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探讨了在汽车标准件绘制中应用参数化设计方法,介绍在AutoCAD环境下编制参数化绘图程序,建立了汽车标准件库。 相似文献
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本文提出了阻尼最小二乘可行方向法,针对n自由度汽车模型的悬挂系统,以驾驶员座椅加速度均方根值为目标函数,对阻尼参数进行了最优选择。本方法的特点是求系统的传递函数时采用了Lagrange插值法,解决了理论或数值计算传递函数时遇到的困难。根据该方法编制了FORTRAN程序,并通过较多的算例验证了本方法的有效性和计算程序的可靠性。 相似文献
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探讨了在专用车设计中应用参数化的设计方法,介绍了在AutoCAD环境下编制的参数化绘图程序及实现图形的自动绘制和修改的功能。 相似文献
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工程机械液力传动区配的计算机辅助计算 总被引:4,自引:0,他引:4
液力传动机械设计中液力变矩器与发动机的区配问题是关系到车辆动力性和工作效能的关键问题之一。介绍了变矩器与发动机匹配计算的数值计算方法,给出了匹配的评价参数及数值计算程序的结构思想等,并转化为程序软件,实现了对其计算机辅助计算分析。 相似文献
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本文以离合器上的几类专用铆钉为例,介绍了轿车功能型紧固件关键参数的自动检测系统的结构组成,这类全自动、高精度、高效率的测量分选设备,在很大程序上具有普遍意义。一文在论述了其工作原理和结构特点的同时,还对微机化测量控制系统的硬件、软件的组成,及其具有的功能等作了较详细的说明。 相似文献
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简单介绍AutoCAD二次开发的工具ObjectARX应用程序的概况,并分析了运用该工具实现六角螺钉参数化绘制程序的编写基本过程和编写要点。 相似文献
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以直齿圆柱齿轮体积为优化的目标函数,给出了通用的优化设计数学模型。并结合实例利用C 语言和Matlab语言二次开发的优化设计程序进行了优化计算。结果表明,该方法可大大提高齿轮结构参数优化设计编程的效率和质量。 相似文献
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根据理论计算方法.设计出UG二次开发的GRIP程序,然后开发出自定义菜单,最终通过程序的编译与链接.完成变丝径等内径压缩螺旋弹簧的设计。 相似文献
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刀具几何参数对编制数控车床加工程序的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
车刀几何参数对数控车床加工零件的精度有很大影响,若仅按零件的加工形状编制加工程序则有时会出现零件不合格,尤其是在加工带有锥面和圆弧的零件时,常常相差甚大,介绍了在编制数控车床加工程序时,如何弥补车刀几何参数对零件尺寸精度影响的方法。 相似文献
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本文介绍了新开发的一种适用于燃油控制系统研究的单缸4冲程发动机模拟模型的程序,给出了包括支持试验在内的模型化程序和参数选择方法。并把从模拟模型获得的结果与发动机实机试验获得的结果进行了比较。提出了进一步改进模型的建议。 相似文献
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Simulink是一种图形化的仿真软件工具包,能够进行动态系统建模、仿真和综合分析。文中主要探讨如何直接利用Simulink构建的图形模型直接进行参数优化以减少重新构建数学模型和编写优化程序的重复性工作,通过对比传统优化方法得出的结果,验证该方法的可行性和正确性。 相似文献
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本文运用C语言编程解决铸铝件浇注系统设计过程中的大量计算问题,把其浇注系统设计中的繁琐计算过程编制成参数化的C程序。同时介绍了C语言应用程序的运行环境,结构及程序编制过程,调试及运行方法等方面的内容,并列举了应用实例。 相似文献
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对高速公路沥青碎石(ATB)联接层防裂基本原理进行了介绍。通过改变其厚度与模量,利用BISAR程序计算各结构层的层底的最大弯拉应力,对沥青稳定碎石联结层的设计参数进行了敏感性分析,从经济和抗裂角度提出了沥青稳定碎石联结层适宜厚度与模量的建议值。 相似文献
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产品设计、工艺编制,工装设计与制造以及检测中,经常需要计算渐开线齿形参数;笔者用FORTRAN语言,按模块化结构方式编制的直齿渐开线齿形参数计算程序能够方便,迅速地计算内外齿渐开线齿形的量柱测距,弧齿厚,弧齿槽宽,公法长度等这些最常用的参数,在现有程序的基础上,今后可根据要求进行扩充,增加新的功能。 相似文献
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韩军 《筑路机械与施工机械化》2001,18(5):8-10
介绍了一种建立在网络平台上的工程机械状态检测与故障诊断系统。该系统能够实现工程机械生产厂家,维修服务单位和使用单位之间的信息交流,对工程机械的运行状况与工作性能进行监测分析。系统数据库由SQLServer7建构与维护,其中的各种面向对象程序由DELPHI5.0程序语言开发。 相似文献