港口过驳装卸作业成本分析与测算

通过对某港口过驳装卸作业的成本进行分析和测算,总结了该类型项目成本费用的组成和计算方法,对同类型项目的成本分析有参考借鉴意义,可为项目决策提供决策依据.     

港口装卸企业成本管理控制问题分析

在激烈的市场竞争中,港口装卸企业要狠抓企业内部成本控制。本文针对港口装卸企业成本组成的独特性,分析研究了成本管理控制方面存在的问题,提出了解决问题的措施。     

降低装卸成本加速发展内贸集装箱运输

<正>1996年起我国内贸水运业开始采用国际航运界业已成熟的国际标准集装箱运输方式,并在短短的五、六年间初步形成了一个以沿海航运为南北轴线、长江航运为东西轴线、上海港为轴点的T字型运输网络结构,实现了内贸国际标准集装箱运输由分散到集中、由零星到规模的突飞猛进的发展,与此相呼应的是一部分原专营内贸件杂货装卸的港口企业在资金投入、设备更新、生产组织和技术应用诸方面率先进行了一轮新的改造,促使传统的件杂货装卸业向更高层次的生产力实施过渡并取得了从量到质的迅速发展,成为交通运输业发展中的一大亮点。上海港的龙吴港务公司在这一场变革发展中充当了一名马前卒的角色,以1996年下半年上海至厦门的第一条航线开通,当年完成装卸量755TEU为起点,5年来,年年实现量的大幅度跨越。至2001年,所开通的航线巳遍布大连、营口、锦州、天津、青岛、泉州、台州、温     

以降低装卸成本为目的比较港口散化肥两种装卸工艺

介绍了广州港新港公司在散化肥接卸设备将要更新时,通过对两种装卸工艺系统,在经济成本、工艺性、效率、环保条件、维修调试、投资等方面进行对比预测,采用新工艺可直接降低成本240多万元,另外还可间接降低成本百万元。     

港口成本管理中的直接材料成本对于材料价格的敏感分析

直接材料成本是成本控制中的重要一环。假设某种成型的产品，在其材料构成比不变的情况下。单项材料价格的上涨幅度给直接成本造成的影响具有唯一的敏感系数。敏感系数的采用可以大大地降低产品成本预测的工作量，有利于成本的适时管理，提高决策的效率和准确程度，对于港口生产企业控制生产成本，减少资金占用起着重要的作用。     

港口成本管理中的直接材料成本对于材料价格的敏感分析

直接材料成本是成本控制中的重要一环。假设某种成型的产品,在其材料构成比不变的情况下,单项材料价格的上涨幅度给直接成本造成的影响具有唯一的敏感系数。敏感系数的采用可以大大地降低产品成本预测的工作量,有利于成本的适时管理,提高决策的效率和准确程度,对于港口生产企业控制生产成本,减少资金占用起着重要的作用。     

航运业重新定义“装卸时间”

由波罗的海航运公会（BIMCO）领导的航运业工作组正在对“装卸时间”（1aytime）的定义进行20多年来的首次修订。海事局将根据工作需要,进一步协调港航部门完善该系统,把港区货船进出港计划安排也纳入该系统。     

梁结构损伤诊断直接指标法应用

结构损伤识别主要是对各种工程结构进行检测并对检测结果做适当的分析,从而确定结构的健康状况。有研究表明应变模态比固有频率和振型对局部损伤更敏感,可以很好地进行结构损伤识别。结合有限元方法和直接指标法ISMSD(Strain Mode Shape Difference),无需原始模态数据,只根据损伤后的经三次样条插值的光滑应变模态差分曲线即可进行相关计算。文章应用该方法对假定损伤简支梁在多种不同损伤程度情况进行数值仿真计算,并给出损伤位置直接指标曲线。结果表明,该指标法能正确地判定损伤位置,尤其是损伤量较小时。     

机种单位可变成本是衡量港机管理水平的重要指标

指出机种单位可变成本是一个衡量港机投入产出的重要指标,它可以弥补传统衡量港机管理水平的不足,能体现出技术加经济的管理思想。本文对如何合理地确定这一指标进行了探讨,重点论述了影响机种单位可变成本的三大主要因素,并提出用“三分定系数法”去消除或减少三大主要因素对机种单位可变成本的影响。     

浅谈运用综合指标法核算港口单机成本

摘要：为节约成本,促进生产,采用综合指标法核算港口单机成本。阐述单机核算的作用和综合指标法核算单机成本的原理和做法。提出综合指标法中的定额标准和实施中的注意事项,使单机核算工作更具科学性、操作性。