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1.
驾驶员在行车过程中,经常会遇到汽油泵来油不畅甚至不来油的情况,在环境温度较高的夏季和海拔高度较高的青藏高原犹为明显.出车时油路一切正常,但行驶一段路程或发动机温度逐渐升高后,就出现不来油或压力不足现象,用手摇臂泵油作用不大,拆下汽油泵检查也无明显问题.待车停驶一段时间后,重新泵油起动,发动机又一切正常.情况较轻的车辆每行驶10~20km出现一次,情况较重的行驶几公里就出现一次,令驾驶人员非常头痛,类似故障我们俗称为汽油泵"发热". 相似文献
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故障现象 一辆北京BJ130型双排座汽车,在行驶途中突然出现汽油供应不上的故障。驾驶员掀开发动机盖,尽管多次用起子敲振化油器进油针阀部位,并将化油器油平面调高,用手动泵油给浮子室充满汽油后,发动机能在短时间内维持运转,但行驶不了1km,便又渐渐自行熄火,再也起动不了。一看化油器浮子室内汽油又烧完了。开始以为是天气炎热、温度过高而产生气阻,于是用冷水毛巾敷在汽油泵上隔热降温,也无济于事。 相似文献
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发动机难以启动,在拉阻风门拉钮和多次踩加速踏板时,虽然启动着火,但加速时化油器回火且很快又熄火,则可断定为不来油或来油不畅故障。该故障的具体诊断方法如下:首先检查汽油表(汽油表工作正常),观察汽油表指针指示是否有油,若指示有油且油箱开关已打开,则可按下列程序逐步进行检查。1.以汽油泵为界分段检查。用汽油泵手柄进行泵油,通过化油器检视孔认真观察。若有油,油面高度符合标准,则故障在化油器,应对化油器浮子室总出油孔及主量孔进行检查,看是否堵塞。若检视孔无油,则有两种可能:一种是经过一段泵油试验,感到汽油泵始终有泵油行程,… 相似文献
4.
故障现象:一辆EQ2102型柴油牵引车,在执行任务的途中,驾驶员忽然感觉加不上油,继续行驶了一段路程后,汽车自行停了下来。驾驶员用手油泵泵油,泵上油后重新起动发动机,发动机能正常起动,驾驶员遂继续上路行驶,但行驶一段时间后,故障重复出现。 相似文献
5.
晶体管电动汽油泵在使用中,可能会出现泵油不足或不泵油的故障。当出现这种现象时,应进行以下检查。1检查电动汽油泵a.接通电源,油泵工作正常,但油压不足,则可能是排油阀、吸油阀或回位球阀与其阀座之间有脏物,破坏了密封;也可能是油路堵塞、回位弹簧弹力不足、柱塞磨损过度、柱塞与套筒的间隙过大造成的,应拆开柱塞检查和清洁。b.接通电源,油泵不泵油时,应检查电源是否接通,拆下火线试火,有火说明电源接通,然后将其拆下的火线触及油泵的火线接柱,观察油泵。若柱塞被吸下但不回位,则一般是由于三极管击穿短路;若柱塞不动作,应先检查泵油部分… 相似文献
6.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时,发现喷油泵内无柴油;当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后。发动机即能起动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。再次排除空气后起动发动机,行驶200米左右发动机再次熄火。发动机熄火后,在拔出喷油泵上的进油 相似文献
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故障一:中、高转速易熄火故障现象:一辆东风EQ2102型牵引车,中速运行6分钟左右或行驶4公里后,出现发动机自行熄火现象。
故障检查:首先检查了油箱,箱内有油。检查油路各管件等,外部没有渗油、漏气部位。拧松柴油细滤器上的放气螺丝,用手油泵泵油时,发现低压油路有空气。泵油排气后,重新启动发动机,中高速运转4分钟左右,发动机又自行熄火。遂拧松柴油粗滤器、油水分离器放污阀,发现柴油中夹带有较多紫红色铁锈杂质。遂怀疑是油路堵塞造成供油不畅。 相似文献
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故障描述:1辆江铃轻卡1.25T,装配欧Ⅲ博世燃油共轨系统,行驶里程6580km。该车在行驶过程中突然熄火,按手油泵泵油后可以起动,起动后行驶一段路后又会熄火,这样反复几次后,即使按手油泵泵油,车辆也无法起动。 相似文献
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<正>故障现象:一辆斯太尔1491型汽车,该车发动机装配的是VE型分配泵。当发动机高速运转时,汽车行驶正常,但发动机低速或怠速运转时,一会儿便会自行熄火。对油路进行排气后,发动机能正常启动,但运行一段时间后,又出现相同故障。 相似文献
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故障现象:一辆行驶了10多万里的北京切诺基吉普,行驶途中动机逐渐熄火后不能马上再次动,需停片刻后才能勉强起动,只要行驶中稍提高发动机转速,述故障即重复出现。故障检查:根据故障现象,判为是不来油故障。于是,拆下汽滤清器进油管接头,接通起动机关后出油基本正常;清洗、检查油滤清器和化油器后试机故障旧;将汽油泵、油管、油箱进行清、检查也未发现异常。最后,怀疑箱内部的汽油集滤器有问题,拆发现滤网被吸扁。故障排除:更换汽油箱内汽油滤器的滤网后试车,发动机不再提速而熄火,正常熄火后任何时均能顺利起动。故障分析:该型车汽油箱内的… 相似文献
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故障现象:一辆丰田佳美轿车,一次正常行驶过程中,故障指示灯和充电指示灯同时闪亮,接着电子转向助力不足,方向变沉,同时汽油泵供油出现不足,发动机突然熄火。再次启动,仍能着车,但行驶一段距离后,以上故障现象再次出现。 相似文献
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某单位一的辆BJ1040型(BJ130)车,行驶中常出现发动机缺油熄火故障,尤其是汽车负载重,发动机输出功率较大时,便会出现因缺油而熄火。熄火后,须用手摇臂(汽油泵)泵油,发动机方可起动。先检查化油器浮子室 相似文献
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变速器型号:FN4A-EL。行驶里程:70000km。故障现象:此车在行驶过程中升完4挡后,立即出现发动机转速瞬时升到3000r/min,然后缓慢下降到正常转速。故障诊断:车主反映,此故障已经维修过三次,最近故障现象越来越明显了。客户说第一次因底盘碰撞变速器壳体造成破裂,在特约维修站更换壳体三个月后变速器离合器烧片,导致车辆不能行驶。回到维修站第二次维修,可是不到一个月故障又出现了。后来在其他修理厂大修了一次,也未解决。 相似文献
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故障现象 一辆迈腾1.STSI轿车,在行驶或怠速状态下发动机会偶尔熄火,但过几分钟又可以起动。该车出现故障的频率并不高,有时2个月才出现一次。曾多次维修、清洗过节气门,更换过汽油泵、燃油泵控制单元等部件,但问题一直未能解决。 相似文献
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我处一辆韩国现代面包车.发动机大修后开始行驶4~6天正常。到第6天在行驶途中。发动机突然无力。轻度冒蓝烟,早晨非得用手油泵泵油。用车拖才能发动着车。行驶一天后。第二天上述故障依旧。出现了怠速中速好熄火。车辆不能正常行驶。怀疑高压油泵柱塞老化(掉油),换了一个新高压油泵装配后。上述故障依然存在。到了专业校泵对新泵检验没问题。 相似文献