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正我的生意经就是信心、热情、专业、专注。我的电动自行车全部配套天能电池,就是要强强联合,成为网商电动自行车第一人。3年前,就在父亲放弃亲手创立的三星电动车产业,改行做外贸加工的时候,周斌毅然决定留在电动自行车行业。在无锡南方国际电动车城租下11间门面,在做好专业电动车轮胎代理的同时,他选择与天能电池强强联合,三星电动车全部配套天能电池,进军网络营销。而今,这位来自英雄之城南昌的年轻人,不再是满脸青涩的毛头小伙子,而是一个从不轻言放弃的电动车网商领军人物。在电动车行业里,他正用他的诚信和热情,在市场上淬炼自己美丽的电动自行车梦。 相似文献
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<正>中国可能是世界上唯一一个普遍使用两轮电动车的国家,然而中国的电动车在结构上还是有问题的:轻型的不够轻,重型的不够重。电动车的轻重型应以其设计的载客货能力分类,比如90%情况下只是一个人携带50斤以下货物行驶,那么日常使用频率最高的应该是轻型电动车,载重能力170斤(120斤体重的人,和50斤货物)。把载重能力限制在170斤以下,是为了减小车的自重,一辆最大载重170斤的电动车,我估计自重大约是40斤。车体轻,则制造成本低,行驶耗 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):124-131
参加过很多次各个厂家在瑞典北部的试车,但是那都是传统发动机的产品,作为现在热门的电动车,在北极圈的极寒地区进行试车,这还是第一次。对于电动车在寒冷地区的使用,我想很多人关心的就是电池的功效问题。因为我们都遇到过手机、照相机电池在寒冷的地区使用会缩短使用时间,其实电动车的电池同样存在这个问题,如果长时间在寒冷地区使用, 相似文献
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在电动车事故频繁发生的今天,电动车的危险行为和安全隐患等不得不让人重视,所以在此小编也要提醒大家,骑电动车出行一定要格外小心,确保安全出行。 相似文献
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从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车面市,短短十余年,快速形成一个全球最大的产业——电动车产业。中国没有哪个产业象电动车这样,一起步就发展如此之迅速,而且做到全球第一。2007年电动车产业总经济规模已超过1000亿,整个行业就业人员近100万人,全球电动车90%在中国制造。 相似文献
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浙江台州是我国电动车塑件之乡。多年来,台州人开发的塑件风靡全国各地的市场,引领着我国电动车款式的潮流。据初步统计,在我国电动自行车产业发展的七年多时间里,台州人开发了电动车塑件不下二百种款式。台州地区之所以能成为电动车塑件之乡,有两个重要条件:一是台州是我国模具之乡,全国乃至部分亚洲国家的塑件厂商的模具不少来自于台州。 相似文献
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如果你对别人说“我打算花百万来买辆电动车”,恐怕大部分人会觉得你疯了。但如果你说“我想要买辆Taycan”,他们往往只会投来美慕的目光,因为那是一辆保时捷,款性能纯粹的跑车。 相似文献
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正在纯电动车的使用体验不尽如人意时,如何应对日益严苛的环保需求?插电式混合动力车是一招。这次,我选择了凯迪拉克的CT6 PHEV。这次,我打算为低碳出行做点儿贡献。单就排放来说,纯电动车自然是不二之选,它们几乎如家用电器一样无害。只是思考片刻后,我改变了想法。在寒冷的北方冬季,纯电动车总是会给我带来极大的心理压力,续 相似文献
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骑电动车间红灯,结果把同为间红灯的另一行人撞死。事后交警部门认定,骑电动车的男子金某承担事故主要责任。 相似文献
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这是—款彻底走向大多数人的三菱SUV,让人爱曾分明的“鲨鱼嘴”不见了踪影,取而代之的是如电动车般细腻的新脸谱。全新一代欧蓝德,宛如一位穿小西服打领结的时尚青年,出现在我的眼前…… 相似文献
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上班地儿离我家7公里,年初,老板对我说,你买个车吧,我给你出一半车钱。听毕,高兴死了。但最后,我买了个电动车,并发现,我作出的是一个英明决定:单位一同事和我是邻居,同时下班回家,他用于炫耀的私家车老是落在我后面。被我揶揄时,这位老兄的脸上布满着无奈。开车受堵,骑电动车受苦,但是我和敬爱的老板都没有想到坐公交。原因很简单,现今的公交车,综合了私家车的堵和电动车的苦,此外,还有防小偷和咸猪手的忧,还有下车后到单位要走一截儿路的累,还有……要不然,谁不愿坐公交车? 相似文献