防坠型高硬度耐磨衬板的研究

衬板安装于散货机械设备漏斗内壁,是漏斗保护不可缺少的易损部件。常见的散货作业如矿石、煤炭一经流过漏斗,必然给漏斗衬板造成强烈的冲击磨损。磨损到达一定程度,衬板就要更换。为了减少更换次数,提高衬板寿命,几年来,公司技术人员不断摸索,研究出了不同材料的衬板,如高分子衬板、陶瓷衬板、橡胶衬板、料打料衬板、铸钢衬板等。     

皮带机转接塔衬板结构与布置的改进

目前我港各公司的皮带机受料转接塔,其衬板的布置一般是迁就母体筋板对衬板孔的影响.加衬板是为了保护母体,可是这样的布局,保护作用大打折扣.虽然国内外都在不断地研发各种耐磨材料用于衬板,但是只解决了衬板的使用寿命问题.而忽略了衬板对母体的保护.     

港机漏斗衬板的埋弧自动堆焊工艺及应用

根据皮带机漏斗衬板等港口机械易损零件的实际工况，采用圆点状理弧自动堆焊工艺，确定合理的工艺参数，可提高生产效率，延长漏斗衬板等的使用，降低成本，结果表明，圆点状堆焊层具有较高的硬度，耐磨性及适用性，该工艺可用于机械零件的表面强化。     

港口取料机转运点物料集流技术改造

为了解决取料机的堵料、落料位置不正、衬板磨损严重、皮带跑偏等问题,分析物料特性及抛射轨迹对取料机转运点的影响,并通过优化转接点头部集流导料装置、中心溜槽及选用新的衬板布置模式,保证物料以近似抛物线的形式汇集下落,避免物料发生堆积堵塞,从而提高取料机的整体生产效率。     

耐磨衬板在港口设备上的应用

随着港口吞吐量的增长,港机设备的利用率越来越高,特别是近几年来装卸货种拓展,铁矿石、焦炭的作业量逐年增加,使设备磨损的问题日益严重,衬板磨损尤为突出,选择一种既耐磨损又经济的衬板已成为设备管理者的迫切任务。一年多以来,通过试用和检验,我们选用了两种耐磨衬板,均大大减少了衬板更换次数,节省了维修费用,减少了维修停机时间。     

几种大型泥泵衬板用材料的磨蚀性能研究

针对大型泥泵高铬合金钢衬板汽蚀磨损严重的问题,为优选应用于大型泥浆泵衬板工作所需材料,采用旋转转盘空蚀与冲蚀联合作用试验台对五种商用材料高铬合金钢M5、高铬合金钢A5、高铝陶瓷、高铝增韧陶瓷、碳化钨进行耐磨蚀实验,研究在不同浓度下各材料的耐磨性能。试验研究结果表明,碳化钨的耐磨性能最优,是高铬合金钢A5的2.5倍以上。利用碳化钨取代高铬合金钢应用于大型泥泵衬板上将大幅延长衬板使用寿命。     

港口煤炭输送系统中衬板的选用及改造

在以煤炭装卸为主的港口,翻车机、皮带机、堆取料机、装船机等设备衬板的消耗量非常大.这些设备通常采用的衬板材料是高铬铸铁.高铬铸铁适用于各种高应力磨料磨损的工况条件,广泛地应用于机械、冶金、采矿及矿产品加工等行业.但值得注意的是,煤炭输送系统的工况不是单一的,而不考虑实际工况将高铬铸铁衬板应用在所有工况的设备上,就会造成某些部位的衬板磨损严重,更换频繁,浪费大量的材料和维修工时,甚至会造成对设备的损害.     

挖泥船泥泵壳和泥泵衬板抗磨修复的研究与实践

黑龙江航道局佳木斯航道分局有"龙浚10"号和"龙浚17"号两艘大型绞吸式挖泥船,每年这两艘挖泥船都承担着繁重的挖泥疏浚任务.绞吸式挖泥船的泥泵壳和泥泵衬板是磨蚀最严重的过流部件,因此泥泵壳和衬板的磨蚀修复任务是十分艰巨的.如何提高泥泵壳和衬板的抗磨蚀性能,延长使用寿命,一直是我们工作的重点.我们采用高铬铸铁衬块组合镶衬的办法来修复磨损的泥泵壳和衬板,取得了比较理想的效果.     

挖泥船泥浆泵过流元件的抗磨镶衬——先进性及使用管理

通过十年的组合式抗磨铸铁泥泵壳、衬板的实际应用表明,与其改进前的整体泵壳、衬板相比,不仅过流元件的价格更为便宜,而且制造工艺和维修都更为简单易行,维修更换的次数大大减少,其使用寿命也大大延长了,亦节约了大量的维修工时,因此其整体性能价格显著提高,进而大幅度的提高了劳动生产率。 改进前的整体泥泵壳使用寿命仅为800小时,衬板为100小时,而改进后的组合式镶衬泥泵壳和衬板可使用150O小时,这样即延长了工作时间,又节省了大量维修工时和费用,便于使用管理,因此这是一种较为先进和更具有实用性的生产工艺。     

10EPN-30型泥浆泵前衬板修补试验研究

通过试验,总结出采用环氧树脂涂抹修补衬板具有的特点和优点.