利用蓄冷空调提高潜艇水下续航力研究

针对常规潜艇水下航行时空调机组耗电量大影响续航力的问题,提出采用蓄冷空调对现有空调制冷机组进行改造,以节省潜艇水下能耗提高续航力的方案,并对采用蓄冷空调后续航力的变化进行计算分析,结果表明常规潜艇采用蓄冷空调方案有利于提高潜艇的战术性能。     

蓄冷材料应用于舰船空调的数值仿真

为了研究蓄冷材料在舰船空调系统中的应用,分别对冰和某型高温相变蓄冷球两种材料的蓄释冷过程用有限元分析方法进行了模拟仿真,找出蓄冷量和蓄释冷时间的变化规律,并分析比较两种材料的蓄释冷的性能,结果表明：采用高温相变材料,其蓄冷周期短,制冷机组相对较节能,可满足水面舰船蓄冷空调的要求.     

带蓄冷装置的热回收船舶空调系统的设计研究

文章从节能的角度着手，进行了带蓄冷装置的热回收船舶空调系统的设计研究，并从理论上对其性能进行了分析讨论，为船上同类空调机组和热回收系统的开发研究和更合理利用能源提供有益的参考。     

直接接触式蓄冷的试验研究

该文主要介绍了通过对直接接触式蓄冷系统的试验，观察到影响直接接触式换热的各种因素，并得出了蓄冷罐内容积换热系数随灌内水温的下降而减小，随初始水温的增加而减少，随罐内水位的升高而降低，随制冷节流阀开度增大而增大等结论。     

直接接触式换热技术及其在蓄冷中的应用

介绍了直接接触式换热的特点，综述并分析了直接触式换热在蓄冷中的应用研究状况，指出了存在的问题及其努力的方向，最后介绍了上海理工大学有关直接接触式蓄冷技术的研究状况。     

船用海水制冰机

文章阐述了新型连续出冰HZB型海水制冰机的制冰新理念，介绍了它的主要功能和在渔船上冷却水产品方面的重要应用，并从节能、节省淡水的角度分析了海水制冰机的经济效益．指出制冰机在空调蓄冷、餐饮酒店业、大型超市等诸多领越也有广阔应用前景．HZB型制冰机是多功能、多用途的新型节能设备．     

某海工平台起居处所空调系统设计研究

针对海工平台工作环境恶劣的状况,以某海工平台为设计对象,研究起居处所空调系统设计。研究内容包括空调系统的方案比较、冷负荷及湿负荷计算、空调系统布置、空调设备及附件选择、空调系统水力计算、通风系统的设计和布置,对海工平台起居处所空调系统的设计研究具有一定的参考意义。     

蓄冷技术

蓄冷技术是一项合理利用电网资源的制冷节能新技术,通常蓄冷系统避开日间用电高峰,在夜间制冷,白天利用冷能,在节能上具有巨大潜力。     

应用盘绕式蒸发水箱解决制冷压缩机频繁启动问题

设计盘绕式蒸发水箱,替代原板式蒸发器的工作,以足够容量提高制冷系统的蓄冷能力,解决流水线作业间歇过程中制冷机频繁启动的问题。     

船用壳管式冷凝器的特点

介绍船用空调装置中壳管式水冷冷凝器的特点,着重分析了其冷凝器在换热管材质、设计结构、防腐工艺、水垢的影响等方面与一般陆用空调冷凝器的区别.