中级轿车，今年是否依然爱你？——2005年中级轿车市场分析及预测

1中级轿车市场的定义 从2005年开始．中国汽车工业协会产业信息部正式实行新的车型统计分类．主要参考GB／T3730．1-2001和GB／T15089—2001两个国家标准．其中将原有的轿车五级划分标准全部整合进“基本型乘用车”一个范畴。目前国内轿车市场对车型分类并无明确一致的定义．考虑到中级轿车价格与各厂商的市场策略有关．而且中级轿车近年来价格变化迅速．不宜作为车型的关键划分依据．故本文在中级轿车的界定上．结合了国内外乘用车划分重要指标——轴距、排量与车身尺寸．     

2005年1～7月份国产豪华车布场分析及后市展望

目前国内轿车市场对车型分类并无明确一致的定义，考虑到豪华轿车价格与各厂商的市场策略有关，而且豪华轿车近年来价格变化迅速，不宜作为车型的关键划分依据，故本文在豪华轿车的界定上，结合了国内外乘用车划分重要指标——排量与车身尺寸，并适当参考了市场价格。     

上半年中级轿车市场分析及全年预测

1 中级轿车市场的定义。目前国内轿车市场细分常用的是以车身尺寸和平台为基础的级别划分法(A00级、A0级、A级、B级、C级)及以价格为主的划分法，对中级轿车并无明确的一致的定义。综合考虑车型平台、车身尺寸、内部空间、价格区间、品牌形象等诸多因素，本文中定义的中级轿车一般是指长度为4．5～4．8m，宽度超过1．7m，轴距超过2．5m，发动机排量在1．6L以上，价格在15～20万元间的国产轿车(见表1)。     

赛拉图正式上市售价10．78万～15．38万元

2005年8月18日．备受期待的东风悦达起亚汽车有限公司的全新中级轿车赛拉图（CERATO）在上海正式宣布上市．此次共推出日款车型价格区间为10.78万元-15．38万元人民币。     

建立电动摩托车标准体系的设想

建立电动摩托车的标准体系,是完善摩托车标准体系的需要。在现有摩托车标准体系中虽包含电驱动摩托车类别,但缺少针对这类车辆的具体检测标准和安全、环保要求。GB／T 15089—2001《机动车辆及挂车分类》第3．1条关于L类车(摩托车)部分、GB／T 5359．1-1996《摩托车和轻便摩托车术语车辆分类》第2条都明确指出:各类摩托车可以是热机驱动,也     

中级攻略——中级车的市场分析与选购

中级轿车市场，销量最大的市场，占所有车型销量的40％以上，价格跨越范围大，车型分布在7万-18万元之间，数量达40多款：竞争最为激烈，降价频繁，新车型和改款车型层出不穷，2007年上半年，由于新车型的突出表现，中级轿车的销量超过90万辆，同比增长32％，远远超过微型、紧凑型和中高级轿车的增长率，针对消费者感到“混乱”的中级轿车市场，本文将进行深度分析，并根据各款车的特点向消费者推荐合适的车型。     

吉利金刚贺岁版日销百辆

日前．吉利集团以更高的性价比推出了贺岁版1.5L吉利金刚。5.98-6.98万元的强竞争力价格让订购者络绎不绝，吉利金刚日销达到100辆以上，创造了上市以来的又一个新高，业内专家认为，吉利金刚是吉利汽车进入中级轿车市场的战略车型，其三大优势使其在市场上能与合资品牌一争高下。     

明斯克汽车厂的MA3挂车

编者按:我国现行的汽车分类新标准GB/T 3730.1-2001<汽车和挂车类型的术语和定义>,将道路车辆划分为汽车、挂车和汽车列车3个类别,挂车又分为牵引杆挂车(在老标准中被定义为全挂车)、半挂车和中置轴挂车.本文中,将牵引杆挂车简称为全挂车,目的仅在于简练易读.     

