长潭西线高速公路沥青砼路面施工工艺探讨

结合长潭（长沙-湘潭）西线高速公路沥青砼路面施工，从施工前的准备、施工现场的准备、沥青混合料路面施工、沥青混合料摊铺和碾压等方面介绍了沥青砼路面施工工艺，提出了施工工艺要求和注意事项。     

路缘石滑模施工技术探讨

阐述了LY-780型全自动路缘石滑模机的施工原理，以张石（张家口-石家庄）高速公路保定段K238＋800～K268＋177段工程施工为例，从施工方法、施工控制等几方面介绍了路缘石滑模施工技术，分析了其优缺点。     

SMA路面施工质量及平整度控制

结合随岳（随州-岳阳）高速公路湖北省中段路面工程第三合同段SMA上面层的施工实践，从配合比设计、施工工艺过程控制等方面介绍了SMA上面层施工质量控制的关键技术，并说明了SMA路面平整度控制措施。     

博深高速公路挡土墙设计

本文浅述了博（罗）深（圳）高速公路第二合同段施工图设计过程中几种特殊挡土墙的类型及其特点，主要从地质地形以及施工条件等方面分析了挡土墙设置的原因，列出了施工过程中采取的有关措施．以便为其它山区高速公路的建没提供一些参考。     

新疆高等级公路水泥稳定级配妙砾基层施工

考虑新疆特殊的气候，以乌奎十二合同段（K202－K225＋50）水泥稳定级配砂砾基层施工为例，从原材料、配和比设计、拌和、运输、摊铺、碾压、养护等方面论述了基层施工。     

水泥稳定碎石基层的机械化施工

通过靖安高速公路路面（延安段）MII3标合同段水泥稳定碎石基层的机械化施工，从工程实际出发．着重就机械化施工机械配备、组合以及水泥稳定碎石基层拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工组织和施工工序作了详细介绍。并且在实际施工中把施工技术规范、施工设计内容与具体施工有机结合，提出了提高水泥稳定碎石基层质量的施工建议。     

浅析隧道病害产生的原因

从选线、设计、施工及运营维护等方面分析了隧道可能产生的病害,并提出预先减少（消除）病害的措施。     

高等级公路沥青路面平整度的提高

结合张石（张家口-石家庄）高速公路路面五标的施工实际,从施工机械的选择与组合、混合料的质量控制、现场施工工艺控制等三个方面,论述了高等级公路沥青路面施工中提高路面平整度的措施和方法。     

沪宁高速（上海段）扩建工程Superpave沥青路面质量控制

以沪宁高速公路（上海段）扩建工程为依托。针对中、下面层Superpave路面，从设计旋转压实次数、Superpave沥青混合料体积指标、动态质量控制技术在施工过程的应用、现场压实度及渗水指标的控制标准等几个方面进行了总结与探讨，希望能为国内同类工程沥青路面施工质量控制提供借鉴。     

二灰土综合稳定砂砾基层的质量控制

赞（皇）昔（阳）Ａ合同段二灰土稳定砂砾基层，按照有关施工工艺及合同条款，采用了“厂拌加路拌法”施工，解决了由于国产厂拌设备不易使粘土块破碎而影响基层质量的问题。文中围绕从拌和站及现场施工两个方面对此法做了质量控制方面的介绍。其中一些经验数据具有一定的借鉴价值。     

绵广高速公路两例滑坡成因分析及治理措施

以绵（阳）广（元）高速公路建设中国施工造成的两上典型滑坡为例，通过从滑坡成因机制到治理措施的系统分析，揭示了特殊地质环境条件和公路建设施工活动共同决定了这类地质灾害的发生，而且由于对地质工作的不重视，导致了本可避免的地质灾害的产生，因而有必要加强这方面的工作。     

公路隧道环保型洞口工法设计与施工

在现阶段高速公路隧道洞口建设中，在环保型建设方面存在一定的不足。结合宁（南京）淮（安）高速公路老山公路隧道假拟洞口工法设计和施工情况，详细介绍了假拟洞口工法的原理、施工工序、工艺和施工要点，总结了该工法在隧道洞口设计、施工中的环保意义和适用性。     

石灰（水泥）稳定土石灰（水泥）剂量测定方法商榷

石灰（水泥）稳定土中石灰（水泥）剂量的测定是我国目前公路基层施工质量控制领域中的一项重要工作，现行规范EDTA络合滴定法在操作过程中存在一些值得商榷和进一步改进的地方。本文就这一检测方法中有关标样准备，测试条件和标准曲线适用性等几个方面提出不同的看法，以供参考。     

国外公路交通科技发展水平综述

文中着重介绍了美、日、西欧等工业发达国家在公路科技方面的发展水平及最新动态。包括公路的规划，设计和施工水平；路用材料的研究情况，桥梁的发展趋势，隧道的施工方法，同时还综述了汽车运输网络化和公路运输系统智能化（ＩＴＳ）方面的有关信息。     

瓦斯隧道快速施工

瓦斯隧道施工，通常须采用防爆型机电设备，这势必大大增加投资，内昆线水（富）－昭（通）段曾家２号隧道（出口）施工中发现有瓦斯，经过充分调查、分析，根据瓦斯赋存、逸出、衰减等特点，采取针对笥的安全技术措施，大大减少了投入且保证了施工安全，创造了瓦斯隧道快速施工的经验。本文对该瓦斯隧道的快速施工进行了总结。     

基于GIS的机群优化配置系统

在大型工程的施工中，需要对施工机械（车辆）进行优化配置和调度，才能减少消耗，缩短工期和提高效率。本文从工程施工的一般性出发，以GIS技术为支撑，提出了机群的优化配置系统，该系统能够结合具体的特点，动态地配置，调度施工机械（车辆），从而达到提高施工的质量，效率，缩短工期，节省成本等。     

连拱隧道进口端边仰坡稳定及整治措施研究

文中以常吉（常德—吉首）高速公路殿会坪隧道为例,进行了边仰坡地表沉降的现场测试,从地质条件、地形地貌、地下水情况、施工方法和施工质量等方面分析了该连拱隧道仰坡稳定性的影响因素,提出了整治措施。     

高性能混凝土及其应用综述

介绍了高性能混凝土（HPC）国内外研究现状及特性，并从HPC的配合比设计与施工方面进行了探讨，同时结合目前的研究和应用现状论述了其应用前景。     

福州市贵新隧道规划建设的必要性和可行性

就长达８．０１ｋｍ的福建省福州市贵（安）新（安）隧道及接线公路的规划建设，从项目建设必要性，工程建设方案和项目经济评估等方面的可行性进行探讨。     

成兰线隧道合修与分修方案比选

全面介绍了成兰铁路在复杂的工程地质条件下，隧道采用合修（单洞双线）与分修（双洞单线）两种建设方案的比较选定情况，从工程投资、结构适应性、施工风险、施工进度、运营维护五个方面进行了技术经济比较，为合理选用合修与分修方案提供参考。