变速器离合器分离形式的改进设计

目前大部分重卡变速箱离合器分离装置在对分离轴承进行拆装时,需要将分离拨叉和分离拨叉支架等相关零部件先行拆下,本文对现有的离合器分离形式进行了设计改进。经试验证明,改进后的结构能够在不对拨叉和支架进行拆除的情况下,对分离轴承进行安装和拆除。该结构改变了以往由于分离轴承安装和拆除给车辆和用户带来的诸多不便,产生了较好的使用效果和经济效益。     

离合器分离机构的故障原因分析与改进

文章介绍了一种新式的离合器分离机构。用以解决公交车辆在运行过程中频繁换挡、踩离合器,引起的离合器分离机构频繁工作,使得离合器分离拨叉轴和铜衬套之间润滑不良卡滞,以及拨叉轴易疲劳断裂,进而导致离合器不能正常分离现象。     

Lipe离合器操纵机构的调整

Lipe离合器是英国制造的，用于CQ30－290车型上。该离合器为双片干式摩擦离合器，压紧力产生方式为机械周置弹簧压合式。分离形式为技型，摩擦片材料为陶瓷合金，在分离杠杆装置中设置滚针轴承。离合器本身为不可调结构，但装有一个可调整的分离套简把分离杠杆和分离轴承连接起来，通过对此套筒的调整可补偿摩擦村片的磨损，保持踏板自由行程不变。离合器操纵采用油操纵，气助力装置。整个操纵系统由踏板机构，离合器液压总泵离合器气助力缸总成及其油管，气管和离合器拨叉轴，拨叉等组成。在使用过程中，如踏板自由行程过小，使压紧弹簧…     

离合器分离轴承的正确使用与养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好导致故障,不但造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理维护和保养,对延长分离轴承的寿命具有重要意义。离合器分离轴承的作用及要求离合器分离轴     

轻型汽车离合器操纵机构改进设计探讨

轻型汽车在使用膜片弹簧式离合器时,其传统的操纵机构主要由主缸、踏板总成、工作缸、分离叉、分离轴承及套筒等组成,其中操纵主缸与制动主缸和助力器装在共同的支架上并置于驾驶室内,而工作缸则固定于离合器壳的前端面;分离轴承的外圈固定在分离套筒上,通过分离叉一起可在变速器第一轴上移动。当踩下离合器踏板时,踏板力通过操纵主缸的推杆使活塞移动并产生油压,经工作缸传至分离叉,推动分离轴承套筒向前触及膜片弹簧的分离指,使离合器分离。松开踏板时,离合器又恢复到接合状态。     

离合器液压操纵机构运动校核与优化设计

利用CATIA软件的DMU Kinematic模块建立离合器液压操纵机构的机械运动约束,模拟从离合器踏板至分离轴承的机械运动,对离合器踏板、离合器主从动缸、分离轴承等零件进行运动校核,检查系统动态干涉、验证各项系统性能参数,并针对发现的问题对分离摇臂涡槽角度、离合器从动缸推杆与分离拨叉的初始安装角度、推杆长度及对应摆角等关键设计参数进行优化.优化后的系统可靠性提高,表明提出的运动模拟方法有效.     

重型机械变速器的离合器分离拨叉改进分析

文章介绍了重型机械变速器的离合器分离拨叉在卡车领域的应用,简单介绍了分离拨叉的工作原理,并在不影响分离拨叉整体结构的基础上,着重结合CAE分析,对其进行了改进,使其有更好的强度和刚度.     

三菱帕杰罗汽车底盘漏油故障排除

故障现象：一辆三菱帕杰罗汽车，车主反映踩下和放松离合器踏板时感觉异常，尤其是在放松时有些发抖。经拆检，发现离合器拨叉、分离轴承、压盘及摩擦片均已严重磨损，于是更换了离合器总成，试车合格后出厂。三天后，车主来厂里投诉，说底盘有异响，且有漏油现象。     

小红旗轿车离合器常见故障及排除

小红旗轿车采用单片干式膜片弹簧离合器,主要由主动部分、从动部分及液压操纵机构组成。主动部分有飞轮和离合器盖总成（离合器盖总成主要由离合器盖及压盘和膜片弹簧等组成）;从动部分由从动盘、扭转减振弹簧、盖板和套在变速器输入轴上的从动盘毂等组成：液压操纵机构由离合器工作缸、分离叉和分离轴承等组成,结构如图1所示。这种离合器具有起步平稳,换档平顺,防止传动系过载,减轻扭转振动等特点。下面介绍该离合器的常见故障及排除方法。     