东风悦达起亚赛拉图风尚上市

8月18日，东风悦达起亚全新中级轿车赛拉图在上海正式宣布上市。此次共推出8款车型。价格区间为10．78万元-15．38万元人民币。     

关注细分市场，米其林推出中型客车轮胎解决方案

根据我国汽车分类的标准（GB／T3730-2001），中型客车是指车长7～10m的客车。近年来，国家进一步规范公路客运和旅游客运，助推了中短途客运车辆和旅游客车的迅速增长，使我国中型客车发展速度逐年加快，市场占有率逐年增大。2008年我国中型客车累计销售79107辆，占大中型客车全年总销量（123101辆）的64．26％。     

中级轿车全攻略——8万～13万元

本期我们的“全攻略”介绍的是竞争最激烈，车型最多的中级轿车主力区间——8万～13万元区间，该区间也是整个车市的主力区间，其销量占据了全部轿车销量的30％以上，虽然该区间车型众多，但是可以很明显地分为三大类，一类是以凯越、伊兰特和福美来为代表的“新三样”：一类是以飞度、颐达、骐达、乐骋和雨燕等为代表的时尚车型：还有一类是以捷达、爱丽舍和菱帅等为代表的“老车型”。尽管中级轿车的购买群体相对比较复杂，但是以上三类都有销量不错的车型，满足了不同消费者的需求。中级轿车消费者群体对于品牌的要求不像中高级轿车车主那样高，对于价格的要求也不像微型轿车车主那样低，对于车辆的外形、配置和性能的要求和经济型轿车车主也有所不同。相对来说，他们更加注重的是包括价格、各种性能、外型、内饰以及售后服务在内的整体效果，和其他级别车型相比，中级轿车主要包括以下几个特点。     

交通部关于发布汽车客运站级别划分和建设要求等38项交通行业标准的通知

<正>各有关单位: 《汽车客运站级别划分和建设要求》等38项交通行业标准业经审查通过,现予发布,自2004年7月15日起实施。 38项标准的编号和名称是: 1.JT／T200-2004 《汽车客运站级别划分和建设要求》(代替JT／T 200-1995) 2.JT／T 276-2004 《沥青洒布车／机》(代替JT／T 276-1995,JT／T 2-1993)     

各地车市

五六月份轿车价格仍然没有什么大变动，给人一种黎明之前静悄悄的感觉。很久没有看到像“2004年在两个大众的带动下整个车市出现价格震动”那样的大场面了，一些车型的零星降价活动只是“散兵游勇”，偶尔用来刺激一下人们对降价期待已久的神经，2005年上半年车市的价格始终保持着相对的坚挺和稳定，尤其像伊兰特、凯越、飞度和福美来等热销的中级轿车，而其他车型的降价幅度又有限。     

中国乘用车等级的新定义

综述国内外乘用车分类标准，从不同角度分析乘用车市场的车型分类，讨论适合市场研究的分类方法并提出中国乘用车市场的分类与等级新定义。     

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中交第二公路勘察设计研究院有限公司是我国公路勘察设计行业综合实力最强的企业之一，2008年度被认定为“国家高新技术企业”。通过了国家GB/T19001-20001S09001：2000质量管理体系、GB／T24001-20041：2004环境管理体系和GB/T2800-2001职业健康安全管理体系认证。     

3项ITS国家标准发布

据“中华人民共和国国家标准批准发布公告2006年第4号（总第91号）”，国家质量监督检验检疫总局已批准智能运输系统（ITS）领域3项国家标准，分别是《道路交通信息采集一信息分类与编码》（GB／T20133—2006）、《道路交通信息采集一事件信息集》（GB／T20134—2006）、《智能运输系统一电子收费系统框架模型》GB／T20135--2006）。这是批准公布的ITS领域的第一批国家标准。     

1-9月国内重型车市场分析

统计数据 以下数据均来自中国汽车工业协会言息部.其车型分类是依据GB 3730.1-88<汽车和半挂车的术语和定义--车辆类型>进行的.     

国内轻型载货车市场现状分析及展望

1统计数据 以下数据均根据中国汽车工业协会信息部公布.其车型分类是依据国家标准GB3730.1-88<汽车和半挂车的术语和定义--车辆类型>进行的.     

主编在线

Q:听说从2004年1月起国内汽车开始实行新的分类方法,不再有轿车的概念,这是怎么一回事,会对汔车生产和老百姓买车有什么影响吗? A:实行新的分类标准主要是为了与国际标准接轨,实际上两年前国内就参照国际标准制定了这一标准(GB/T3730.1-2001),只是因为实行起来有些困难,所以才推迟到现在实行。该标准取消了原来中国国内特有的轿车概念,将轿车、轻型越野客车(吉普车、SUV)和9座以下客车,都统计为乘用车,但为了与历史数据相衔接,在乘用车中仍分出了基本型,SUV型、MPV型、交叉型等。     

轿车市场：赢1．6升赢天下

进入2005年以来，随着轿车市场的成熟和价格的不断下降，1．6升排量轿车开始取代1．3升而成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”，1．6升捧量车既是中级轿车滑入经济型轿车的“探路者”，也是经济型轿车进入中级轿车的“开路先锋”。