首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
刘磊  ams 《汽车驾驶员》2005,(4):64-65
家以海神波塞冬手中三叉戟作为商标的意大利传统品牌,现在正进行着一场“文艺复兴”。最新款变型车莎拉蒂Gransport,携强大的400马力,来到那些一直钟爱玛莎拉蒂车迷的面前。  相似文献   

2.
许鸿德 《汽车杂志》2012,(1):170-173
海神的三叉战戟:Maserati一度是速度与意大利超级跑车的代名词之后却每况愈下、700辆的困境,助下起死回生。  相似文献   

3.
柯怡达 《轿车情报》2012,(11):126-131
了解意大利跑车文化的人们会知道二王一后的传称,二王分别指的是法拉利与兰博基尼,而一后就是著名的玛莎拉蒂了。玛莎拉蒂和大多数豪华运动品牌—样,它始终循守着很强的运动特性,并以激情来诠释它对于性能的渴望,所以在玛莎拉蒂品牌发展的历程中,它的每代大作如同海神手中威力巨大无比的武器—般,将意大利人对于汽车的激睛散播得更为遥远。  相似文献   

4.
吴凌祺  Enzo Wu 《汽车生活》2008,(3):177-178
我不知道海神究竟存不存在,但驾着这部意味着海神强大力量的GT跑车探访这段最美的海洋公路,应该是这个冬季最浪漫的诗意之旅。  相似文献   

5.
正近日,玛莎拉蒂官方正式向外界公布了其全新Nettuno(海神)发动机以及相关技术信息。海神发动机是玛莎拉蒂在取消使用法拉利发动机后的首款自主研发高性能发动机;海神发动机将率先搭载于全新中置超跑车型MC20上,将于9月9日正式亮相。研发背景:不做附庸玛莎拉蒂是和法拉利、兰博基尼齐名的三大意大利知名跑车品牌之一,在历史上,悬挂其独有"三叉戟"标致的车型在各项比  相似文献   

6.
景升 《世界汽车》2005,(7):54-57
玛莎拉蒂的车标是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地——意大利博洛尼亚市的市徽,相传是罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。20世纪50年代,玛莎拉蒂将重心放在了量产跑车的开发上,Coupe系列跑车便由此诞生。由于具有多年辉煌的赛车经历,Coupe跑车融入了很多赛车的元素,因此得到了广大赛车迷们的喜爱。新一代GranSport,在原来Coupe车型的基础上进一步改进,无论是性能还是品味都得到了很大的提高。  相似文献   

7.
2011年冬!我对这个日子记忆犹新。我们的团队携一辆全新的玛莎拉蒂总裁被“困”京郊山中。突降大雪惹的祸,这台原本体态优雅有着迷人气质的豪华座驾,在被困囧地后异常狼狈,打着不走赶着倒退,扭动着屁股以厘米的距离移动,除经验丰富的驾驶者外其它人等都围在周边进行护驾,前拉后推地将它带出危险之地。好吧,你们可以想象到当时我们解救困兽的场景,这都是驱动方式惹的祸,任何一台大马力的后驱性能车在那个环境下都会如此。如果换作今天,我们的记忆将会带有微笑。所以我准确地讲--这并不全是海神的微笑,一部分是海神带给我们的微笑。  相似文献   

8.
贝尔通设计     
在汽车设计、时装设计、产品设计这些方面,意大利总是能够异军突起,另树一帜。意大利的传统,意大利的工艺.意大利人的品味,使意大利的汽车也总是与众不同。加上意大利人做生意喜欢家族式、作坊式、精雕细琢,与美国、德国这些国家总是大企业化,全球化的做法大相径庭,因此它的设计就有一种比较个人化的精致,少—分企业化的粗枝大叶。  相似文献   

9.
杨絮 《世界汽车》2010,(1):94-97
始于意大利工业化初期,一直处于领导地位,它被称为意大利汽车工业的“寒暑表”。在世界汽车行业格局中,它是最充满艺术气息的“特立独行”的一派,处处彰显拉丁民族的热情与浪漫。它起源于赛车,钟情于体育赛事,以小排量车型屹立车市百年。  相似文献   

10.
OD 《车时代》2010,(5):246-249
一年半之前,我曾写了一篇关于意大利警方采购兰博基尼LP560-4作为警车的文章,说实话,我感觉意大利警方这样的做法有一点“作秀”,虽然兰博基尼的直线加速功力独步天下,可面对稍微颠簸或者弯道极多的路面,  相似文献   

