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眼前的这个黑红相间,金色镶边的五边形Logo,是吉利旗下全新品牌的徽标。它有一个非常豪迈的中文名——帝豪,翻译成英文——Emgrand。在grand之前加入em的前缀,通过语法理解,吉利想传达给世人的消息是：这是一个定位高于吉利的品牌。同时,它要塑造自主品牌豪华轿车的形象。 相似文献
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当比利时沃尔沃平台的工会高层要求我用3个字说明为什么想购买沃尔沃的原因时,我说了我爱你。我确实已经关注沃尔沃很久了,也非常了解这个品牌。 相似文献
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在吉利正式签订收购沃尔沃协议的新闻还有充斥着我们的眼睛和耳朵的时候,一款吉利史上最豪华、最大气的车型帝豪EC8也正式与我们见面。 相似文献
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这是我一直想用在自主品牌试车报告中的标题,今天终于如愿以偿了。若是换在两年前,用这个名字必定会遭到无数白眼,但在试过帝豪EC718-RV之后,我觉得,差距已然越来越小,以至于“望其项背”了。 相似文献
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<正>匹配车型:吉利帝豪EC7这款发动机的开发过程其实是蛮努力的,它的各项指标与驾驶过程中感受到的整体匹配,来自国际知名品牌提供的发动机零部件也保证了整机可以达到国际先进水平。帝豪EC7是目前最好销售的帝豪品牌,今年新增加了搭载1.3T发动机车型,其最大功率达到98kW,与帝豪EC7所搭载的另一款1.8L发动机功率相同,显示出了这款小排量涡轮增压发动机的出色表现,具有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、震 相似文献
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在这个秋高气爽的时节,吉利新帝豪在具有“北方明珠”之称的大连开展了一次全新的试驾活动。新帝豪颠覆传统的新设计与定位．更是让这次试驾体验变得更加富有激情。 相似文献
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帝豪EC718肩负着全面提升吉利品质的使命。大气稳重的车身设计,带给驾乘者更好的身份感受,开着它的感觉也变得很有面子 相似文献
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国际汽车界某"权威人士"曾经这样断言
"中国人造不出自己的自动变速箱!"2006年1月9日,由国家科技部、财政部联合举办的"科技创新重大成就展",在北京展览馆彻底颠覆这位先生的断言.由吉利集团自主研发、拥有完全自主知识产权的轿车JL自动变速箱、智能电动助力转向装置(EPS)和JL4G18发动机,以纯正的"中国"血统登上展台,宣告中国汽车工业过去一个时代的终结. 相似文献
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中国汽车市场在“入世”1年之后的2002年开始起飞。与此同时,本土自主品牌汽车的制造开始享受国民待遇。以吉利豪情、美日为先导的各种品牌轿车相继入市,市场份额不断扩大。 相似文献
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这次帝豪EC-7RV留给我的印象,要比上次三厢的好很多。良好的外形、顺畅的动力以及路人给予的一个意外评价,都令我驾驶它时的心情不错 相似文献