谋划“十二五”全面推进长江航运科学发展

长江航运全行业要抢抓新机遇,谋划"十二五",增强软实力,紧紧围绕到2020年实现长江航运现代化的总体目标,坚定不移地推进和实施"一条主线四个长江"发展战略,加快构建畅通、高效、平安、绿色的长江航运体系,全面推进长江航运科学发展。     

在新的起点上加快推进长江航运科学发展

本文将党的十八大精神和长江航运发展的实际相结合,提出了长江航运在科学发展的过程中要抓住"三个关键"不放松,在日常工作中做到"十个坚持十个着力",为加快推进长江航运发展和现代化建设做出新的贡献。     

长江航运:为中国长江经济带建设提供有力保障

本文立足于全面深化改革、建设长江经济带和加快"四个交通"建设的战略背景,作出了长江航运发展正处于"钻石机遇期"的判断,并在此基础上,提出了长江航运服务长江经济带建设发展的总体思路和"八个必须"的具体举措,对于长江航运服务长江经济带发展具有重要的指导意义。     

建设畅通高效平安绿色的现代化长江水运体系

"十二五"长江航运发展要围绕建成畅通、高效、平安、绿色的现代化长江水运体系的宏伟目标,着力提高长江航运科学发展的能力和水平。     

同舟共济:开创长江航运科学发展新局面

<正>深入学习实践科学发展观活动目前正在长江全线全面开展。面对国际金融危机带来的巨大挑战,我们必须坚定信心,振奋精神,把学习实践活动的成果转化为促进长江航运科学发展的动力。紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的宏伟目标,建设黄金水道,打造"四个长江",实施三步战略,化挑战为机遇,同舟共济,共同开创长江航运科学发展新局面。     

携手织就“绿色交通联盟”

联盟以长江黄金水道绿色航运综合技术、公路交通高效运行与安全保障技术、现代智能与绿色航运关键技术为三大主攻方向。中华民族对团结颇为推崇,"万众一心"、"众志成城"、"集体力量大"无一不体现出"团结就是力量"的民族情愫,而这种精神在交通领域中真切再现。     

转变发展方式:全面发挥长江航运的优势和作用

通过对发挥长江航运在转变发展方式中比较优势的分析,重点论述了"四个必须"在长江航运发展方式转变中的基础性作用,明确提出了长江航务管理局在转变发展方式需突出抓的"四个关键"环节。     

强化资源复用服务绿色航运——长江干线三峡宜昌区段航运信息网络建设的思考

"绿色航运"本质上是具有可持续发展和环境保护内涵的航运模式,离不开长江航运通信专网的强力支撑。"三峡无小事"!长江干线三峡宜昌区段信息基础网络建设意义重大且迫在眉睫,在规划建设过程中,必须牢牢抓住三个关键。即:网络融合,信息共享;资源整合,高效复用;需求驱动,适度超前。也就是要深入贯彻"绿色"发展理念,充分体现"绿色航运"发展要求,充分整合利用各种基础资源,着力打造全面覆盖宜昌三峡区域的相对统一完整、船岸一体、高速畅通、安全可控的基础信息通信网络,形成稳定可靠的大三峡区域基础网络支撑能力。     

抓住机遇 促进长江航运跨越式发展

长江干流流经六省二市,历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉,在国民经济中占有十分重要的地位。根据党的十六大精神,站在实践“三个代表”重要思想的高度,长江航运制定了本世纪头20年实现长江航运现代化的跨越式发展目标。三峡工程的建成,在发挥防洪、发电等巨大综合效益的同时,也将发挥巨大的航运效益。通过三峡水利枢纽,将极大地改善长江上中游的航运条件,拓展长江航运辐射和发展空间,使长江航运竞争力显著提高,为促进长江航运跨越式发展创造良好条件。一、三峡工程对长江航运跨越式发展有极大的促进作用长江航运发展的奋…     

