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通过试验测定了车轮钢Ⅱ型裂纹的疲劳扩展速率、断裂韧性KⅡC和应力强度因子范围门槛值ΔKth,绘制了da/dN-ΔK;曲线,确定了Paris公式,计算了轮辋裂纹的临界尺寸,根据轮辋裂纹的失效尺寸,计算了车轮的疲劳扩展寿命。为研究轮辋裂纹的扩展规律提供了重要的理论依据。 相似文献
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根据国外CAD/CAE技术发展趋势及国内现状,提出了铁路车辆CAD/CAE的系统构成,阐述了其技术细节及系统目标,指出了规划发展中应注意的问题。 相似文献
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测试了长大货车承载结构中采用的A514F高强度钢、16Mn钢和09CuPTiXt耐候钢及其焊接接头的疲劳裂纹扩展特性(ΔKth值和da/dN)以及特征COD值,并与原使用的A3钢进行对比分析;同时,试验研究了它们的低温动态断裂韧性K1d。从而为车辆设计和制订规范提供试验数据。 相似文献
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基于MATLAB/SIMULINK的异步电动机直接转矩控制系统的建模和仿真 总被引:11,自引:1,他引:10
说明了用MATLAB/SIMULINK软件能够进行异步电动机转矩系统的建模和仿真,介绍了一种典型直接转矩控制系统,给出了用MATLAB/SIMULINK对该系统进行仿真的方法和结果。 相似文献
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采用80C196KC的直流电机数字控制调速系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种用80C196KC单片机和多功能芯片PSD311构成的直流电机数字控制调速系统,简述了系统的结构,并对系统的两个组成部分——调速控制系统和远程控制器的工作原理进行了较详细的阐述 相似文献
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运用CAD技术进行铁道车辆模块化设计的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了车辆模块化设计的概念,探讨了其应用、基本的实现方法和研究内容,介绍了新开发的运用CAD技术进行模块化车辆总体设计的SKCAD系统。 相似文献
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磁悬浮列车系统的鲁棒控制分析 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了KDC-Ⅲ型吸力型单转向架磁悬浮列车系统的绝对参考模型,从增强悬浮稳定性的目的出发,提出了运用鲁棒控制方法实现悬浮控制的具体方案,并相应给出了计算机仿真结果。 相似文献
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CAN控制器局域网,是主要用于各种过程检测和控制的一种现场总线网络。CAN总线彩双线串行通讯方式,具有很强的检错和抗干扰能力,最高通讯速率可达1Mbit/s,最大通讯距离为5000m。CAN具有优先权和仲裁功能,多个单片机可通过CAN控制器连接到CAN总线上,形成多主机的局部控制网。本文主要介绍CAN控制器82C200及其在微机联锁系统中的应用。 相似文献
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SS1机车励磁电源屏常见的十种故障及处理成都机务段(成都610081)刘英勤1励磁电流给不上1.1原因1.1.1励磁电源屏KC板故障(1)KC板A型插座12#端子开路,脉冲变压器一次侧无信号输入。(2)KC板移相环节不良,无脉冲信号产生。(3)KC板... 相似文献
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本文介绍了应用于湖南省龙山县熔洞风力发电系统中的5KW单相逆变器装置,该装置主电路采用绝缘栅控双极性晶性管,控制电路采用脉宽调制器件CW3524,具有系统简单,可靠性好,功能强、安装方便等特点。可用于风力发电系统中,也可用于其它逆变器系统中。 相似文献
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日本大发柴油机公司技术部应用CAE(计算机辅助工程)进行柴油机可靠性设计,文中叙述了CAE现,CAE系统的构成及功能,主要介绍了柴油机喷射系统仿真,性能仿真,扭振仿真和轴承特性预测等程序,以及有限元法在柴油机设计中的应用。一个包括先进测试技术和CAD/CAE在内的综合系统,将成为柴油机各零部件可靠性设计不可缺少的辅助工具。 相似文献
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本文分析了SED深孔刀具系统的建模过程,对SED深孔刀具系统CAD/CAPP的构成及其主要技术特点进行了描述。 相似文献