论军用油库安全管理中的人机工程学问题

提出了油库人－机－环境系统的概念，论述了人机工程学在军用油库安全管理中的地位和作用，并对军用油库安全管理中系统安全工程问题进行了分析。     

安全系统的技术体系与安全意识

探讨了企业安全系统技术体系的基本特征、功能，并结合铁路安全管理，提出了主要内容。分析了安全意识和安全文化，以寻求安全意识的培养方法和途径。     

铁路安全文化刍议

通过对铁路安全文化的论述，提出了建设铁路安全文化的意义，指出了铁路安全文化的几种基本形态及特征，建设性地提出建设铁路安全文化要提升安全管理理念，创新安全管理机制，提高职工安全素质，创造安全氛围。     

基于等级保护2.0的铁路客票系统安全管理中心研究

简要介绍网络安全等级保护2.0标准，概述该标准中安全管理中心的定位及主要功能；结合铁路客票系统的现状和发展要求，依据该标准提出面向铁路客票系统的安全管理中心的初步设计，以实现系统网络安全的集中管控，满足合规性要求。     

运用学习型组织理论促进安全生产

安全管理需要创新，针对目前安全管理陈旧、落后、老套的管理模式，通过对学习型企业理论研究分析，提出安全管理需要转变观念，处理好管理者与员工的地位关系，综合运用系统思考的理论，开展团体学习，把班组建设成伙伴式的大家庭等4项措施，使人人关心安全，搞好联防互控，促进安全生产。     

轨道交通自动售检票系统安全性分析及解决方法

根据轨道交通自动售检票的特点提出其安全体系架构及安全策略，重点对系统的安全技术体系进行分析，围绕车票、系统、数据、网络、设备及收益管理几个方面进行安全性分析并提出相关的解决方法。     

车务远程安全监控系统在峨眉车务段的应用

通过介绍车务远程安全监控系统的结构、功能和特点，阐述了车务远程安全监控系统在车务安全管理中的地位和重要作用。     

沪宁线行车安全监控信息网络技术方案和管理中心的研究

沪宁线安装了多种行车安全检测、监控设备，该系统以这些基层安全监测设备／系统作为测报点，充分利用铁路通信网既有网络通道和路局、分局、站段办公网，构建沪宁线综合安全监测信息传输网络，将沿线地域上分散的、由各专业部门独立管理的各类安全检测／监控系统与安全监测管理中心联接起来，实现各种安全监控信息的集中管理和广泛共享；以综合利用安全管理中心各种安全数据为目标，开发出具有安全报警预警管理、行车事故管理、专业安全信息查询服务、抢险救援支持、综合分析与决策支持等功能的应用系统，提供电子化安全监控管理信息服务，构筑起集监测、管理和决策为一体的行车安全综合监控管理系统。     

全面质量管理在铁路行车安全中的应用

分析了目前铁路行车安全质量管理中存在的问题，讨论了在铁路行车安全中实施全面质量管理的内涵，并且结合我国的实际情况和铁路行车的特点，提出了在铁路行车安全中实施全面质量管理应采取的对策。     

新体制下对提高电务安全管理能力的思考

随着铁路局直管站段新体制的全面展开，电务系统的体制调整也基本完成。对照安全生产“精细化、扁平化”管理的要求，电务工作面临着新的形势。作为电务安全管理的主要责任者，在路局直管站段体制下，对如何提高电务安全管理能力，产生了一些新的认识。[第一段]     

加快规范新体制下安全管理，实现电务系统新跨越——在2006年全路电务工作会议上的报告（上）

这次会议的主要任务是：认真落实全国铁路运输安全工作会议精神，深入贯彻部党组战略部署，研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题，在全面总结2005年电务工作的基础上，部署2006年重点工作，动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理，深化安全基础建设，做好第六次提速准备工作，全力以赴确保电务安全持续稳定，不断开创电务工作新局面。     

城市轨道交通的安全管理问题

分析了我国城市轨道交通安全管理的现状及存在的问题，指出影响轨道交通安全的几个重要因素。提出了应加大对工作人员和乘客的安全教育、加强硬件设备的安全系数、完善安全管理法律等方面，加强轨道交通的安全管理。     

铁路信息系统平台集中安全运维综合监管系统设计

研究铁路信息系统平台集中安全运维综合监管系统，解决目前铁路信息系统运维中，运维工具散乱、应用监控多且分散、运维知识管理力度不够、运维考核指标单一等突出问题。按照提出的集中安全运维综合监管系统整体建设思路与原则，设计出该系统的技术架构和应用架构，并对系统中9项子功能进行了详细设计，在设计过程中还深入研究了多项关键性技术。集中安全运维综合监管系统的提出，实现了信息系统平台运维的“三集化”要求，对提升铁路信息化运维水平具有重要意义。     

强化管理狠抓落实努力实现铁路货运安全的"有序可控"

总结肯定了2002年全路货运系统在开展安全生产专项整治工作中取得的成绩，分析了新形势下货运市场的变化及基础管理工作面临的新问题，指出2003年货运安全工作必须认真贯彻《安全生产法》，重点抓好危险货物运输安全，加强装载加固与超限货物运输安全管理，建立货运安全有序可控的长效机制。     

强化全过程安全管理的CTCS-3级列控系统系统评估

分析介绍了CTCS-3级列控系统系统评估中安全计划、风险管理、安全需求、安全案例、相互认可等安全管理的关键要素,针对我国铁路应用实际,提出在进行定性系统评估基础上,逐步向定性与定量相结合的方向过渡,进一步降低运营风险,加强与国际标准接轨的理念。     

铁路安全风险预警信息系统的研究与设计

以提升铁路安全趋势分析能力，完善铁路安全风险预控管理体系为重点，在深入研究铁路安全风险构成、风险量化评价方法、安全状态评价模型及风险预警模型等关键技术的基础上，提出了铁路安全风险预警信息系统的建设目标、总体架构和主要功能设计。实践表明，通过系统的研究与应用，可以加强铁路安全风险的管理和预控能力，促进铁路安全管理的前移和科学化。     

国外大型联机交易系统的建设与应用

介绍了国外公司关于大型联机交易系统的系统与安全管理和铁路管票系统的财务清算方面的一些做法与成功经验，并对我国的有关工作提出了相应的建议；对我国铁路计算机信息系统的建议、维护、技术支持与发展问题进行了探讨，提出了建议。     

行为科学在安全管理中的运用

把行为科学恰当地引入安全管理中，可以提高企业职工整体安全素质，调整改善人与环境，人与人之间的关系，提高自我约束及事故防范能力。文章正是从当前安全管理现状及工厂安全生产入手，分析了影响人的安全行为的各种因素，从而提出了对诸多不安全因素的控制模型网络图，并在此基础上提出了教育、制定作业程序等多项措施，使行为科学与安全管理有机地结合，促使企业步入良性循环之中。     

浅论基于安全网络信息平台的客运专线综合监控系统

针对客运专线的特点以及中国铁路科技发展的目标，提出了集监测、控制和管理为一体的基于安全网络信息平台的安全监控系统的模型。并对客运专线环境下的综合监控系统的系统结构、主要功能和特点以及应用效果等展开论述。     

压力容器的安全管理

压力容器的安全管理，是特种设备安全管理工作中的重中之重。笔者根据国家的有关要求，结合多年的实践经验，提出了加强压力容器安全管理工作应注意的问题。