振兴湖北水运基础产业

湖北省省长罗清泉：湖北省委、省政府高度重视水运业发展，将航运发展纳入了全省“十一五”经济和社会发展的总体规划，制定了《关于加快全省长江水运业发展的意见》。总的要求是：以航道网络化、船舶标准化、港口机械化、管理信息化为目标，加快航运建设，提高长江“黄金水道”的运输能力和使用效率，尽早建成长江中游武汉航运中心，形成干支直达、通江达海的航运体系，实现由水网大省向水运强省的跨越。     

打造长江经济带问题

<正>长江经济带建设要抓住三个"三"笔者认为,长江经济带应重点建设好三个"三":三大航运中心,三大中心城市,三大城市群。2013年9月国家发改委牵头起草《关于依托长江建设中国经济新支撑带指导意见》,要求做大上海、武汉和重庆三个航运中心,推进腹地开发,这是发挥内河水运运能大、占地少、能耗低等优势和推进资源节约型、环境友好型社会建设的     

加快推进现代长江航运业发展

<正>党的十七大提出,要"发展现代服务业","加快发展现代能源产业和综合运输体系"。这是转变经济发展方式,促进国民经济又好又快发展的重要举措和途径。新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展的水平,加快发展现代长江航运业,是我们贯彻落实党的十七大精神的新课题。     

长江航运物流发展的战略思考

进入新世纪以来。长江航运保持以两位数的速度持续快速发展，有力地支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变，提高航运服务质量和水平的战略选择。     

加快实施国家战略 推进长江航运可持续发展

<正>可持续发展是发展与可持续的统一,体现了人类智慧的结晶和文明进步的正确方向。长江航运作为我国内河航运的代表和主力军,深入研究和实践可持续发展战略,在全面建设"畅通、高效、平安、绿色"现代长江航运体系的同时,把一条清洁美丽的长江留给子孙后代。     

促进长江航运事业健康发展——“长江航运大讨论”综述

<正> 正当我国进行经济体制改革,建立社会主义市场经济体制的时候,为了进一步促进长江的开发与开放,尽快改变长江航运落后的状况,最近,《长江航运研究》编辑出版委员会在长江水系范围内各港航单位开展了一次“长江航运大讨论”。来自水系各航运方面的专家     

加快建设长江航运物流公共唐息平台

本文分析了近年来长江航运发展现代物流的良好基础条件，提出现代物流的核心是信息系统，要加快建设公共信息平台，发展长江航运物流，以信息化促进长江航运现代化的总体战略。在此基础上结合交通运输部长江航务管理局近年来的研究成果，提出了长江航运物流公共信息平台工程建设总体思路和需要统筹协调好的四个关系，并介绍了即将建设的一期工程基本情况。     

长江航运亟待转变发展方式

<正>解决好长江航运发展面临的主要矛盾和突出问题,全面发挥长江航运的优势和作用,其核心和关键在于加快转变长江航运发展方式。长江航运在转变发展方式中的比较优势在我国经济社会发展面临能源日趋匮乏、土地日渐紧张和生态环境日益恶     

把握机遇 加快发展 全力服务长江经济带建设

长江航运和长航局处在贯彻落实国家"依托长江黄金水道,建设长江经济带"发展战略的第一线,使命光荣、责任重大。我们将牢牢把握历史机遇,统一思想、提高认识,强化责任、勇于担当,加快发展,在长江经济带建设中当好主力军。     

七十载 蜿蜒巨龙搏浪前行

<正>纳百川千水,浩浩东去,养吾土吾民,生生不息。公元前8000年,长江先民便"刳木为舟"浮渡江河,开启了长江航运造福华夏的序章。"南船北马"是我国古代交通运输两大方式,而承东启西、接南纳北的长江堪称国家交通大动脉。多年来,长江"黄金水道"在我国内河航运中发挥着举足轻重的作用,更为支撑国民经济书     

我国长江航运60年发展的成就与经验

<正>1949年10月1日,伴随着新中国的成立,古老的长江航运掀开了崭新的历史篇章。新中国长江航运发展的60年,是长江航运发生翻天覆地变化的60年,也是长江航运从落后走向辉煌的60年。