汽车离合器分离轴承损坏的原因及保养方法

正离合器分离轴承是离合器操纵机构上一个比较重要的零件,由于分离轴承的安装位置,决定了分离轴承的拆装非常麻烦,工作量很大。所以搞清楚离合器分离轴承的工作原理,正确合理地使用离合器,对延长离合器的寿命具有重要的意义。分离轴承在车上的作用离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。操纵机构是使离合器分离,而后又使之柔和结合的一套机构。它起始于离合器踏板,终止于飞轮壳内的分离轴承。分离轴承压装在分离轴承套筒上,分离轴承套筒松套在变速器第一轴上,通过回位弹簧使分离轴承和套筒与分离杠杆     

SX2300牵引车离合器分离后不能结合故障排除

故障现象：一辆陕汽SX2300型汽车,在行驶途中出现了换高速挡后行驶无力的现象。踩下油门踏板,发动机转速迅速升高．但车速提升很慢。减挡后车辆动力传输失效,车速逐渐下降,直至停车。再次挂挡起步。车辆根本无法前进。整个过程离合器烧焦气味明显,松开离合器踏板后助力器排气声音不明显。     

重型机械式变速器的离合器分离拨叉改进分析

文章介绍了重型机械变速器的离合器分离拨叉在卡车领域的应用,简单介绍了分离拨叉的工作原理。并在不影响分离拨叉整体结构的基础上,着重结合CAE分析,对其进行了改进,使其有更好的强度和刚度。     

凯越轿车离合器分泵与分离轴承总成结构原理解析

正一般车辆的离合器分泵安装在变速器壳外面,通过分离叉推动分离套筒与分离轴承的运动,实现离合器接合与分离动作。别克凯越轿车离合器分泵与分离轴承做成一个整体,安装在变速器壳前端延伸部分的内部,其优点是省去了分离叉和分离套筒两个部件,降     

离合器分离轴承的正确使用与养护

介绍了离合器分离轴承的作用及要求 ,说明了分离轴承损坏的故障检查方法 ,分析了使用中造成分离轴承损坏的主要原因及注意事项     

离合器分离轴承的使用和养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好出现故障,不但会造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时.所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理地维护和保养,对延长分离轴承的寿命,提高劳动生产率,取得较好的经济效益都有重要意义.     

一辆延安SX2190型汽车富勒变速器异响故障的排除

故障现象:一辆延安SX2190型汽车,行驶了10万千米,在一次大修变速器后运行了数天,发现在猛抬离合器踏板时变速器有异响,一两秒钟后消失,缓抬离合器和其他工况使用时一切正常。故障检查:打开变速器盖检查,发现一轴后轴承与轴承孔因     

该延安SX2300型汽车离合器系统进气造成挂挡齿轮响

故障现象：一辆尚未跑完初驶里程的延安SX2300型汽车,出现了挂挡时伴随齿轮冲击的故障。 故障检查：根据故障现象,初步判定为液压系统内进入了空气,导致离合器分离不彻底。反复多次踩离合器踏板,当将踏板踩到底有较大阻力时，拧松离合器助力器上的放气螺钉，放出的助力液呈泡沫状，说明确实有空气进入液压系统。另外还发现离合器总泵至助力器的管接头处出现了松动和渗漏现象。     

汽车异响故障——海马车离合器异响故障处理及分析

海马车采用的是日本马自达原装发动机和专用离合器,属于机械式离合器,上市初期无离合器异响的问题反馈。但从2005年年初开始不断有客户反映离合器系统异响的问题,经售后服务人员的反复核查并没有找到产生异响故障的确切原因,找到了很多可疑点但还是没有办法进行验证。根据异响的现象,初步故障分析是离合器总泵皮碗和缸壁摩擦所产生的异响、分泵顶杆和拨叉支撑点润滑脂干结、分离拨叉和分离轴承的支撑处或     

离合器分离轴承的正确使用与养护

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好导致故障,不但造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理维护和保养,对延长分离轴承的寿命,提高劳动生产率,取得较好的经济效益具有重要意义。     

如何避免东风系列柴油汽车离合器烧蚀故障

离合器烧蚀的原因东风系列柴油车离合器操纵机构采用液压远距离操纵、气压伺服助力的形式。当踩下离合器踏板时，推动总泵推杆，压下总泵．从总泵压出的液压油通过管接头进入助力器内腔，助力器产生助力，推动离合器分离叉轴旋转。