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家以海神波塞冬手中三叉戟作为商标的意大利传统品牌,现在正进行着一场“文艺复兴”。最新款变型车莎拉蒂Gransport,携强大的400马力,来到那些一直钟爱玛莎拉蒂车迷的面前。 相似文献
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海神的三叉战戟:Maserati一度是速度与意大利超级跑车的代名词之后却每况愈下、700辆的困境,助下起死回生。 相似文献
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了解意大利跑车文化的人们会知道二王一后的传称,二王分别指的是法拉利与兰博基尼,而一后就是著名的玛莎拉蒂了。玛莎拉蒂和大多数豪华运动品牌—样,它始终循守着很强的运动特性,并以激情来诠释它对于性能的渴望,所以在玛莎拉蒂品牌发展的历程中,它的每代大作如同海神手中威力巨大无比的武器—般,将意大利人对于汽车的激睛散播得更为遥远。 相似文献
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我不知道海神究竟存不存在,但驾着这部意味着海神强大力量的GT跑车探访这段最美的海洋公路,应该是这个冬季最浪漫的诗意之旅。 相似文献
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正近日,玛莎拉蒂官方正式向外界公布了其全新Nettuno(海神)发动机以及相关技术信息。海神发动机是玛莎拉蒂在取消使用法拉利发动机后的首款自主研发高性能发动机;海神发动机将率先搭载于全新中置超跑车型MC20上,将于9月9日正式亮相。研发背景:不做附庸玛莎拉蒂是和法拉利、兰博基尼齐名的三大意大利知名跑车品牌之一,在历史上,悬挂其独有"三叉戟"标致的车型在各项比 相似文献
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玛莎拉蒂的车标是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地——意大利博洛尼亚市的市徽,相传是罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。20世纪50年代,玛莎拉蒂将重心放在了量产跑车的开发上,Coupe系列跑车便由此诞生。由于具有多年辉煌的赛车经历,Coupe跑车融入了很多赛车的元素,因此得到了广大赛车迷们的喜爱。新一代GranSport,在原来Coupe车型的基础上进一步改进,无论是性能还是品味都得到了很大的提高。 相似文献
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始于意大利工业化初期,一直处于领导地位,它被称为意大利汽车工业的“寒暑表”。在世界汽车行业格局中,它是最充满艺术气息的“特立独行”的一派,处处彰显拉丁民族的热情与浪漫。它起源于赛车,钟情于体育赛事,以小排量车型屹立车市百年。 相似文献
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一年半之前,我曾写了一篇关于意大利警方采购兰博基尼LP560-4作为警车的文章,说实话,我感觉意大利警方这样的做法有一点“作秀”,虽然兰博基尼的直线加速功力独步天下,可面对稍微颠簸或者弯道极多的路面, 相似文献
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1914年12月1日,玛莎拉蒂公司在波洛尼亚正式成立。Alfieri Maserati先生拥有这家新公司的所有权.不久,他的兄弟Bindo、Ettore和Ernesto开始和他共同经营。随着时光流逝,业务扩张,同其他品牌—样,玛莎拉蒂也需要个属于自己的车标,它取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像,手里拿着的象征权利地位的三叉戟。 相似文献
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来自意大利的Ferrari与Lamborghini是超级跑车制造的最高殿堂,他们处处针锋相对,在弥漫的烟硝味中谱写一篇篇的传奇历史! 相似文献
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玛莎拉蒂的妩媚身形以及有独特魅力的后尾轮廓,在跑车界展现着性感。我必须承认,之前妖娆的身影和相对顺服的性情至今仍让我有些迷恋。不过,“海神波塞冬”这次不允许我再将痴心带到玛莎拉蒂GT MC Stradale身上,它更强大,更轻盈,甚至在一成不变的妖娆背后还带有野性。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):194-197
如果说MINI代表了英国汽车的古典、精致、漂亮,甲壳虫代表了德国汽车的耐用、朴实和质感。那么要为意大利汽车找一位代言人的话那就必须是FIAT500。它的地位,尤其是FiatNuova500简直能搭上意大利文艺复兴的高度。 相似文献
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玛莎拉蒂品牌在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立。公司的三叉戟标志,取材于罗马神话中的海神尼普顿手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。从1923年起,玛莎拉蒂与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛,1926年该公司退出汽车比赛.四兄弟便开始独立制造赛车,于1926年生产出采用1.5升直列八缸发动机.最高时速可达100英里/小时的tipo26汽车.并以家族的名字命名。 相似文献