11.
Quattroporte在意大利是总理和政府高官的座驾,但它绝不是一辆行政车加点跑车的元素而已,它是给一辆跑车穿上了行政车的外衣,以满足意大利人西装下随时随地的奔放不羁,所以最早推出的是配备了法拉利DuoSelect变速箱,反应速度超快,不过顺畅性就有所打折,如今配上传统自动变速箱,虽然牺牲了一些奔放,但却被更多人所接受。  相似文献   

12.
《轿车情报》2004,(10):16
在举世瞩目的F1赛事将在上海激情演绎之际,一个以”神话与速度”命名、由意大利对外贸易委员会主办的意大利汽车展于9月13日在上海科技馆隆重开幕。它是意大利政府首次在中国上海举办的大型汽车和汽车工业展。  相似文献   

13.
杨云飞 《轿车情报》2012,(11):136-136,I0005
1914年12月1日,玛莎拉蒂公司在波洛尼亚正式成立。Alfieri Maserati先生拥有这家新公司的所有权.不久,他的兄弟Bindo、Ettore和Ernesto开始和他共同经营。随着时光流逝,业务扩张,同其他品牌—样,玛莎拉蒂也需要个属于自己的车标,它取材于矗立在波洛尼亚Maggiore广场上的海神尼普顿雕像,手里拿着的象征权利地位的三叉戟。  相似文献   

14.
封面故事     
《轿车情报》2014,(3):26-31
致悦,当我见到它的第一眼,我不禁想起它的同门师哥菲翔。尽管,广汽菲亚特为了避免大家对菲翔和致悦产生误解,取了Ottimo 的意大利名来做以区分,并且一再强调它是一款全新车型。  相似文献   

15.
陈政义 《汽车杂志》2010,(4):110-119
来自意大利的Ferrari与Lamborghini是超级跑车制造的最高殿堂,他们处处针锋相对,在弥漫的烟硝味中谱写一篇篇的传奇历史!  相似文献   

16.
张海涛 《轿车情报》2011,(12):50-55
玛莎拉蒂的妩媚身形以及有独特魅力的后尾轮廓,在跑车界展现着性感。我必须承认,之前妖娆的身影和相对顺服的性情至今仍让我有些迷恋。不过,“海神波塞冬”这次不允许我再将痴心带到玛莎拉蒂GT MC Stradale身上,它更强大,更轻盈,甚至在一成不变的妖娆背后还带有野性。  相似文献   

17.
《轿车情报》2014,(10):244-247
意大利特有的韵味风尚和它独具特色的文化精髓,成就了意大利令人艳羡的生活方式,以及让全球时尚人士趋之若鹜的手工艺制品和国际知名品牌而这点在意大利的汽车上表现得同样淋漓尽致,菲亚特汽车正是意大利这个国度的典型代表。  相似文献   

18.
如果说MINI代表了英国汽车的古典、精致、漂亮,甲壳虫代表了德国汽车的耐用、朴实和质感。那么要为意大利汽车找一位代言人的话那就必须是FIAT500。它的地位,尤其是FiatNuova500简直能搭上意大利文艺复兴的高度。  相似文献   

19.
意大利之蓝     
张展赫 《汽车之友》2015,(19):10-10
蓝色是意大利足球队队服的颜色,对我这个绝对的意大利伪球迷来说,在2006年世界杯上看到胜利的意大利蓝色海洋时,居然兴奋得睡不着觉。而这里的“意大利蓝”跟我们熟知的“APEC蓝”和“阅兵蓝”代表着相同的意思,究竟意大利人是如何通过限行控制大气污染的,让我们这位深入意大利交通局的朋友为大家解读。  相似文献   

20.
雷蕾 《汽车时代》2009,(1):60-60
玛莎拉蒂品牌在1914年由玛莎拉蒂家族四兄弟创立。公司的三叉戟标志,取材于罗马神话中的海神尼普顿手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。从1923年起,玛莎拉蒂与一家叫迪亚托的汽车公司合作制造赛车参赛,1926年该公司退出汽车比赛.四兄弟便开始独立制造赛车,于1926年生产出采用1.5升直列八缸发动机.最高时速可达100英里/小时的tipo26汽车.并以家族的名字命名。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号