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上汽集团科研人才队伍建设策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章阐述了上汽集团建立“超前开发、自主开发和联合开发”三个层面的产品开发体系,目的是为了最终形成独立的产品开发能力。如何建设自己的科研人才队伍,保证技术创新和产品开发所需要的人力资源,成了当前上汽集团迫切需要解决的问题。对上汽集团科研人才队伍建设过程中所需要注意的问题提出了对策。 相似文献
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进入新世纪,面对当今世界新技术革命和全球汽车产业调整的竞争环境,上汽集团积极探索适应未来环境变化的技术发展路线和产品开发策略,提出了"世界为我所用"的自主创新总体思路.在产品开发方面,胡茂元董事长明确提出了"自主开发,联合开发,超前开发"并举的基本方针,其中,自主开发就是要以形成自主知识产权为目标,集成国内外技术资源,建立与产品开发流程相适应的开发系统,走出一条整车与零部件同步开发的道路. 相似文献
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进入新世纪,面对当今世界新技术革命和全球汽车产业调整的竞争环境,上汽集团积极探索适应未来环境变化的技术发展路线和产品开发策略,提出了“世界为我所用”的自主创新总体思路。在产品开发方面,胡茂元董事长明确提出了“自主开发,联合开发,超前开发”并举的基本方针,其中,自主开发就是要以形成自主知识产权为目标,集成国内外技术资源,建立与产品开发流程相适应的开发系统,走出一条整车与零部件同步开发的道路。 相似文献
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2004年12月30日,上海通用汽车公司对外宣布了公司管理高层的人事变动消息:原上汽集团副总裁、上海通用汽车公司总经理陈虹升任日前刚宣布改制为上汽集团股份公司的总裁。原上汽集团技术质量部副经理、上汽集团自主品牌项目组商务副总丁磊先生接任上海通用汽车公司总经理职务。本次换班标志着上海通用汽车公司管理高层的新旧交替工作顺利完成。 相似文献
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“上汽大通G10不仅是上汽集团在MPV市场的全新力作,更是上汽集团加快自主品牌商用车业务的一大跨越。” 相似文献
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利用SWOT方法对上汽集团自主品牌荣威从优势、劣势、机遇和威胁4个方面进行了分析,探索荣威品牌的发展策略。 相似文献
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上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品;另一方面集成全球资源,加快技术创新,推进自主品牌建设,相继推出了荣威品牌和750产品,逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。[编者按] 相似文献
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分析上汽集团档案信息化建设现状,针对其存在的档案信息化观念不强、档案信息资源开发不够、人员素质参差不齐等问题提出对策建议。 相似文献
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上海汽车工业历经50年风雨、20年腾飞、10年辉煌,一步跨进了21世纪。此时上汽集团规模最大、市场占有率最高、经济效益最好、全国领先,应该是上汽人欢呼胜利的时候,可上汽的高层决策者却陷入更高层次的思考。面对中国入世,他们近忧远虑,思索着一个与自主开发一样饶不开、躲不了 相似文献
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“无锡新雅途公司(下称:新雅途)的条件并不能吸引上汽集团,以上海汽车执行副总裁、南汽总经理陈志鑫为首的上汽集团自主品牌管理团队对新雅途兴趣并不大,无锡市政府条件并不具有足够吸引力”,3月12日,上汽内部人士对记者坦言有关上汽方面对收购新雅途的进展。 相似文献
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在已有理论体系及方法的基础上,主要致力于将传统物流拉动方式与JIT/SPS技术相结合,设计上汽集团自主品牌的物料拉动模式和系统。 相似文献
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全国九届人大三次会议期间,上海市市长徐匡迪向记者透露:为响应党中央“西部大开发”的战略部署,上汽集团已决定与广西柳州五菱汽车有限责任公司联合重组,由上汽集团、美国通用和五菱组建中中外合资企业。 一石激起千层浪。柳州五菱是全国微车企业五强之一。据了解,在国家提出“西部大开发”之前,上汽集团。美国通用已有意与国内微车厂合作,甚至在决定选择与柳州五菱合资之前,曾考察过产销量胜过五菱的其 相似文献
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春暖花开时节,上汽集团精心打造的第一款中高档自主品牌轿车荣威750,在“两会”召开之际在全国范围向首批车主交付。至此,中国三大汽车集团之一的上汽终于结束了没有自主品牌轿车的历史。[编者按] 相似文献