轿车油箱盖面漆支架空间运动分析及改造

应用空间运动分析理论分析了油箱盖喷漆支架机构，找到了风神蓝鸟FQ7200－Ⅱ车辆”油箱盖漆面死角”产生的原因，即油箱盖喷漆支架缺少两个旋转自由度，根据该结论对油箱盖支架进行技术改造，解决了“漆面死角”的涂装工艺问题。     

瞻前顾后好帮手——PLC368倒车影像系统测试

倒车影像系统的存在，并非只为协助驾驶人倒车入位，而是要让驾驶人看清车后视觉死角，避免碰撞造成生命财产的损失!     

洗髓精 四款引擎清洗剂对比测试

空气中的湿气、引擎燃烧废气。加上机油老化变质，会逐渐产生油泥积累，堵塞滤油网、油道．降低机油流量。引起润滑不足，导致引擎损坏。而曲轴箱里有很多死角。清除不易。需要使用溶解性强的引肇清洗剂。来对付死角的顽垢。让引擎内部干净如新。而引擎清洗剂的效果到底如何？会不会伤害引擎呢？跟着我们来测试一下。     

浅析货币单位抽样中的职业判断

审计职业判断贯穿审计工作的始终，货币单位抽样作为集变量抽样与属性抽样诸多优点的一种新的审计抽样技术方法，在实践工作中需要审计师运用不同的职业判断，本文拟就货币单位抽样各步骤中职业判断知识点作一简要分析。     

驾驶员谨防视野死角与错觉

<正>视野死角指的是在视力范围之内,因物体障碍而看不到的地方。错觉是指由于自身和外界环境的影响,而产生的对情况的误判。在公路交通事故中,有相当一部分事故是由于驾驶员与行人不警惕视野死角和错觉而发生的。所以,驾驶员行车时对视野死角和错觉应引起注意。     

交通工程产品质量检测抽样方法的探讨

本文简述了国家抽样检验标准中常用的检验形式和抽样检验方法。对目前公路交通工程产品质量检测，提出了如何合理地选用国家抽样检验标准的方法，并介绍了笔者在抽样检验工作中的实例。     

中小城市起讫点（OD）调查最优抽样量模型

基于抽样理论、最优化理论和出行需求预测方法，提出了以中小城市起讫点（OD）交通调查费用最小为目标，以调查精度为约束的最优抽样量计算模型和算法。实践结果表明：该方法有效地解决了调查费用和精度的矛盾，减少抽样量，仅用国际上推荐抽样率的1／10的抽样量就能得到预定精度的预测结果；对于具有简单交通流向的中小城市，能明显提高OD调查工作效率。     

预防胜于一切——介绍车坛最新的主动安全科技(下)

<正>事故因素五:视线死角关于视线死角而导致的事故,汽车安全科技的解决之道是"多层次的电子保护区"。驾驶人如过于专心前方的路况,则很容易忽略来自其他方向的车辆或行人。有时候则是因为不可避免的驾驶视线死角,而发生意外。开发安全配备的研究人员构思了一个"车辆保护层"的概念,将车辆周围化分成三个电子保护区域,外车进入各区系统反应都不同。第一层:"警告区"——最外围。     

发展中的汽车倒车雷达

倒车雷达是汽车泊车安全辅助装置，能以声音或更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高了驾驶的安全性。     

抽样检验在客车制造企业中的应用

分析客车企业中抽样检验存在着的问题，提出各种抽样检验标准的适用条件和应用范围，并举例说明。     

统计抽样检验技术在特种产品零部件检验中的应用

统计抽样检验技术是建立在概率论和数理统计学基础上的科学抽检方法，本文简单介绍了国内特种产品零部件的传统检验方法，并对其不合理性进行了分析，提出在特种产品零部件质量检验中有选择性地运用统计抽样检验技术，最后从技术角度提出了实施统计抽样的步骤。     

论高等级公路质量控制中现行的抽样检验

本文阐述了当前高等级公路中抽样检验的现状，详尽地分析，纠正了当前高等级公路中抽样检验的错误思想及错误方案，并提出了今后的方向。     

底盘下面挂个人竞以为是方向沉重

1月30日夜，家住河南省夏邑县城关镇的钱广胜驾驶车牌号为蒙KM7810的奥迪A6和朋友玩得尽兴驾车返家，当车行至“夜猫”KTV门口的绿化带转弯时，由于灯光照射死角，将蹲在绿化带旁的18岁男青年宗梦崇剐倒后面朝上卷到底盘下。     

上海通用林荫大道新技术剖析（五）

驻车系统可以声音和图形方式告知驾驶员障碍物的位置和距离。高配车型带有倒车监视系统，如果车辆启用了倒挡，音响设备屏幕将通过后视摄像机显示车辆后面的场景，能以声音和更为直观的图示告知驾驶员周围障碍物的情况，扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。     

0-6雷管验收试验方案的分析与评估

对０－６雷管的环境适应性、安全性，发火性及输出威力验收试验方案，进行了抽样风险，可靠性与经济性分析与评估，并提出了国产化抽样方案的具体意见，可作为编制验收技术的条件的参考材料。     

汽车运输抽样调查方法研究

本文以抽样技术理论为基础，系统地分析了几种常用的抽样方法及各自的设计效果。结合汽车运输特点以及公路运输行业管理要求，选择并确定了汽车运输抽样调查方法。该方法在交通部１９９３年向全国颁布的“汽车运输抽样方案”中得以体现。为使全国交通部门在推行新方案中理解和掌握其理论依据，特撰写此文。     

路面管理系统中的路况数据实测规模分析

路面管理系统实施过程中，路面状况数据的收集是一项艰巨的任务。在路况调查中，一般只对部分路段进行调查，以抽样结果表征总体特征；在使用性能指标中，结构性能指标、抗滑性能指标及路面损坏状况指标的抽样方法各不相同；在实际调查工作中，路面损坏状况调查的工作量最大；在路面管理系统中，表征损坏状况的综合指标是ＰＣＩ。本文结合实际讨论ＰＣＩ调查的抽样方法。     

分层抽样在城市道路使用性能检测中的应用研究

将分层抽样法应用于城市道路使用性能的数据检测中，用统计学原理保证检测结果的可靠性。在此基础上，建立了完善的道路检测抽样流程，并编写了计算机抽样程序，使之能在实践中开展使用。结合上海市的道路情况，给出了应用分析。     

The blind spot you didn t know before——A柱比你想象的更危险！

来自英国的研究报告指出一个惊人的事实：绝大多数市售车的A柱视野死角都在5.2度以上，这个角度几乎可以让驾驶人在行驶中忽视一辆小卡车的存在，越来越加宽的A柱究竟带给驾驶人多少潜在危机？哪一款车最危险？哪一款车又最安全？     

成组技术中零件的分类成组

本文介绍了零件分组的概念及其在成组技术中的意义，概述了零件分组的方法和按零件编码对零件分组的作法，列出了零件分组的筛选程序。