艰难转型乘势向上、中国商用车期待怒放

不久前，安凯客车获得沙特800台客车订单，成为2013年中国客车出口数量最多的单笔订单。截止目前，安凯已经累计向沙特出口的车辆超过5000辆，成为沙特地区保有量最大的中国客车品牌。     

德国Goldhofer三台重型运输车出口俄罗斯

位于俄罗斯圣彼得堡TIS集团，是俄罗斯十分知名的专门从事重型运输的企业。近期他们向德国专用汽车生产企业Goldhofer购买了三辆PST／SL—E系列重型运输车。这三辆重型运输挂车包括了一台六轴的挂车和两台四轴的挂车。根据Goldhofer公司介绍，这三辆PST／SL-E公司的重型运输车十分适合于运输重型、尺寸超比例的产品。     

重量级的小伙子:大型特种半挂车

在货物运输市场,当确实需要运输大件货物时,就必须采用大型汽车列车。这种大型组合式汽车列车所采用的重型半挂车的纵向及横向都是可以伸缩和锁定的,它甚至可以承载上千吨的货物。重型汽车列车的技术可以追溯到很久以前,它起源于铁路:1931年,德国铁路局局长JohannCulemeyer率先研制出的一种车辆,就是今天的重型汽车列车的祖先。这种所谓的大型平板挂车列车,原来是为了运输铁路车厢而制造的,当时它的承载能力为80t,后来很快就成为各种重型货物运输的基础,并且使铁路局在几十年中处于这方面的垄断地位。     

Faymonville欲拓展俄罗斯市场

本刊在前面介绍了俄罗斯挂车市场，分析了国外挂车进入俄罗斯市场的优势与不足。就在最近，有一家欧洲比较有实力的挂车企业宣布正式进军俄罗斯市场，这家企业来自于比利时挂车生产商Faymonville。与一般的挂车企业不一样。Faymonville生产的挂车有点儿特殊一专门生产重型挂车。     

2012年韩国现代重型车在沙特销售目标为1000台

据悉，为在沙特经济发展中分一杯羹，韩国现代重型卡车登陆沙特市场。现代公司表示，希望该公司推出的新型重型卡车2012年在沙特能售出1000台。     

3000辆安凯校车远赴沙特：创下2011年中国客车出口第一大单

2011年8月15日,“品质·让我们走向世界”——3000辆安凯校车出口沙特发车仪式在江苏省连云港港口举行。本次出口沙特订单总共为3000辆,合同总金额达到1．52亿美元,创下了中国客车出口史上的多项第一：2011年中国客车出口第一大单,也是中国校车出口的最大订单,同时还是中国向沙特出口的最大一笔客车订单。     

低平板液压模块组合挂车连接接头强度分析

本文对低平板液压模块组合挂车的结构和受力进行了分析,并建立了液压模块组合挂车低平板有限元模型,计算了低平板尤其是连接销座处的应力值,得出低平板应力云图和最大位移量。在此基础上提出改进措施,改善了连接销座的应力分布,为组合挂车接头的设计和强度校核提供参考。     

9．9亿元!3000辆安凯校车远赴沙特 安凯客车出口实现跨越发展

8月15日,“品质·让我们走向世界”——3000辆安凯校车出口沙特发车仪式在江苏省连云港港口举行。在发车仪式现场,数百辆粉白相间的安凯校车形成了一个巨大方阵,气势宏大。本次出口沙特订单总共为3000辆,合同总金额达到1．52亿美元,即人民币9．9亿元,创下了中国客车出口史上的多项第一：是2011年中国客车出口的第一大单,也是中国校车出口的最大订单,同时还是中国向沙特出口的最大一笔客车订单。     

万山以振兴国家装备制造业为己任——专访湖北三江航天万山特种车辆有限公司董事长、总经理曹敬武

2007年1月5日，万山公司第一台250吨重型平板运输车交付出口。当这台出口韩国的万山平板车从上海港装船时，码头工人沸腾了!他们激动地说：这么大的高级设备从我们的码头上往外国运，这还是第一回!以前每次总是从国外往里运，是进口。这次万山公司可给我们中国人争光了!这个车我们要优先装船!     

