一位是拍卖师,两边分别为记录员或委托方的代表;拍卖台下2人,人身穿黄马甲负责指挥拍卖的二手车驶到拍买台下,并向拍卖师示意是否有人竞投,另一位  相似文献   

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芝加哥的一名会计师乔.吕尔曼喜欢美国车,他已经有好几辆美国车并考虑再买一辆。但是,在辨别哪种车是美国车时.他遇到了问题。吕尔曼说:“何谓美国车?何谓外国车?我实在弄不明白。”这种辨别上的困难使许多认为“美国制造”是光荣象徵的人处於无所适从的窘境。世界不再简单地分成我们跟他们、底特律人跟亚洲人和欧洲人。  相似文献   

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“由于汽车厂商坚持零利率贷款,通用汽车在美国市场的销量没有下降,渡过了‘9·11’恐怖袭击带来的危机”。我们访美期间,同美国通用汽车全球市场需求研究人员进行交流时他们如是说。 去年“9·11”前,美国汽车产业的产销与路GDP同步发展。1999至2000年美国经济处于稳定发展之中,2000年下半年开始,能源危机后美国整个经济发生了变化,2000年GDP还微弱增长0.8%,2001年第1季度下降0.6%、第2季度下降1.6%、第3季度下降0.3%、但第4季度则上升27%,2002年第1季度反弹到50%,  相似文献   

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多用途车亦称多功能汽车(MPV)或全功能汽车(APV)。自70年代末问世以来,这种车型在近20年的时间内一直保持着畅销不衰的势头。这种车型受到消费者青睐在于其自身的独特魅力:它既拥有轿车的舒适性,又具备载货车的动力性;它既能载人又能运货;它既能在  相似文献   

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《汽车情报》2002,(26):6-10
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依据构建供需模型分析了我国汽车市场对合资品牌与自主品牌汽车的需求特点,并结合实际情况,归纳了我国汽车企业创建自主品牌的三种主要模式.在此基础上分别针对每种模式分析了各自的优劣势.  相似文献   

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李白 《汽车与配件》2002,(46):20-22
伴随着美国拉斯维加斯汽车售后工业周(Automotive Aftermarket Industry Week-AAIW)的开幕,SEMA(Specialty Equipment Market Association)展会与拉斯维加斯汽车部件产品展览会(The Automotive Aftermarket Products Expo-AAPEX)同期于11月5日至8日分别在拉斯维加斯会展中心和拉斯维加斯沙滩会展中心举办。这两大盛会为供需双方提供了自由的贸易舞台,每年都吸引着来  相似文献   

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张楚 《汽车与配件》2008,(10):52-53
2007年。俄罗斯市场潜力的国际汽车巨头们正大快朵颐。但想影响整体竞争格局难上加难。雪佛兰以高达19万辆的销量成为俄罗斯2007年外国汽车品牌市场上的火车头。[编者按]  相似文献   

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胡亚庄 《汽车与配件》1997,(22):10-11,28
美国汽车工业能够长盛不衰,1994年从日本手中夺回世界汽车盟主的地位,各方面的因素当然很多,但政府依法治车(不是“人治”),使汽车工业的发展符合市场规律、符合环境保护需要起了决定性的作用。希望此文发表能起到积极作用。  相似文献   

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瓦夏 《汽车情报》2008,(8):28-29
2006年俄罗斯外国品牌汽车的销量首次突破了百万辆大关,2007年又在此基础上猛增至164.56万辆,增幅高达61%。  相似文献   

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2008年7月爆发的金融风暴使美国汽车工业面临生存危机,这场危机的成因对我国汽车工业的发展具有重要借鉴意义.本文深入分析了由汽车金融和汽车制造业本身问题导致的美国汽车工业危机,研究了危机对我国汽车出口、跨国汽车公司在华政策、自主品牌三方面影响,总结提出我国汽车工业应重视汽车金融安全,谨防外资控制商用车行业,提高汽车制造业的竞争力.  相似文献   

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着重介绍了美国大汽车公司的新产品开发特点,提示美国汽车企业新产品开发的手法与策略,以及美国政府对汽车新产品开发的扶值措施。  相似文献   

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