首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
翁黎辉 《城市道桥与防洪》2012,(11):35-37,24,25
该文阐述了利用公路曲线上某已知点、弦长及其方位角推算公路曲线未知点的基本思路、计算公式;并结合集丰高速公路某处曲线的坐标计算作了说明。  相似文献   

2.
通过对回旋线曲率圆心坐标的推导,得到了卵型曲线上中、边桩坐标计算的统一公式,给出了卵型曲线上不完整回旋线参数的迭代方程和局部坐标系转换为测量坐标系的计算公式,建立了卵型曲线上中、边桩坐标计算的统一模型。通过算例,证明该方法简单实用,结果准确。  相似文献   

3.
简要介绍了在高等级公路建设过程中,能满足高等级公路精确测量要求的坐标计算方法,包括直线段内、圆曲线内、第一缓和曲线内、第二缓和曲线内任意一点的坐标计算。  相似文献   

4.
简要介绍了在高等级公路建设过程中,能满足高等级公路精确测量要求的坐标计算方法,包括直线段内、圆曲线内、第一缓和曲线内、第二缓和曲线内任意一点的坐标计算。  相似文献   

5.
利用全站仪进行坐标测设 ,在 fx- 4 80 0 P计算器编制平曲线坐标计算程序 ,用于计算平曲线上路基、桥梁、涵洞的中心及横向轴线上各点的坐标 ,并达到计算工作迅速、准确的目的  相似文献   

6.
针对高等级公路中卵型曲线上任意一点国家坐标的计算,为了避免传统的复杂的多次坐标平移与旋转过程,动用坐标间的相应关系,通过公式推导,提出一种简易实用的计算方法。  相似文献   

7.
不完全缓和曲线的计算   总被引:7,自引:0,他引:7  
讨论公路设计中经常使用的不完全缓和曲线的特性,给出不完全缓和曲线要素-转角、切线长、外矢距计算方法和公式。最后导出测设不完全缓和曲线的坐标计算公式。  相似文献   

8.
公路复曲线的坐标计算和直接测设   总被引:2,自引:0,他引:2  
在公路曲线设计和施工中,经常进行曲线坐标计算和测试,由于全站仪和计算机的普及和推广,尤其是GPS定位仪的开发,直接由导线点或其它控制点测设曲线中心线,既快速便捷又减少了累计误差,为此,本文提出完整的各种曲线坐标计算方法。  相似文献   

9.
通过高速公路测量施工实践,介绍了一种计算复合曲线上任意一点坐标的有效方法,简化了复合曲线上任一点坐标的放样,提高了放样效率,并通过实例进行了验证。  相似文献   

10.
通过对坐标系的变换.提出公路带复合型缓和曲线的圆曲线边桩的坐标计算方法及放样方法,适用于任何等级公路带复合型缓和曲线边桩的坐标计算及放样。  相似文献   

11.
高速公路互通立交匝道非完整缓和曲线计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
在高速公路互通立交匝道线形设计中,非完整缓和曲线上任意一点坐标计算较为困难,通过公式推导,提出一种简易适用的计算方法,其在工程中的应用具有一定的指导作用。  相似文献   

12.
阐述了缓和曲线的计算原理,推导出已知缓和曲线参数和缓和曲线上一点(包括该点坐标、曲率半径和切线方位角)求其它任意点的计算公式。同时也推导出缓和曲线偏置线的参数方程。文中介绍的计算方法,可广泛应用于道路CAD的开发和道路设计与施工放样  相似文献   

13.
利用坐标增量的基本思想,将道路曲线坐标的计算归结为3种最基本的形式--直线段、圆曲线段、缓和曲线段,直接计算出中、边线的测量坐标,省去了切线支距法坐标向测量坐标的转换过程,简化了计算思路,节约了计算量。并利用办公软件Excel的强大计算功能进行实例计算。  相似文献   

14.
利用广湛高速公路一复曲线坐标测设过程中的实例数据,通过数学分析和推导,得出计算复曲线逐桩坐标的公式,此公式操作性强,在复曲线的设计、施工放样和施工图的审查中均有较好的应用价值。  相似文献   

15.
卵形曲线中间缓和曲线的放样计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
从完整回旋线的计算方法出发,通过坐标转换,说明了卵形曲线中间缓和曲线的逐桩放样数据的计算方法,使其能按基本平曲线的放样方法进行放样。  相似文献   

16.
张玲玲 《公路交通科技》2011,28(12):123-126
高速公路互通式立交桥匝道一般为卵形曲线,是指在2个半径不等的圆曲线间插入一段非完整缓和曲线,为了方便坐标的计算,将插入的非完整缓和曲线视为完整缓和曲线的一部分.另外,实际施工所需放样中,通常需要根据与边桩及控制点位对应的中桩坐标、中桩切线方位角及横向距离计算所需点位坐标,因此针对卵形曲线段任意中桩坐标及中桩切线方位角的...  相似文献   

17.
本文结合施工实践,推导给出了缓和曲线段钢箱梁肋板、边线长度和坐标的计算公式,用于缓和曲线钢箱梁和其它结构梁的放样计算。  相似文献   

18.
用最优化方法求解两条缓和曲线交点的坐标   总被引:2,自引:1,他引:1  
在公路铁路平面几何设计中,两缓和曲线段内相交问题很常见,其交点坐标的确定较为繁琐。本文提出了运用最优化理论中的有限差分牛顿迭代方法求解交点坐标,编制了计算程序,算例结果表明求解速度快,结果稳定可靠。  相似文献   

19.
根据回旋线及圆曲线平行线的几何性质,建立视点轨迹线与公路中线桩号及坐标的准确对应关系,在此基础上用VB算法语言编制了计算程序,利用视距包络线计算基本型平曲线上逐桩的横净距,可供平面视距检验参考应用。  相似文献   

20.
公路测设现场所用的计算器计算出来的坐标精度往往达不到设计精度要求,下面根据匝道各种曲线元的连接情况进行数学分析,应用Gauss-Legendre五点公式列出通用公式,可进行任意点位坐标、方位角计算,在小至Casio4800的计算机上编程计算尤其方便,计算精度满足设计要求。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号