英达就地热再生机组打破限制

在冰天雪地的寒冷冬季，热再生施工能否破解加热难题？在繁忙的市政道路、干线公路、高速公路施工，能否做到不干扰交通？质量和效率，两者能否兼得？ 破解难题一：打破施工温度极限 困境与现状 气温低于5℃不得进行路面施工，是传统养护设备无法突破的限制性条件，原因在于：低温时沥青混合料降温过快，压实度难以达标，施工质量无法保证。     

ALLU施工法成功解决膨胀路基土处理技术难题

膨胀土在我国分布广泛，公路或铁路在穿越膨胀土地区时，对路基的处理一直是工程的重点和难点。日前，合宁高速铁路一项目部采用新施工工法，较好地解决了这一难题。     

土石混合料级配特征自动识别系统

在对土石混合料图像的识别过程中，针对土石混合料图像的形状、灰度差异大的难题，采用基于模糊隶属度的区域生长和统计方法实现了对土石混合料二维图像准确分割，达到土石混合料级配自动识别的目的。     

展翼搏击逐梦来——记第九届“全军学习成才先进个人”、军事交通学院汽车工程系教授资新运

在经济飞速发展的大背景下，国家提出机动车排放控制要在2010年前后与国际水平接轨。然而，由于国情差异巨大，特别是中国的燃油含硫量是国外的100倍以上，使国外的技术到中国后严重“水土不服”。这成为困扰我国机动车排放控制水平的难题和“瓶颈”。被评为第九届“全军学习成才先进个人”，来自军事交通学院汽车工程系的资新运教授祭出“杀手锏”，成功地将这一难题攻关。     

后桥从动锥齿轮热处理平面度变形的控制

为解决生产中遇到的后桥从动锥齿轮热处理平面度变形难题,分别从零件齿坯的等温正火状态、淬火温度的选择以及装载方式这3个方面对后桥从动锥齿轮的热处理工艺进行了试验研究,并制定了合理的热处理工艺,从而有效地控制了齿轮的热处理平面度变形,提高了产品质量.     

利用复合铰刀加工深孔

春兰250摩托车车架后叉头两孔同轴度要求高(如图1所示),两轴头孔精度及表面粗糙度要求高,由于同轴孔整体深度大,孔径小,加工困难,采用专用加工设备成本高,制作配套工装周期长,对于中小企业不大适用,采用复合铰刀,可解决这一难题.     

填土路基压实方法与环刀法取样深度中的误区

通过现场试验及理论分析，指出目前我国常用的路基填土压实方法－拖式振动凸块碾＋振动光轮压路机－－由于机械配合的不当，因此不可能将30cm填土层均匀碾压密实，每一填土层的层表近5cm范围的压实度一般都达不到要求的密实度，而用环刀法检测压实度时恰好可以避过压实度不合格的范围，从而形成了每一层填土都合格的假象，这为日后的路面旱期破坏问题留下隐患。为了解决这一问题，本文提出填土压实的改进方法和环刀法取样的合理深度，并通过现场试验和理论分析验证其可行性。     

浅谈张口模板加压膨胀混凝土在混凝土工程修补中的应用

混凝土工程中大面积蜂窝、麻面、漏孔的修补是一大难题。介绍了用张口模板加压膨胀混凝土对上述缺陷进行修补这一工艺的应用范围，操作方法，注意事项。     

经济型SUV厂家欲借升级换代突围 角逐中档越野车市场

以皮卡起家的国内经济型SUV厂家这几年可谓“无限风光”，经济型SUV这一全新的概念，堪称将舶来品SUV与中国国情“经济型”近乎完美巧妙地结合，既解决了大城市对皮卡的限行难题，又满足了广大低收入者对SUV车的需求，     

填充式伸缩缝弹性材料国产化的研讨

填充式伸缩缝是最近国外应用比较广泛的一种伸缩缝，该伸缩缝的技术关键在于混合料中的特种弹性材料（体），而国内使用的大部分是进口的弹性体，故该弹性体的研制和开发已经成为填充式伸缩缝国产化的主要难题，为了尽早地实现这一突破，就现有关室内研究成果作一简要介绍。     

粉煤灰,炉渣处理炼油废水的试验研究

针对石油炼制行业生化后的排放废水达标率低这一难题，提出了采用粉煤灰、炉渣处理这类含油废水的工艺技术路线，并通过实验室试验，探讨其净化机理，达到以废治废之目的，为其工业应用提供了重要的技术参数和工艺路线。     

温度对压力传感器输出的影响与补偿

论述了温度对历史传感器输出灵敏度和线性度的影响，在２７３Ｋ至３９８Ｋ的温度范围内对传感器进行试验，结果表明随着温度的升高压力传感器的线性度和灵敏度降低。这一影响可以通过双压阻式电桥加补偿。     

新型沥青路面压实机械分析

分析了一种新型沥青路面压实机械（HIPAC）的特点，该机采用前后两条履带来代替通常的钢轮，对热沥青路面进行压实。度用表明它可较早对热沥青路面进行压实，有利于提高沥青路面的压实度和平整度，这是履带应用的创新。     

提高碾压混凝土路面平整度的关键技术

平整度是影响碾压混凝土路面用于高等级公路关键因素之一。为了解决这一难题“八五”期间进行了大量的室内试验和现场试验研究，总结了一整套提高碾压混凝土路面平整度的关键技术，为碾压混凝土中面在高等级公路上推广应用创造了条件。     

浅谈摩托车冷起动困难

摩托车低温冷起动一直困扰着广大摩托车用户。笔者通过研究发现，对化油器混合气浓度、磁电机触点间隙、润滑油、花塞热值等进行调整与选择，可有效解决这一难题。     

公路施工中袋装沥青的应用

随着国家对公路建设投资力度的加大，公路建设中的重要材料——沥青的用量越来越大。由于沥青这种材料的特殊性能，其储运问题一直是困扰公路施工部门的一大难题。为解决这一问题，国家在“八五”期间，特设了重点攻关课题组，完成了沥青软包装这一新的沥青包装工艺，给沥...     

2007大回放

2007年，风风雨雨又一年。 在各种猜测疑惑中。摩托车行业不平静的一年又走到了尽头，从喜庆开走到难题频现的历程，途经了众多风雨曲折。或又有一个硕果结成？还是隐患潜压？在这一年中，是是非非颇多，有亮点亦有遗憾。回过头去梳理一番，总结一下成败得失，才能让这一年时间没有白过。[编者按]     

智慧与美丽同行——本田2005年Hybrid混合动力踏板车

随着石油等不可再生能源的日益减少以及世界环保进程的加快，节能和环保已经成为当今汽车、摩托车界亟待解决的重大课题。电动摩托车虽为清洁交通工具，但还有许多关键技术尚未突破，应运而生的混合动力车较为圆满地解决了这一难题。成为燃油和电动车较为理想的过渡产品。     

格尔顿攻克世界防撞技术难题

近日，由“国家双高一优导向计划项目”和“国家火炬计划项目”投资兴建的汽车防撞吸能转向装置项目，通过专家评审并进入投产运行阶段。这一汽车安全创新项目，不仅填补了一项国内空白，而且破解了汽车防撞吸能装置的国际性难题。     

爆胎无忧——吉利爆胎监测与安全控制系统（BMBS）

一直以来，高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手，久而久之，也成为了一项国内外汽车专家想解决而难以解决的难题。如今，这颗置于王冠顶端的宝石终于被中国人揽在了手中。