360t庞然大物轻松在埃及运输

<正>埃及一家重型设备的运输企业埃及运输物流公司(ETAL)最近接到了一个运输重达360 t货物的任务,这个庞然大物是一个发电机。ETAL公司采用了一个三节的Scheuerle品牌的Inter Combi Power Booster型号平板拖车进行运输。据了解,这个发电机长10.75 m,宽5.39 m,高4.42 m,在经验丰富的ETAL工程师的操控下,用铁片作为支撑,顶起放在平板挂车的上方,     

中国车辆产品出口沙特市场的调研分析

2020年以来,全球受新型冠状病毒的影响,国际市场上的车辆需求大幅下降,在贸易经济下行压力增加的背景下,中国车辆产品的出口增速有所回落,但中国出口沙特阿拉伯的汽车市场较为稳定。本文分析了中国车辆产品的出口现状,研究了沙特阿拉伯车辆准入制度等相关汽车政策体系,为中国车企在现有疫情的影响下,找准产品的市场定位,推进车辆出口沙特市场的高质量发展提供了系统的方案和建议,助力中国车企尽快恢复海外市场。     

大金龙120辆大型客车出口沙特

近日，120辆大金龙客车运往沙特阿拉伯。这是白2004年以来，大金龙连续6年第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。目前大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。     

低平板组合挂车分载系统设计

设计了一种低平板组合挂车的分载系统，这种分载系统可以提高低平板组合挂车的承载能力，同时保证其拼车连接结构受到的载荷在标准范围之内。给出了分载系统的分载原理，进行了分载系统的结构设计，并利用ANSYS软件对典型车辆进行了有限元分析，对分载系统进行了强度计算，结果表明所设计的分载系统是可行和有效的。最后，对分载系统的支座进行了拓扑优化设计。     

一头两挂宁波港国内率先试行集卡双拖

一个集装箱卡车（简称集卡）车头往往只牵引单个挂车，而宁波港已经在试点集卡双拖，节约效果也十分可观。 集卡双拖平板工艺是指在原有集卡牵引单个挂车的基础上，再加拖一个挂车的运输方式，该技术在国外码头已被大量应用，但在国内尚无成功先例。截至9月底，宁波港吉码头经营有限公司的12辆集卡双拖平板已累计作业12万标准箱。据测算，该公司集卡双拖平板作业效率是普通集卡作业效率的1．35倍，     

牵引车挂车的燃油经济性研究

<正>国际清洁交通委员会(ICCT)近期发布了一份回顾和总结有关美国、中国和欧洲三个关键市场商用车销售,以及重型牵引车挂车的现实世界燃油消耗数据的文章,其汇总计算了全球超过70%的重型车辆(HDV)销售量。该回顾发现,在美国整个车队的平均牵引车挂车燃油消耗率大约为39L/100km(6mpg,英里每加仑)。对最新的美国车型,燃油消耗率通常在     

恒天新能源公司与沙特再签900辆客车大单

<正>近日,中国恒天新能源汽车有限公司(简称:恒天新能源公司)同沙特成功签署900辆校车订单,这是2019年沙特市场客车批量出口第一大单。沙特是恒天新能源汽车国际贸易的重要市场,从2014年开始,该公司已陆续出口校车、朝觐车累计超过3 700辆。凭借优质产品和良好口碑,恒天新能源汽车得到了当地客户的信任和认可,在出口沙特的商用车数量上位居前列。     

大金龙120辆大客车出口沙特

6月26日上午，经厦门海关验放，120辆大金龙高档豪华客车在厦门东渡码头装船，即将驶往沙特阿拉伯。这是自2004年以来，大金龙连续6年第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。目前大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。     

5万辆4．5亿美元 长城汽车出口实现新突破

2007年底，随着装载913辆哈弗，赛骏等车型的货轮驶向沙特，长城汽车全年实现出口51394辆，出口金额超过4.5亿美金，数量和金额在中国汽车出口行业中名列前茅。长城精灵和MPV嘉誉也在俄罗斯、阿尔及利亚、埃及等国家小批量登陆。     

内江市西林大桥通行150t平板挂车计算与观测分析

本文结合内江市西林大桥超载通行150t平板挂车的实例，对该桥的承载能力进行复核验算，并对其变形的计算值与实测值作了对比分析。     

内江市西林大桥通行1505平板挂车计算与观测分析

本文结合内江市西林大桥超载通行１５０ｔ平板挂车的实例，对该桥的承载能力进行复核验算，并对其变形的计算值与实测值作了对比分析。